Ответы по АКПП!

Есть и на Кубе. По теме что-то можете подсказать?

 

Здравствуйте вопросик к Главному инженеру..Скажите возможно ли не правильная работа гидроблока(толчки при переключениях) после ремонта механической части,если до ремонта он работал идеально.Поломка АКПП - разрыв входного вала.

 

проехал 1300км -заехал на смену масла и попросил считать ошибки по акп.едет вроде нормально.

 

Адаптации сбросьте - блок управления АКПП пока еще работает по "старому" алгоритму...

 

Возможны толчки - пинки и аварийный режим первые 50-100 км...

 

ОК.попробую.спасибо большое!

 

Здравствуйте!

Вопрос по е90 320d GA6HP19Z . При резком старте авто после пробуксовки колес на 2-ой передаче, акпп включает первую и далее держит на макс. оборотах до полного сброса газа. Один раз упала в аварийный режим. При мокром асфальте особенно часто. При спокойной езде все работает отлично. Что может быть?
Прошивку новую заливали, не помогло.

 

Ошибки по коробке какие??

 

Не могу - мало входных данных.
Нужен перечень ошибок. Раз прошивку заливали - комп есть.

Если про "пробуксовку колёс" речь идет действительно о колёсах - я подозреваю некорректную работу DSC, но нужны данные.

 

520 е39 1996г.

 

Олег, день добрый

Подскажите, пожалуйста, по замене жижи в коробке. Имеем 325Ci e46, немец, пробег - честные 150 тыщ. Хочу заменить масло (2 частичных или 3 частичных замены) в коробке. Подкажите, пожалуйста по таким моментам:
- марка жижи
- количество на неполную замену
- какие запчастюлины потребуются (поддон там, фильтры, прокладки итп)
- можно ли это сделать у Вас и как добраться
- можно ли у вас заменить масло и в диффе заодно?

Покурил ещё форум, пишут за втулку разъёма какую-то. Её нужно заменять? Номер не подскажете?

 

- марка жижи - МОБИЛ ЛТ 71141 или аналоги.
- 6-7 литров
- Прокладка поддона (ни в коем случае не резиновая), фильтр ( или ОЕМ, или FILTRAN)

 

авто 3,0д
дорестайл
есть тычки, рывки, мелкие поддергивания на 3-й передаче при разгоне.
на других передачах нет, переключает передачи плавно.
прошивка акпп последняя стоит, адаптации пробывал скидывать-не помогает.
расходомер не влияет.
резина штатная 255\50 и 285\45 R19
Данная проблема уже давно(50тыс км), никак не прогрессирует. Раньше на 4-й было.
если бы проблема в подаче топлива была, то почему только на 3-й передаче.
может "бублик" так себя вести?

 

Может...

 

А если при таком поведении бублик новый стоит куда капать? Мехатроник?

 

Ау...

 

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста авто х5 е53 2003 год,европа, владею недавно,при покупке диагностировал авто инпой,все было хорошо,недавно после визита в сервис (замены пыльника шруза),выезжаю,через 2км, бац,ошибка на приборке, АКПП в аварийном режиме,заглушил-завел такая же беда,заглушил походил вокруг,заметил,что дверь багажника не закрыта до конца, хлопнул крышкой,завел без ошибок, так и езжу до сих пор,подключил инпу, одна ошибка оп АКПП Gear check 5, что это и в связи с чем вылезло, больше ошибок по акпп нет,работает нормально, со 2 на 3-ю есть небольшой толчок,но это насколько я понял норма. Слышал из-за температуры масла может быть такая хрень,смотрел по параметрам 90 градусов максимум,выше не поднимается и хотел уточнить в инпе есть параметр старение масла,у меня оно уже якобы на 80 процентов износилось,ему можно доверять или могли масло сменить а сброс интервала не сделали?

 

Ошибки почитаю на днях. Честно говоря не смотрел, а знакомый который обновлял ничего не сказал по ошибкам.

 

Почитаем ошибки отпишу. Спасибо!

 

Добрый день, форумчане . Нужна помощь спецов .Вчера отдавал гидротрансформатор на ремонт в одну известную контору . Сегодня подъехал туда посмотреть после разрезки что там внутри. Криминала не обнаружил . До этого наблюдалось плавание оборотов на тахометре на холодную , на горячую проподало , по ощущениям машина не дергалась ехала равномерно. Мастер сказал что гидротрансформатор на последнем издыхании. Определил это каким то непонятным мне образом-типа давил на поршень блокировки ГД и определял усилие при котором происходит блокирование. Сказал что сопротивление пружин очень слабое
и вообще такие гидротрансформаторы от 6hp19 тяжело чинятся. Подскажите так ли это -можно ли в питере починить такой гД?
И еще: есть возможность купить гидротрансформатор от рейстайлинговой 530xi n52n 2008год с коробки №1071050009. Подойдет ли мне он на мою коробку 530xi n52 2005год №1071020007? в чем разница?

 

Нет- не подойдет.

 

а в чем разница?

 

в ступице ...

 

подскажите , где в питере лучше всего ремонтируют ГД. ?

 

Чем не устраивает то место, где распилили торк???

 

Подскажите, может ли акпп уходить в аварийный режим из-за не рабочего датчика распредвала?

 

подскажите что это значит... коробка жива или уже почти труп?
"Повышены коррекции АКПП сцепление d-257"

 

Добрый день.
Вопрос Главному Инженеру.
Дано- авто Е60 2004г. М54 3.0 145000км
в коробке менялось масло на 110тыс. после пробега 10 тыс. умерли соленойды, поменял всё было отлично с коробкой. на 135 км. вылезла следующая проблема, при движении накатом 0-70 км. происходит плавание оборотов в диапазоне 900-1300 об., на 3-й передаче при разгоне бывает дергается.
съездил на диагностику к спецам, по электронике ошибок нет. НО происходит следующее при сравнении момента с двигателя на коробку: положение R весь момент на коробку, N -нормально, D- момент не переходит на ХХ. при стоп-тесте передается при оборотах.
вроде как электроника отсеялась, ГТ работает, что может быть?
мастера пока думают..

 

Добрый день!

Подскажите, zf 5hp24, перегревается, температура пляшет возле 100.
Заменил теплообменник, термостат кпп, термостат мотора.
Стою на светофоре температура опускается градуса на 2-3...
Коробка проехала после капитального ремонта 55 т.км, менялся первичный вал, фрикционы, соленоиды. Гидротранс не меняли и не ремонтировали.
Работает без нареканий вообще, кроме как после часов двух езды, толкает при торможении прям перед остановкой...
Что делать, куда смотреть?

 

Добрый День! Машина bmw e60 525d 2009г пробег 160т vin c061860. Хочу заменить масло в акпп. Какое масло и поддон посоветуете? Знаю, что поддон лучше ZF, но на том же экзисте в продаже три поддона и все с разными номерами, 0501 216 244, 0501 220 297,1071 298 031. Какой именно надо брать не понятно.