Какую скорость на первой передаче развиваете?

Каждую передачу кручу до конца, эт ж спорт должна быть отличная динамика

 

Sergo046, PoDoNoK, конечно, по-своему прав, но прежде чем прислушиваться к его совету, ознакомьтесь с этой темой

 

Это ж спорт, если к 10000 ни чего не гремит, а к 20 ни чего не отвалилось, вам стоит задуматься о смене класса ,спорт не для вас))))

 

Ну у тебя все нормально, крутишь в отсечку , аж лямбду вырвало с "
мясом"

 

Как раз 20 тысяч было

 

Это сложный вопрос. Мало кто смотрит, на первой особенно, какая разница собственно че там за скорость. Обороты смотри и все.

 

+1 вообще не смотрю на спидометр, блинкер настроен перед отсечкой, как заморгает так и переключаюсь

 

На какие тебе удобно, у меня кажись за 500 оборотов до отсечки если я не ошибаюсь, не помню давно настривал

 

А смысл???

Первая нужна что бы трогаться,буквально через пару сек ты её переключаешь....

 

Первая раскручивается до 160, понятно если постоянно крутить в отсечку износ больше, именно поэтому моты с трека как правило с ушатаными моторами, каждый сам для себя выбирает что важнее, крутить на все деньги или беречь мотор и тошнить до 5 т.о.

 

до 5 тоже мотору не очень хорошо, должно быть чтото среднее между откручивать ручку в звон, и ехать до 5 тысяч

 

7-8

 

Крути до красной заны и все будет хорошо)))

 

Хороший совет

 

13500 на каждой передаче - для трека.
Двигатель будет в порядке и время хорошее.

 

Серега, "слава богу ты пришел"

 

Пришел))) Тока не могу пока аватарчик вставить...
Разберусь, помогу тебе отговаривать ставить на бмв базасы всякие)))

 

Там надо картинку кажется сделать 200x200 пикс.

 

О и скартим подтянулся, привет, СергейПравильно, надо не базасы ставить, а мозги правильныеЗачем мот продаёте, поди ушатали?))

 

А где узнал, что мот продаем? Если на авто.ру - тот мот уже нашел своего нового хозяина и катает его по мячику вовсю))))
На сегодня с супербайком - еще не решили как быть.