F06/F12/F13 F13. Обмен опытом

Заднюю часть тонировал, передние стёкла 50%, вообще не мешает, ДПС особо не беспокоят, гайцы понять не могут, тонировано не тонировано.

На фотке, конечно так получилось, что как будто в ночь)))).

По багажнику, там технической возможности не было.

 

а ноздри чОрные?

 

Нет, даже мыслей таких не было.










Колёса будут 410 стиль 20-е на зиму. Вот такие

 

Тонировка черные глаза
Какую резину ставить будешь на 20 зиму?

 

Да нет, это освещение такое, на самом деле, это 50%, а не 5% когда "чёрные глаза".

Днём так смотрится, картинка к примеру.



Нокиан Хакку 8, голову ломал долго, уж на реплику заглядывался, но почти в 100 % случаев, там вылет не соответствует заводским параметрам.

Готовые комплекты с хорошей шипованной резиной были только 18, мне совсем не понравились. Получилось 20 не ранфлет, диски из Германии едут, колёса одно широкие.

 

А что за колеса? Скока стоят?

 

Лью мобил, уже много лет, ноу проблем. Дешево, надежно, есть везде.

 

Поняла
Кто-нить катал зиму на 20х дисках? Каково? Какую липучку посоветуете?

 

Да, пора бы подумать о зимней резине.. Хочу ставить 19, Кто в теме подскажите зимой можно вообще на разношироких ездить?

 

Почему нет?

 

А нафига?

 

Да хрен знает) просто раньше ставил 17 и такой вопрос не стоял... Просто как правило 19 и 20 зимой не ставят поэтому задумался прежде чем покупать а нет ли подвоха ...

 

Ну как минимум чтобы диски не менять, если они уже разноширокие.

 

Тут ты в точку! если так-вопросов нет

Так что с резиной зимней?! "Старички-юзеры", отпишитесь кто-нить на чем зиму отъездили

 

Отъездил прошлую зиму на хакке8 ранфлэт. Этой зимой буду добивать ее же. Если коротко - говно. Гребет конечно хорошо по льду и снегу, но где этот лед и снег в Москве..? Весит как чугунный мост, на мокром скользит, на скорости выше сотни носит в стороны.

 

Хакка8 20 стоит 16-19 тысяч в таком размере. Комплект с дисками получился 200 000 р.

Разноширокая липучка на 19 Ёкогама бывает, шипованная Ёкогама 4 года стоит на 535 I ГТ, очень понравилась - тихая, мягкая и износа за 4 сезона почти нет.

На липе не ездил никогда, это и останавливало от покупке шин на имеющиеся диски, шипованной резины нет в таких размерах.

В идеале конечно 19 диски, резина ранфлет, по мне лучше шип, липучки на два сезона хватит максимум и как она на льду тормозить будет

 

А я Кастрол, который ОД рекомендует и уже лет десять, никаких проблем.

 

Я хочу 20 на зиму и липучку-на шипе не ездила никогда и чет большого желания нет,в самую хреновую погоду бмв в гараже стоять будет,да и согласна с Александром_pastor_x нет нифига снега и льда-если ездишь только в городе смысла в шипе не вижу

 

Не факт, что эти 2000 на экране будут реальными 2000км.
Покатайся, посмотри.
Скорее всего, проедешь 4000 до ноля.

 

Смело!))
Я бы оригинал лил.

 

Оригинал это как БМВ? Что официальный дилер предлагает, то он же и заливает.

 

Лей BMW. Это BP который. И только под надзором личным. Момент заливки смотреть своими глазами.

 

Говорят, опять же сам не пробовал, когда идёт снег, при торможение липа плохо себя ведёт.

 

Даже не знал я то вообще во всём за оригинал. Но реально, даже 525 2005 г.в. больше сотки откатал, только летом продал, вообще с мотором проблем не было и масла вообще не ел, несмотря на то, что говорили, что эти моторы проблемные были по жору.

Но есть другой нюанс, лью только 98 и иногда присадку Кастрол ТБЕ, теперь присадка БМВ появилась.

 

Что за присадка от BMW?

 

В бензин никогда не лил. Заправляюсь только на Лукойле.

 

Рассуждая на тему колёс, очень часто тут упоминается вес, тут вроде всё понятно, но два замечания, настолько ли эти суперлёгкие не оригинальные диски прочны и кто-нибудь считал как влияет вылет диска и как следствие смещение центра тяжести?

Особенно последнее, рычаг то зачастую увеличивается и тогда нагрузки на детали подвески могут возрастать многократно.

 

Для очистки топливной системы, принцип такой же как ТБЕ. На практике убедился в эффективности, сейчас бензин лучше, но как-только с утреца мотор начинает работать слегка не ровно, тут же лью присадку при заправки и реально помогает. Ту же 525 продал, она работала как часы, ровно и заводилась всегда.

 

Диски дискам рознь... Хорошая легкая ковка от правильного производителя очень прочна. Легкое литье я бы не брал, скорее всего будет очень мягкое, чудес не бывает. Нестандартные вылеты убъют подшипники ступицы быстрее, но просчитать это никак не возможно.

 

Ленка, отпишись по резине, какую и почем покупать будешь....