Господа логисты

Кстати насчет ИТ решения, есть что на примете интересно кто чем пользуется? А то хочу на новый уровень выйти.

 

А почему у брокеров не может быть отедла логистики? Может я не понял что-то.

 

Павел, готового решения нет, так как ERP системы осознано "ломают" под бизнес. Даже гипотетически, если ты ее купишь, то вопрос внедрения может испортить все.

Для роста за счет ИТ, тебе нужно уйти в бизнес с головой и достаточно много денег.

Хорошие решения предлагает Axapta, но только болванка стоит 200 000 Евро. В компании в которой это реально заработало, поратили около 450 000 Евро. Эта сумма включает работу консультантов, программистов, софт, хард и тд.

 

Плюсанусь. Кастомизированное IT-решение в разработке 120-150 килобаксов.
А еще внедрять, обучать, нанимать, разнимать...

 

Мы когда агентами линии в Питере были, с 99 по 07 год, тоже система стояла. Ценник в районе полу/ляма был тогда, поэтому я понимаю. Но тут конечно нужно что-то проще в ценовом плане, но рабочее.

 

Тогда надо писать свою CRM систему. В Европе большинство логистических компаний (до 50 человек) имеют собственнонаписаную программу.

 

нужен как раз китайский экспортер и на него лицензию на определенную группу товаров получить, есть кто делает?

 

Их готовых - по рупь десяток. Что конкретно надо и в какой провинции Китая - пишите в л/с.

 

у меня нет

в вашей ситуации, я бы поиспрашивал китайских агентов в портах

 

есть от них некоторая противоречивая инфа, поэтому нужны нормальные вводные

 

кто с Узбекистана сборник привезти может? 1 тонна сухофрукты ?

 

А чего так тема сдулась? Все в печали ?

 

Точно не в радости

 

Поплакаться чтоль... нынешний январь от прошлого -50%. Но мы не сцым. Пока

 

так оно у всех так)

 

так не может быть вечно. Стране нужен уголь )

 

и не только
а у нас запросов стало раз в 5 больше, может продажники конечно поняли что скоро репрессии начнутся

 

есть еще одно объяснение - клиенты мечутся в поисках самых дешевых цен и лучших условий

 

прицениваются-то многие, только выхлоп "холостой"

 

у нас несколько клиентов на Казахстан ушли так и сказали, кризис, на чем мы можем экономить? Правильно, на таможенных пошлинах)))) Вот логика у людей.
Пипец, сейчас киргизия в ТС войдет, с их Дордоем и пр. Вообще наверное жесткий черняк пойдет через Киргизию.

 

ищем перевозчиков по трем регионам! Москва и МО, Челябинск и область, ЮФО. Пишите или в личку или звоните на телефон 8 961 584 44 5шесть. Заключаем длительный договор.

 

В Питере часть компании прикрыли деятельность, часть мощно сократились. Из них компании которым уже 15-20 лет. Объем упал на 30-40% в целом. И прогноз на будущее пока не утешительный.

 

я бы сказал более вежливо и менее емко)))))))) Ж.опа одним словом. Я собираюсь все закрыть и уйти в совершенно другой бизнес.
Кстати, многие партнеры и просто знакомые из логистического бизнеса активно осваивали оптовую торговлю параллельно, кто то приторговывал тем же товаром, что возил клиентам, т.к. по практике, у логистической компании есть больше возможностей по оптимизации цены, чем у коммерсанта. Кто то просто мониторя базу торговать начал. У всех неплохо идут дела.

 

Логисты, кстати, действительно активизировались, названивать стали активно... Но по факту ничего нового в сфере не предлагается даже в дефицитных, на мой взгляд секторах (может рынок слишком мал), посему только ценник и переписывается в сторону демпинга. Хотя это тоже приятно.

 

Конечно звонят, кушать хочется всем и на улицу идти вообще не хочется. Только толку от этих прозвонов мало и демпинг сейчас смешен. Даже в теории стоила ДТ 15 000, раньше это 500$, а сейчас 250$, куда тут еще ниже. Не конечно можно, но зачем?

 

Всегда думал о продаже товаров, что возишь, но никогда не делал. Потому как все упирается в спрос, а если ты свою услугу продать не можешь, то, что говорить о товаре. Да ты можешь, что-то дешевле привезти, но стоит ли овчинка выделки. Надо делать то, что умеешь как мне кажется.

И да, ЖОПА.

 

Купить хорошо не проблема. Что угодна. Проблема продать. Если знаешь куда продать , конечно торговля выгоднее логистики

 

ДТ разные бывают... За иную и 8000 много. Но речь в данном случае не про это.

 

к слову, мы не логистическая компания, а компания производитель. От диспетчеров все сейчас бегут, никто с посредником работать не хочет! ищем ИП)))

 

Не все бегут от посредников.
ИП имеют свойство иногда пропадать в никуда вместе с товаром.