F06/F12/F13 F13. Обмен опытом

Не той системы диски были.

 

Что значит не той системы? человек написал, что только шире на 10мм., в этом проблема что ли?

 

Человек убедился три раза, неповерев сервис менам ОД. Ставит диски с неправильными параметрами, машина начинает дёргаться, ставит оригинальные диски, автомобиль едет как должен ехать.

И это не теория - это практика. Можете дальше экспериментировать с шириной и вылетом дисков.

 

Мне не надо экспериментировать, я эксплуатировал, с намного большим вылетом....вы эти советы дайте всем тюнинг-конторам, они запишут себе в блокнотик.

 

Каждый делает со своей машиной то, что хочет. Как не издевайся над БМВ, года три и тыщ 50 продюжит, а там будет новый автомобиль.

По поводу вылетов сегодня специально разговаривал с инжинером в БМВ работает лет десять.

Так говорит, про реплику и слышать не хочет, сколько их поломанных приезжало, это и так понятно, а вот по поводу полного привода, влияет даже разный износ колёс, с раздаткой возникают проблемы. Особенно это было на Х3. Приезжал с проблемой клиент, колёса размерность одна, а производитель разный и автомобиль дёргался. Сняли, а колёса по высоте чуть разные, буквально на чуть-чуть.

По поводу вылетов, подшипники говорит летят, проставки не решают проблемы, отцентровать очень сложно, часто биение на высоких скоростях.

Ещё по поводу вылетов, менять заводские параметры, дословно - это выкинуть все настройки подвески инженеров БМВ в мусорку, если овощем накатывать, то конечно этого не заметишь, а вот в экстремальных режимах, в поворотах, это уже совершенно другая история.

Тюнинг ателье бывают разные и высокий уровень тюнинга стоит дорого и там подвеску специально настраивают и колёса и диски обычно входят в комплект. Просто влепить лишь бы влезло это колхоз, это моё мнение, которое никому не навязываю.

 

ага,подвеску подстраивают под колеса))

 

Всем привет. Уважаемые коллеги нужен Ваш совет. Присматриваю F13 и в поле зрения попал вот такой вот экземпляр http://auto.ru/cars/used/sale/47977348-9c482/. Смущает только 2 хозяев за плечами и пробег (обычно я сам с таким уже продаю). Что скажите? Или может кто-нибудь знает ее?

 

За те же деньги (макс добавив 100-200к) можно взять F13 650xdrive с 2-3 раза меньшим пробегом на всех пирогах

 

Это Вы про свой вариант,который в авилон-трейде стоит?

 

Про него в том числе. Вы посмотрите, сколько по времени висят на автору 6ки - если приедете с живыми деньгами, то точно скинут. Я свою очень долго продавал по хорошей рыночной цене - нет покупателей. Пришлось в трейд ин отдать ниже рынка. А теперь, получается, еще и хорошо в трейд ин отдал))


Вот еще отличные варианты кмк:
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/67493997-84af.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/65885681-5126a.html

По цене можно смело двигать их вниз)

 

черная барабан и скручена походу. 4к пробега за 2 года. фары мутные.
белая может и стоит своих денег, но тоже есть вопросы с которыми ехать ростов еще.

 

по первой - надо позвонить и узнать когда куплена. А то сразу скручено и тд и тп, диагноз по фото

Белая как белая, опять же ничего не понять, пока хотя бы не позвонить

Я к тому, что вариант 640 2011 года с 56к пробега, задний привод, который смотрит Паша, точно не стоит своих денег, тк сейчас рынок мертвый и можно смело в этом же бюджете смотреть 650 xdrive с меньшим пробегом, более свежего года выпуска и в лучшей комплектации.

 

кому как мне, к примеру, динамики 650й было мало - сменил на м5. На кой черт мне дизель?)

 

Как у м5 ситуация с масложором?

 

Благодарю за мнение. Пожалуй соглашусь,что 2011г с таким пробегом не лучший вариант хоть и на фарше с вентиляцией,массажем и проекцией, но хочу взять именно белого цвета. Мониторю рынок в течение 1.5 месяца и пару раз всплывали интересные экземпляры,но они почти сразу в течении нескольких дней были куплены из за демпинга цены. П.С. не гонщик и не на каждый день буду брать, по этому смотрю в сторону 640I ну или на худой конец 640d. Ладно подожду еще, может какой-нибудь интересный вариант ближе к зиме и всплывет. На всякий случай тему в разделе куплю авто создал.

 

Не знаю, за 2 месяца даже еще обкатку не прошел) может через лет 5 узнаю

 

Верно, лучше не спешить. Не удивлюсь, если после НГ у дилеров еще остануться варианты в наличии по отличной цене. Может даже из 2012 г...

 

Ваш вариант стоит-то 2900.
а отдали им за 2300?
Я не думаю что автор сможет их прогнуть на 600 тысяч

 

В договоре на трейд ин стояла цена 2.45к - это как раз в рамках "Добавить 100-200к" к вариату, который показывал Паша.

Мое личное мнение, что чем ближе 2015й год, тем сильней будут падать цены.

Как пример, я свою машину в свое время выставил за 3.3, что было в самом низу рынка авто.ру с наименьшим пробегом, лучшей комплектухой и тд. По факту за 6 мес не продал, хотя по итогам снизил цену до 2.6.

 

Цены падают кошмарно....

 

Нет повода не оставить себе хорошую машину.

 

долар то растёт не думаю что дилеры сейчас даже к Нг будут скидывать ценик.......хотя пипец берёшь за 4.5кк и за 2.5 года фиг за 65% продашь ......на своем опыте проверел (640 кабр)

 

Почему не на м6?

 

Шило на мыло

6ка, как кузов, очень не удобная оказалась - места внутри мало, с моим ростом - максимум 3 пассажира помещалось. 3й без комфорта совершенно. Багажник мелкий да и задние сиденья не складываются.

М5 радует своей практичностью, волк в овечей шкуре

 

А может и до НГ. Вот на пример, но попахивает разводом http://www.avito.ru/moskva/avtomobili_s_probegom/bmw_6_2012_421993480

 

Развод....
Как-то видел и свои фотки,взятые с драйв2 на авто.ру...

 

Бывает и в 4 катаемся при росте 187))

 

Фото,как будто с Америки. Вечером наберу по этому номеру,узнаю че да как.