F07 Выбор GT, единая тема

Блин, демоны-соблазнители, предлагают за тот же бюджет F15 со всеми вкусностями, типа HeadUp, комфортный доступ, круговой обзор и т.д...
Отговорите меня, коллеги, а то не сдержусь, и залезу на X5 опять

 

Однозначно по ощущением из-за момента 530d будет выигрывать 535ую. Т.к. Все кони в любой момент под ногой.

 

А зачем отговаривать! Бери то к чему душа лежит! Каждая тачка хороша по своему!
Только тебе решать для чего, где и в каких условиях ты будешь её юзать.
Это всё равно, что советовать зелёную рубашку тебе покупать или красную...
Останешься в наших рядах - замечательно!!! Нет - так удачи!!!

 

ф15 хороша... новая модель, большая, легко продашь потом.
а еще можно взять новый гл

 

Подозреваю (судя по цене), что она Калининградка. Это сильно плохо? Никогда не пробовал локальную БМВ.

 

Был у нас х5 калининградский. Никаких проблем с ним не было. Правда откатали всего 10 тыс. Но и среди знакомых, у кого есть локальные Бмв, и пробеги у которых уже 50-80 тыс (х5, 520, 523,318) тоже в общем то вопросов не больше, чем к немецким. Но если есть сомнения или предубеждения, то твой вариант только гт)) она точно только немецкая

 

За те же деньги брать Х5 тогда. Более леквиден будет. Но что то мне подсказывает, что найдется GT не в такую цену! Ищи дальше. Можно с хорошими плюшками машину найти за 3 млн! А Х5 такой не найти!
Калининградская сборка - ничего плохого. Откатал по 2 года на E60 и F10 оттуда. Качество такое же как в Германии.

 

Он бесплатно попадает в машину при проф навигации и оснащении под телефонии и приложения с интернет.

 

Неа, мож как-то и попадает (пакетом видимо), я свою собрал без него ибо прошлый век

 

Я бы Х5 взял. Ибо нищеброд и хватило только на гт, хотя страстно мечтаю о ха5 ))

 

Однозначно F15. Отличная машина.

 

Плюсую за ф15

 

Убедили. Пошел покупать F15. Куплю - похвастаюсь здесь

 

не согласен

 

удачи!

 

зря...

 

Странно, может просто на рынке б/у такие ценники. Когда искал GT 535D Xd, X5 3.5D можно было дешевле взять чем GT причем разница приличная была.
Как можно сравнивать GT с Х5.

 

Не знаю как кому, а я думаю раз уже рассматривалась изначально GT и теперь выбор между GT и X5 , то я советую все-таки брать GT. И вообще - эти машины совершенно разные, разный уровень комфорта, другой уровень ощущений. Я когда искал какую машину брать, рассматривал Х5 М 50D, но взял взял GT 535D Xdrive , а по деньгам цена была примерно аналогична. И нисколько не жалею.

 

Несравнимые вещи. Езжу 4 дня всего и уже 1600 накатал.
Лучше ГТ на машине я еще не ездил по трассе.

 

+100500! сам в который раз убеждаюсь что на форуме полно советчиков, любящих сравнивать буй с пальцем...

 

Сравнимые-сравнимые За последние 5 лет я имел удовольствие быть обладателем E53, E70, F07. Так вот, прихожу к мнению, что весь восторг от GT (как, впрочем и от БМВ вообще), лежит в эмоциональной плоскости, а не в практической.
Рассуждать что лучше, F07 или F15, это как спорить о любви. Да, когда я впервые увидел F07, я ее захотел! И овладел ею через год. И поначалу получал почти физическое удовольствие, от некоторых моментов владения. Но со временем привык. Захотелось чего-то новенького. Начало несколько раздражать, что на светофоре смотришь снизу вверх на сраный прадо. И то, что в неглубоком весеннем снегу, в собственном дворе, беспомощно повис на брюхе, тоже не добавило позитива Начал задумываться
Но F15, я всегда считал, что в хорошей комплектации будет далеко за гранью моих возможностей. Конфигуратор рисовал цифру около 5 млн со всеми хотелками. И тут вдруг - 3.8 млн! А с учетом нашего, Казахстанского НДС, получается 3.6! Ну как отказать себе?

 

а 3.8 это чуть бу, или прям новая?
а то у нас новый калининград с проекцией - это 4.4

 

Прям новая. По прайсу - 4.4. Реально отдают за 3.8. И это у вас, а не у нас.

 

"снизу вверх на сраный прадо" тут главное шоб комплекс неполноценности не развился А как же теперь из f15 смотреть на сраный хаммер?
блин, бедные владельцы Z4, они наверное ваще слезами умываются когда в пробке стоят

 

Полностью поддерживаю. У самого потихоньку проходит эйфория от f07. Просто хочется чего-то нового. Смотрю на ф15, ррспорт или рр-большой.

 

гонял на трёшке был в восторге, год назад жене купил RRS, естественно жена первое время авто почти не видела - гонял довольный "смотрел на всех свысока ))))" и думал, как же гавённо оказывается бэшка ездит... в июле сего года пригнал GT......... RRS - утюг, который не едет и не рулиться на трассе вааще, но.... естественно по сравнению с GT... как то так...

 

На z4 вообще все отлично

Тогда остаётся позавидовать, мне за такую ф15 меньше чем 4.2 не предлагают, хотя продать очень хотят – названивают почти каждый день, жду может еще скинут.
А пока больше склоняюсь в сторону последнего дизельного GL)

И странно, если такие хорошие цены на х5, то почему такие плохие на гт – ведь её традиционно дешевле продают.

 

Возможно, дело в Калининградской сборке?

 

Тут в соседней ветке про F15 сливают инфу, где в Питере за 3.75 можно взять

 

Есдил и на ф10 и ф15. Для меня ф07 - идельное сочетание комплекса комфорта, легкости управления и динамики на трассе. ИМХО
За высоту сидения как-то комплексов не испытыва, так как по Москве и ближайших при пробеге в менее 400 км в день буду ездить все равно на камри (она в плотном потоке более юркая).