Почему на данный момент МВ продаётся лучше BMW

подтверждаю. сколько раз сдавал машину у официалов Мерса, всегда такси полтора часа бесплатно в пределах МКАД. приятно, хотя сдавал вообще по страховке, не уверен выставляют ли они счет за такси потом в страховую.

 

Ну они вывозят у нас по крайней мере только на S и E, сейчас еще GL подтянулся.
Раньше на w204 C класс выезжали.

А класс сделали офигенным, не считая китайского навигатора по середине.

 

Киа Рио седан 2013 года
Правда я ее покупал и обслуживал только в Реутово

 

Мб измайлово всегда бесплатно!
Автофорум тоже
Зс-нет
Панавто и авилон- если 10ку им отдашь на обслугу

 

Почитал, что вы тут пишите. Аж на мерседес пересесть захотелось. Без шуток.

 

Вот его (Шлимме) уже и убирают. Правда на его место берут какую-то бабу из ауди

 

Кворис считаю одной из лучших машин в своей ценовой аудитории...
Машина кайф!!

 

В России у баварцев полный провал, но похоже их это не сильно и волнует ибо в мире все-равно лучше всех из премиума продаются. Но Мерс сокращает отставание.

 

Добавлю и свой пятачок- решили с супругой поменять машины. Всегда покупаем их в кредит - и не надо сразу напряжно мешки с деньгами выкладывать, и можно себя побаловать моделью получше. Но нынче в БМВ банке кредитные программы носят просто запретительный характер. Сделали в него индивидуальный запрос- старые клиенты мол, нельзя ли поинтереснее и прочее. В ответ как в "старые добрые советские времена"- нельзя и не просите, и не мешайте работать. В результате уходим на другие марки - и цены лучше в равных комплектациях, и кредитные программы привлекательные, да и отношения сотрудников у дилеров на порядок лучше - никакого чванства и снобизма.

 

да кому нужна эта 4 серия? папиным сынкам
х4? маминым дочкам? )

у бмв просто банально нечего купить
нет аналога ГЛ
бешеные цены на ф15 в сравнении с МЛ
унылый х3 с задраным ценником
внешнеубогий х1
древняя 7 (мне очень нра)) и еще более древняя ГТ5
на гранКупе сами продавцы косятся
нет А и В классов

вообще ничего нет
"зато есть драйв!"
ну так пусть утрутся этим драйвом

10+ лет ездил на БМВ (штук 10 было)
месяц назад поймал поймал себя на мысли, что в гараже Кай, а6 и мицу

 

+1

 

Кстати да! Кредитные программы от бмв - жесть!

А мне без кредита нельзя у меня болезнь- хочу поменять тачку после года эксплуатации, а так кредит не дает это сделать, поэтому на гарантийный срок +год тачка "живет"

 

+1 А ведь и правда! У бмв по факту нет козырей вообще

 

Что уж говорить, за последние 2 года БМВ сильно постарел по моделям, вместо выпуска новых они клепают вариации на базе 1, 3, 5, Х3, Х5. Новые машины это либо глубокий рестайлинг старых, кстати очень старых, либо обработка новых по типу новых моделей ВАЗ в СССР.
У БМВ с комплектациями для РФ какая-то засада, то МКПП не выбрать, то движки не все, то вообще какие-то фиксированные комплектации.
Про качество сборки молчу, как хорошо что в 12м было еще как никак, только бардачек достает...
Также Мерс повернулся лицом к народу сделав 250лс в движках V6.
Плюс еще аскетичный салон БМВ уже приелся, все хотят что-то приятного, а не кирзачи на торпеде.

А еще потребители перестаю доверять производителю, который год из года делает сумашедшие скидки, значит сразу мысль - в цену вложена слишком большая маржа, и тогда смысл покупать весной и летом такую машину, которая через 3 мес упадет на 20% не выезжая из салона.

У Мерса таких скидок нет, я попал под какуюто акцию и скинули около 180тр - так это фантастика какая-то, при этом я был готов покупать и без скидки.

Если бы покупал сейчас, то точно бы взял GL, а не Х5, а если GL великоват, то RRS не смотря на его недостатки.
Ну в принципе я тоже в этом году проголосовал за Мерса, взял 207 вместо 4er.

Было бы неплохо эту тему почитать топманагерам из БМВ.

 

ну что ты...
по итогам 2013 (или 2012?) БМВ на максимуме прибылей
это мозг отключает на пару-тройку лет

 

В России мерс ценой берет. Комплектуха побогаче будет. А в целом по миру как были третьими в премиуме после БМВ и Ауди так и остаются последними.

Мериновские дилеры снобы порядочные. Летом машинку выбирал. Заехал в салон, хотел С на тест-драйв взять. Отказались в этот же день проводить. Надо на другой день записаться. У них видите ли так положено. Чтоб им разориться.

У БМВ дилеры конечно тоже не подарок.

Больше всего дилер Ауди на Хорошевке понравился. Вот где действительно было желание продать. Вот только сами машины у Ауди что-то меня не впечатлили.

 

Пока да, на третьем, но разрыв быстро сокращают! Особенно в Китае и США! К такому падению привел альянс ДаймлерКрайслер и лохи руководители того альянса

 

Мне кажется, имеет место предположение о сильном давлении "Корейцев". За последние годы ребята наступают очень активно и по дизайну и по качеству. Нормальному обывателю не нужен "Драйв", ему нужна 5-ти летняя гарантия, умеренный налог, качество салона и нафаршированность комплектации. А "управляемость" и "держак" в поворотах, в пробках не особо испытаешь. А находиться в пробке лучше в веселом салоне корейца, чем в унылом салоне БеМеВе.

 

у БМВ ужасный ч сервис и неадекватные цены..изменят и продажи пойдут...

 

Бмв еще везет что мл у мерса по дизайну неудачен. Если рестайл в конце 2015 г будет удачным то и ф15 еще сильнее просядет несмотря что модель новее

 

Мл и гл в России на расхват! При чем именно ГЛ!

Хотя у ГЛ сейчас пошел очень сильный соперник- РР длинный

 

Мл красивый!!! И едет по городу как положено. Драйва нет и не надо но комфорта и все что нужно слихвой отрабатывает!!!

Я уже 2 года назад понял что мерсы впереди планеты всей по дизайну. Бэхи реально задолбали да и бренд был переоценен!! А сейчас еще и эти 4купе гт какие то гран купе нафига они мне нужны!!! Я даже не запомню их всех. Вообщем сейчас мне баварцы напоминают больше какую то начинающую фирму из китая! И конечно назвать цену в 4.7 а продать сходу по 3.8 этот маркетинг мне не понять....вообщем больше не хочу бмв

 

дизайн - дело вкуса, обсуждать бесполезно
лично мне нра как выглядит МЛ
+ его можно купить за 2,8+ млнр (мож, еще и не попадает под налог на роскошь, хз)
а ф15? +500тр за то чтобы зубами звенеть в этом костотрясе? отавлю это маркетологам бмв

еще, если у МЛ прослеживается прогресс в дизайне, т.е. можно понять, что 166 это новая модель. а 164 старая
то у х5 - поставь рядом е53, е70, ф15 и можно долго гадать какая из них моложе ))
имхо естессно

 

Ну да даже на неудачный зад и сбоку мл очень хорошо продается.
Рр удлиненный вне конкуренции. Гл здесь курит в сторонке. Гл с амг внешне очень хорош, а внутри он удивительно тесен (2 ряд) и посредственный интерьер

 

Не ну справедливости ради ф 15 стала помягче. И по ней сразу видно что она новая модель - х3 лонг

 

Кстати мл 350 при один комплектации вообще не будет дешевле ф 15 калины которую сейчас отдавали за 3.75

 

http://m.vedomosti.ru/newsline/news/32278241 Вот тут в частности про Бмв указано..

 

попсовость БМВ видимо поднадоела потребителям

 

Я все ждал, когда же появятся удручающие цифры для ХХХ в статистике продаж BMW/MB. Вот они и появились.

Что тут обсуждать, все же очевидно. Новое поколение автомобилей MB потрясающее; новое поколение BMW - рестайл старого, поэтому УГ. Недавно с товарищем , незнакомым с БМВ, шли по улице, я показал ему новый Х5, он спросил, а чем он отличается от Е70? Как-то так.
Апогей всего - ламповые задние фонари на F30.

БМВ новой линейки покупают по инерции старые фанаты марки. Новые же юзеры, пересаживающиеся с киа/фордов вряд ли купят F30 или F01 вместо W205 или W222. Совсем разный уровень машин, если смотреть объективно, без личных пристрастий.

p.s. Я сам ярый фанат БМВ, покупал E82 по цене двух новых камри. Но следующей машиной будет MB.

И т.д. и т.п. Единственная стоящая модель bmw - F10. Но уже устарела...

 

какой прогресс!

потребовалось 10 лет чтобы понять, что должен быть выбор подвески у а/м за 100куе

а что делать, если мне не нужна комплектация за 3,75?

я в 2009 купил мл320сди базовый + пневма
за 2,76млнр, живой в Москве
фиг с ней с ценой, кризис
но комплектация намного гибче у МБ всегда была

именно