Зона платной парковки расширяется все дальше, что делать то?

да я мысль то вашу понял, просто сразу по существу рубанул.
вы как бы намекаете на то что вам как работнику бюджетной сферы должны быть какие то льготы на парковку? а чем я или дядя Вася хуже?
В бюджетке сейчас есть то чего нет нигде - стабильность, я это наблюдаю у многих. Люди нормально сидят на местах, кто то потомственно вроде всевозможных профсоюзов , и может им и не несут откат, но упакованы отлично, чай чай чай, в 17.00 уже дома. ЗП стабильно. В качестве порки 15 минут позора по телевизору на митинге на Пу и Собянина (ну и вечный позор в исторический перспективе потом показывать внукам , смотри вот твой дедушка с плакатом ЕдРо кричит лозунги)
Вообще вечное нытьё людей в бюджетной сфере поражает. Там сколько не прибавляй, сколько социалку не продвигай - всегда будет в головах мысль что им кто то должен,а вон там у клерчил дела лучше, пусть они за всё платят. Все эти льготы , квартиры офицерам давно пора поотменять. Есть профессия, есть работу -трудись. У вас как у человека стоматологии так вообще благодать, даже голод будет,люди будут обращаться

По теме : платные парковки это хорошо, но лучше бы если это был платный вьезд кроме 01 02 03 для всех и убрать все эти льготы вдоль домов. Центр это дорого. Владение личным транспортом в мегаполисе - это дорого.

 

во-первых не халявная а бесплатная.
во-вторых, если человек по службе вынужден мотаться по пенсионерам на своем личном транспорте - то можно лишить его это возможности. но: он перестанет пользоваться своей машиной, а начнет пользоваться служебной. служебная всегда занята или сломана. в итоге повысит ли это доступность пенсионерам услуг выездного стоматолога?
- алло, я третьи сутки жду стоматолога
- да, мы в курсе, но машина занята
- а на своей он не может добраться?
- может, но в вашем районе парковка платная
- ну и что? пусть идет пешком
- стоматолог не пойдет пешком 700 метров с коробкой инструментов


можно долго рассуждать, что стоматологи ленивые скоты (хоть свою личную амортизирует), а водитель служебной волги сукин сын - но легче ли от этого пенсионерам?

и да, в бюджетке сокращения, спокойствия там нет

 

Какие еще бесплатные стоматологи але?? В Москве филиал матери Терезы открыли? Так даже она свои дома называла, как "дома для умирающих", а не центр помощи всем бесполезным и желающим. У меня бабушка и та по рыночным ценам зубы лечит и протезирует. Хватит халявы уже. Пенсия в Москве 12000 рублей, на еду хватит, а на зубы и здоровье, внуки и дети помогут, кому не помогут надо было рожать в свое время и воспитывать.

 

Не всегда наличие детей зависит от желания их иметь

 

+1 против паркингов

 

не клевещите на здравоохранение, там все оптимизировано. по науке. о стоматологии не скажу, не была, а у офтальмолога и терапевта в районной поликлинике пришлось побывать, за несколько лет впервые. запись через автомат: на каждые 8 минут, эгегей! 8,00-8,08-8,16-8,24-8,32 - у врача на столе компьютер, имела возможность подсмотреть) терапевтов, раньше, днем на приеме четверо, в сентябре этого года - двое. график офтальмолога: утро-вечер, то есть перерыв более суток. и коронная фраза: я сейчас обязана вам помощь оказать и промывание сделать, но нечем!

 

отдохни, сопляк.
можешь написать на меня жалобу SB

 

Ну ладно уж так по жести троллить)

 

Что то подобное я читал про родину ссс, как один из результатов бурной деятельности. Ну и оптимизация наше все. Не только в комерческом секоторе походу )) А так да, показуха прикольная, подумаешь физически не возможно прием осуществить, зато очердь, по науке. Какой нибудь отмор еще регалии за этот треш получил.

 

Ты прям как китаец рассуждаешь, китаец из века 20-го.
Ещё и пенсии отмени.

Что касается наследников, то сколько у нас в стране гибнет в ДТП семей и старики остаются одни?

или когда погибают разом дети и внуки.?

p.s.

Тебе, "радетелю за русского человека", на всех наплевать, конечно же.

 

А мне кажется, что это вполне очевидно, что все эти проблемы Москвы с перенаселенностью, трафиком, парковками и т.д., эта проблема градостроительной политики. И я готов платить и плачу за парковку своего авто, но недоумение остается. Как пример, вот как можно было разрешить строить Сити на этом пяточке земли почти в центре Москвы, десять (или сколько их там будет) 60-80 этажных махин в расстоянии десятка метров друг от друга, а внутри этих небоскребов отель впихнуть малоэтажный, которые в темноте все время..., без дорог к этому комплексу, без парковок и тп. Это же преступление, такое могли придумать только какие-то вредители, а потом возмущаться, что машин много, что не пройти не проехать, не припарковаться. А все эти огромные торговые комплексы вдоль (не то чтобы МКАД) ТТК!!! Изначально же ясно что это приведет к коллапсу, но строят и будут строить дальше. Почему тот же Сити не построили в 10-30-20 км от МКАД, сделали бы туда большую дорогу, и платную и бесплатную, и пошел бы поток из города... А в районе проспекта Вернадского сносят пятиэтажки и огромные комплексы строят... Хорошо конечно, но ни одной новой дороги там не появилось.... Если так сносить пятиэтажки и застраивать 55этажками - конечно не то что на авто, пешком нельзя пройти будет...

 

гениально Евгений

но сейчас вам скажут, что в Европе все платят и мы хотим

 

Это и есть основная претензия к СС. Нафига так делать ?! Ну ладно там будут "бомжи" без автомобиля, но нагрузка на ОТ еще вырастит. Точка никуда не делась, вместо того что бы разуплотнять город, ввести нормативы, делают еще хуже. А там да, не хватит место в автобусе, будет дороже только и всего )

Помните были проблемы на переправе в Крым ? Дык надо было СС туда позвать, быстро бы все разрулил, паромы бы ходили со свободными местами.

Думаю да. У нас не будет подобия европы. За основу взяты США и Англия, оно и понятно, достаточно посмотреть на "тесные связи" с лондоном

 

В Европе понятно, за что платишь. У нас понимаешь, что почему то платишь за чужие ошибки, беспредел и бездумщину... Я жил. Вене в конце 80ых. Приезжал туда в прошлом году, там ничего в центре глобально не изменилось... Ни у кого не возникло идеи снести десяток старинных зданий в центре и построить офисно торгово развлекательных центров... Или снести парковые зоны с бассейнами, пляжами и т.д, которые кстати находятся в центре городаи построить там деловой квартал... Там чиновникам такое в голову не приходит. И нет там в городе крупных торговых центров - все они за 20-30 км . Садись в авто и дуй туда. А то что творится в Москве - это трэш... И в Москве порядка 300 машин на 1000. А это намного меньше европейского уровня. И как власти будут решать проблемы - я честно не знаю...

 

А за чей счет ее надо решать? Пушкина? Берлускони? Евросоюза???

 

Решать они будут рентой, это уже понятно. Ту же вену будут "в пример" ставить, где все имеют машины но ездят "по праздникам". А теперь представьте, что бы сделали жители вены с чиновниками, если бы начали застраивать центр ? Там люди ощущают другой уровень ответственности.

 

a_Doctor, очень рекомендую к прочтению.
Тогда, может быть, ты бы к своим больным добирался без проблем.

Впрочем, все, наверное, слышали, что в Токио не зарегистрируют новый полноразмерный автомобиль, если у будущего автовладельца нет машиноместа. Это должно быть именно отведенное место на парковке, а не обочина дороги или проезд во дворе дома. Специально приезжает полицейский, осматривает указанное место, проверяет все документы и только потом дает разрешение на автомобиль.

http://www.zr.ru/content/articles/612858-dorogi-v-yaponii-yaponskij-gorodovoj/

 

Спасибо кепке за это. Сейчас расхлебываем. Ошибочность постройки сити признана всеми, теперь нужео исправлять.

 

Получантся проблема не в парковке а в служебном транспорте. Вот ее и решать надо. За парковку должны платить почти все. Чем больше халявщиков, тем больше озлобленость других граждан.

 

Причем здесь абсолютно необходимое введение платной парковки? _
Или если у нас воруют, то и налоги платить не будем по такой логике?

 

"жахнуть" что ли?) или переоборудовать под мичуринскую яблоньку из станции скорой помощи и полигона для мчсовцев.

 

Очень не корректно сравнивать ситуацию с Токио... Там маленький остров, там такая плотность заселения и застройки неизбежная мера...

А если сравнивать нас с америкой в плане инфраструктуры и тд - то вообще грустно будет.... Там в этом плане просто другой мир, другая планета...

Я считаю, что исправлять сделанные ошибки должно государство, раз оно такие ошибки допускало... И главное и самое страшное - эта градостроительная политика с успехом продолжается, и всем абсолютно пофиг на завтрашний день, а все эти рапорты про ТВ про реконструкцию дорог и протяжку метро в область (что видимо убьет этот вид транспорта) - это даже уже не смешно. Это развод...

 

к сожалению это так.
по факту будет держать баланс в итоге через несколько лет.
а именно :
власти ,бизнесу и их родней нужно как то ездить хотя бы со средней 40 /км час.
но им принадлежат банки выдающие кредиты, дилеры,топливо, сервисы, страховые, прочие бизнесы которые завязаны на обслуживании,продаже авто.
Это их хлеб.
Так же для власти это рабочие места в ангарах по сборке Калин и Калуг. Потеря работы - буза.

Они уловили момент что город встал. Немного дали движуху не ущемляя свои интересы.
Так будут действовать дальше - платные парковки, вьезды, удорожание владение автомобилем (что всё в целом верно) но для себя любимых и детей будет всё хорошо(пропуска, абонементы, паркинги с блекджеком и шлюхами)
Личный транспорт будет вытеснятся ,но так чтобы не страдали их доходы,потому как потребление продуктов и услуг должно быть высоким.
Как только поймают этот баланс -остановятся и будут его поддерживать.
Хорошо это или плохо трудно сказать,но это конечная цель дорожных реформ. Их недостаток только в том что интересы власти и его карман это не затронет . Люди с доходом менее 150000 руб/месяс. в сегодняшних ценах будут отказываться от личных автомобилей в городе.

 

Да как минимум перестать строить дальше... А то там эти башни продолжают расти как грибы после дождя, не смотря на то, что ошибочность всеми признается.... Неужели не понятно, что это приведет к коллапсу транспортной доступности этого района???

 

Они и исправят. Только так как им удобно,а не как правильно.
Но автомобилей на дорогах станет поменьше со временем.

 

встань на место застройщика, генплана и всех околоплавающих - коллапс района? да мы срали надо бабло рубить пока есть возможность.

 

[Люди с доходом менее 150000 руб/месяс. в сегодняшних ценах будут отказываться от личных автомобилей в городе.[/QUOTE]

Это понятно... Но на чем они будут ездить? Они в метро все не поместятся...

 

Так это то и обидно... Что какой то кучке принимающих решения на все посрать, а люди должны выслушивать всякую ересь, что авто это роскошь и нех на них ездить. И слушать всякие пугалки про запретительные меры. Надо не запрещать, а стимулировать. А у нас даже нет элементарной градации в оплате парковки... Почему тот, кто паркует большой джип платит столько же, сколько и тот, кто паркует Смарт???

 

впихнём (с) Служебный роман.