Juice Box JB4 общая тема

580 колесных едет PTE 6266 GEN2 турба на 93-м ( RON98 ). А что тебе мешает E30 делать метанолом ? Никто метанол не отменял в нашем суровом климате.

 

Доброго дня гуру N54, вопрос именно к вам! Помогите пожалуйста ((((
Проблема такова, вялый выход на буст начиная от начала и до 3,5 , при езде в горку и с низов выскакивает 30FF это все на стоке, лог писал на 2 карте виден недодув общий -5 pci / в голове 2 причины 1. Калитка не закрывается доконца (вестгейты вообще не шумят ни на стоке ни на жабе), 2. негерметичность впуска.
Шланги вакумные меняны , преопразователи меняны.

У кого такое было, как лечить ?

 

ncat 10 - я насчет сингла когда мониторил там первое условие бенз под сотню а лучше биотопливо. На обыкновенном 98 никто даже не пытался на них ездить. Наскока знаю то, что ездит на сингле в москвабаде, едет на мете причем с 5000. Не ели кто то сделает и настроит такое чтоб хотябы 550 было на нашем 98 - буду рад. Пока ничего такого у нас нет. И думаю не будет.

 

Тема про жб, а не про турбы....
Харэ письками мерятся, надоедает.

 

так ты разобрался в порблеме?

 

Если бы разобрался, то не просил бы тут помощи...
Я уже с месяц мучаюсь...100-200 13 секунд с затупами этими

 

Хотел бы разобраться давно бы лог сюда выложил http://www.datazap.me и тебе помогли.
Или вот тут темку создай http://www.n54tech.com/forums/forumdisplay.php?f=35

 

Смесь богатая ( проблемы с зажиганием )
Давление ТНВД слишком большое 180 бар.
Аднванса впринципе нет ( отсюда провал )
OL большой выстави в 70 поезди и посмотри как JB его подкорректирует.
Met flow scaling на 80
Нужно машину прошить BB флешом как минимум, иначе это трата времени будет.
Ты уверено что у тебя в баке вообще метанол ? Очень плохи показатели и по октану тоже.

 

машина на флэше и судя по iat с метом все в порядке. в остальном да - наддув 14пси, угол и то что эку пси тоже небольшой (хотя и не сток)

 

а где вы его логи нашли?

 

Нет там флеша, IAT от воды падает если че ))) Андрей больше мат части - больше ) Мож там флеш какой и есть, но он точно не BB и кстати может в этом и трабла.

 

Мне андрей ее флэшем и прошивал...

 

Мож там флеш какой и есть, но он точно не BB

WGDC таблица в твоем флеше кривая, об это напрямую говорят значения DME BT, ECU PSI. Советую еще раз прошить и если уж флеш залил то и FOL 40 выстави. ( пока двиган не стукнул ) Надеюсь в значениях CPS у тебя 0 стоит ?

 

Логи я выложил чуть выше на этой странице...
Все что описали по увиденным логам- из-за угла, мета, и тд затупов не будет. Да она хуже поедет, но не тупить при переключении, тут дело не в этом скорее всего

 

Дай угадаю, после переключения она у тебя едет какой-то момент как атмо мотор ? Примерно 2-3 сек и пинок потом ?

 

ТНВД слишком большое, это конечно перл )) тут все норм.
Машина на bb flash, как я понял, pump версия.
Метанол течет.
Угол может и откатывает в данном логе, но из за этого такого тупняка не будет как у него машина носом клюет

Учтите у него механика. Да и тупняки такие были до BB flash! В америке с МТ некоторые так же мучаются. При таких проблемах советуют выставлять Auto Shift Boost в 0.

 

Нет, она вообще не едет. Как будто глохнет и потом заводится через секунду...
Тоесть она просто клюет номом вниз, при этом удары в трансмиссии от того что обороты падают

 

180 бар при Таком trims нормально, ну ну)
Вода ( в баке ) тоже может течь, ток это не метанол
Угол на нуле - машина не едет и будет рывки такие что блевануть можно. Смесь не сгорает причина того же переизбытка trims, так как если тачка на флеше, то значения Fuel scalar там много выше и FOL Алгоритм в JB не должен крутить open loop, что вызывает переизбыток топлива.
Я не одну машину настроил на механики и в отличие от тебя знаю о чем тут речь.
Прежде чем отвечаешь на мои коменты мат часть поучи Перл

 

Fuel Open loop на 40 вастыви Meth Flow scaling на 80 и пиши в ЛС.
Лог потом сними и настоятельно рекомендую залить флеш Race_MT. После этого можно достраивать. Все значения верни в дефолт и CPS во всех проверь чтобы 0 был. CPS_7000 выстави в 2 если тачка после 03/2008 и в 1 если до 03/2008

 

да ты все знаешь и всех настроил, где твои едущие тачки? кроме собственного въе...ного мотора, который якобы ремень разорвал на части
А ну и твою якобы самую быструю зеленку на киевки проезжали Какое у тебя лучшее время 100-200? Хоть на варгасах скажи, настройщик

 

Не момогает...пробывал играться 0-20, толку нету
Пробывал переключаться не отпуская газ-толку нет
Пробывал переключаться на разных оборотах в диапазоне 6-7тыс-толку тоже нет

 

Я на киеве не разу не был если че Тебе за словами рекоменду следить в школе лучше учиться, получать пятерки и радовать родителей. Мож научишься чему потом ( когда подрастешь). Моя машина далеко на самая быстрая... А мотор мой старый если че под капотом у Димы_Н рабочий.

 

За словами следить будешь своих поклонников, которые дрочат на твою писанину, где все тяжело и лучше не соваться Будь проще

Давай по факту, сколько у тебя 100-200 лучшее было?
Где результаты твоих настроенных тачек?
То что мотор сделали, это молодцы, однако мотор же въ..пал , по твоим словам из за ремня, он якобы там блок разбил Настройщик

 

12.2 квотер лучшее по телеметлии RA на сток турбинах - моя машина.
100-200 7.1 на ( на кастом турбинах кривых ). 100-200 135I сток турбы Дима_Н 8 сек ( Питер ).
Мотор не вебал, а слетели фазы ГРМ, и настройка никака не влияет на порванный ремень. Я тебе еще раз говорю - учи мат часть, если есть что обосновать технически - пиши, нет не нужно быть клоуном и давать неумелых советов тем кто их не просит. Если я тебя где ранее послал нахуй, что за мной люди не редко замечают значит я все правильно сделал

 

100-200 6.2 на кривых кастомных турбинах, без дкт, на автомате, учись студент
7.9 135 на сток турбах

Научишься, поговорим, если конечно я тебя нах.. не пошлю

 

Кстати и ты про 7.1 свой результат спи..дил, 7.9 у тебя лучшее было!!! как же не красиво врать ))))))))))

 

Ты лучше меня знаешь какой у меня результат был Ну ну ) Я и глубоко сомневаюсь что ты вообще мат часть знаешь после твоих высказываний по FOL

 

Прикинь, я знаю что ты спи...л Вроде гуру, а пиз..шь, пытаясь себе цену набить. Может ты 7.1 с горы ее кинул?

 

давай без крайностей
олег, я даже на воде, на водке, на каких то там технических спиртах и прочих смесях с водой - 14 пси была мечта на 50/50 с водой и не самом большом аддитиве н55 все 17-18 выдает на раз
сам лично заливал памп газ, а эку пси реально не в порядке.
у него 50/50 с водой, не знаю, что здесь у него, но когда месяц назад он мне кидал лог на аддитиве 45 и 50/50 было 16 пси, что в принципе норм, угол тоже норм, а затупы были.

не знаю, ни разу не видел, чтобы он быстрее 10 ехал) квотер так по телеметрии помоему из 13 не выезжал (хотя канеш, могу сейчас и ошибаться)

 

Я за вас обоих рад, но тема все же про жб 4
Позвоню завтра андрею, мож согласится перезалить флэш