Зона платной парковки расширяется все дальше, что делать то?

Понятно. Рёудачи в приобретении машины времени. На этом разговор я пожалуй закончу.

 

да, разговор зашел в тупик
спасибо

 

Но Вы же подменяете понятия. Свободнее стало не потому что ввели платную парковку, а потому что во многих местах повесли знаки остановка запрещена, и стали штрафовать и эвакуировать за нарушения правил. Поэтому и не ставят авто в два три ряда. Я, например, как ездил на авто так и езжу, и на работе у меня никто не пересел на ОТ. Просто стало больше порядка, что не имеет отношения к платной парковке. Я вынужден платить за парковку, но считаю это скорее бизнес проект, нежели борьба с улучшением дорожной ситуации...

 

Если бы парковка была бесплатной, была бы возможность там припарковаться после 10 часов утра?

 

Возможно и нет. Но при нынешней системе сбора штрафов - поставить бы авто было некуда, и это вынуждало бы людей приезжать раньше, или пересаживаться на ОТ. В идеале должно быть какое то кол-во мест бесплатных, часть платных, для маленьких авто - льготы. Параллельно строить парковочные комплексы, где возможно делать ее чуть дороже... Я не против платных парковок, но это не решение проблем. И то как это выглядит сейчас - это бизнес проект по сбору денег. А вторая проблема, ОТ в таком состоянии, что это не альтернатива...

 

И куда, по Вашему мнению, делась та сотня машин, которая ежедневно стояла по левой и правой стороне улицы (движение там одностороннее)

Причем, первую неделю после введения оплаты, вообще ВСЯ улица была пустая. ВСЯ!

Потом потихоньку стали на размеченные места вставать. Потом было (на вскидку) процентов 10 номеров заклеяно. Теперь и это почти прошло.

Привыкает народ к оплате.

 

Эта сотня машин перестала ездить, потому что остановка под знак или во втором ряду стоит 2 500 или 3 000 руб... Потому что надо платить штраф. А не потому что надо заплатить 500 руб за день. Лично я руководствуюсь такой логикой
У меня на работе на улице с односторонним движением было точно также, сначала совсем пусто, щас все стоят, все места заняты, и не всегда можно найти свободные.где висят знаки - все пусто. Ну то ест по моей логикой, если бы эти парковочные места были бесплатными, и также собирали штрафы, ситуация была бы аналогичной.

 

При желании можно решить ситуацию кардинальнее - в принципе запретить остановку вдоль улиц в центре, разрешить только на специализированных многоуровневых или подземных парковках. И вот тогда точно станет свободно, плюс по одной две полосе на каждой улице под движение освободятся. Можно использовать под велодорожки.

 

Думаю, что факторы в комплексе сработали.

 

а в ресторан, магазин, поликлинику, банк ?
они съедут , кто займет их место ?
да и поликлиникам и съехать то тяжело

имхо , проект парковка надо рассматривать как некий гос. бизнес , который не заинтересован в пустых парковочных местах - но при полной заполняемости возникают пробки - потому задача не решаема

плюс любое запретить/разрешить оказывает сильное влияние на организации вокруг , сколько раз себя ловил на мысли, что иду есть только туда где машину можно запарковать

 

Так я об этом ранее говорил, что плату за парковку нельзя взять с потолка, она должна быть такой, чтобы заполнялась...Ее диктует рынок. То есть это бизнес в руках гос-ва, и к решению проблемы пробок он имеет косвенное отношение.

 

приехал седня во двор на парковку в 19:00 - встать нереально вообще, кружил минут 10 в ожидании пока кто-нить свалит. пол-года назад припарковаться можно было несложно. зато наша тихая улица, на которой проходит один автобусный маршрут (№615, раз в 40 минут) и никогда не бывало пробок даже при двух занятых (из четырех суммарно) полосах - девственно чиста, можно анлим 500+ проводить, ибо знаки висят и эвакуаторы лютуют. все переместились на парковку в моем дворе.
центр? нет, 2 км от мкад.

 

Пришла пора арендовать машиноместо

 

Если на весь день бросаю, то на колесо антиэвакуатор номера в багажник, благо щас рамки есть в продаже номера очень удобно снимаются за 10 сек.
Если на пару часов то проще заплатить и не возится.
Поборникам пересадки на ОТ советую ознакомится с загрузкой метрополитена, она давно уже превысила по крайней мере с утра расчетные показатели, если туда еще и автомобилисты спустятся будет коллапс.
Но разве проблемы быдла волнуют набриолиненого эйропэйца Ликсутова...

 

Купи антиэвакуатор, установка всяко быстрее нежели получасовое кружение

 

это что за штука?

ну во-первых, негде. у нас вдоль линии метро в 500 метрах от дома идет длинный гаражный комплекс, но его планируют снести в рамках строительства хорды.
во-вторых: зачем вычищать тихую улицу, с которой не было проблем? хотя, вопрос риторический

 

Для чего бесплатные места? В чем смысл?

 

Хотите сказать даже платных парковок нету?
Жаль, я когда постоянно жил в Раменках, парковался во дворе, но в итоге задолбало крутиться по 15 минут, затем перекрывать кого-нибудь, и затем уже вставать в 7 утра, чтобы выпустить, когда самому нужно к 12, и арендовал себе место в ближайшем крытом паркинге(пересечение удальцова и раменок).
Итог: теряю 5 минут туда и 5 минут обратно пешком, зато остальное - одни плюсы. Все удовольствие за 5000 рублей в месяц.

 

одна есть, минутах в 10-12 ходьбы - но она очень маленькая, на отшибе, почти в кусковском парке и всегда пустая. о ней знают только прихожане церкви и кто заправляется на малолюдной (тоже почти в парке) заправке за церковью. а с чего ей наполняться, если всегда можно было припарковаться на парковке в 50 секундах ходьбы от подъезда или на улице, не мешая никому? по идее, она перехватывающая для областных - но она в примерно в 1.5 от метро и никакой вывески у метро о ней нет.

 

У нас перед офисом то же самое. Дорога всегда свободная, но 4 полосы. Раньше парковались на двух из четырёх, и всё было нормально. Теперь повесили знаки. Пропускная способность повысилась теоретически, практически она просто не нужна там. Зато когда работает эвакуатор, он закрывает одну из двух оставшихся полос, и создаётся локальная пробка.

 

да, у нас та же ситуация. вот на улице долгоруковская, где траффик на порядок выше - парковаться на улице, занимая ряд - можно, и там все ползут по одному оставшемуся (точнее остается два, но если кто-то припарковался, выставив корму - то остается один). а на нашей снайперской такая пропускная способность просто не востребована.

 

такая что ли ?
http://antievakuator.ru/
Думаю с ней не увезут, но наряд будет охотится за хозяином 100%

 

сказать что это ад - ничего не сказать

 

Какой наряд? Ты видел обсосов которые эвакуацию оформляют?
Есть еще бюджетный варик-цепь в Леруа за 400 р и замок навесной за 200, но это если рядом с местом парковки столб есть или ограждение

 

Жесть. Проще изобрести вездеход чем отремонтировать дороги

 

Абсолютно верно иногда экономически более выгодно использовать вездеход нежели строить дорогу и закапывать деньги в болото

 

но от самих штрафов это тебя не избавит

 

Я же выше написал если надолго оставляешь снимай номера, для этого на рынке щас рамки продаются легкосьемные

 

Эхх, ни когда мы не будем жить нормально