Автозапуск F10

второй ключ должен будет находится в автомобиле, обойти этот момент на F10 пока не удалось.

 

А значит, если машину все-таки угонят, по каско страховая хрен чо возместит

 

Вот вот! подсчитайте ваши возможные убытки прежде чем ставить такие китайско/корейские бестолковые (в охране) сигналки.

Я решил что буду ставить себе вебасто для этой цели. Она отбивает свои деньги за одну зиму. имхо

 

Только WEBASTO, или же можно и ПТС сразу оставить в бардачке, ну чтоб народ совсем не напрягался.

 

Устанавливай на базе excellent, ключ третий из гермашки и все ок. На ауди и бмв установил не глючит, угон тоже не легкий и быстро не получится, все остальное про быстрый" угон с excellent'om - легенда.

 

Каким образом?

 

Окупает своим комфортом в первую очередь))

А во вторых при моем раннем старте на работу, садясь в -30 в авто в котором созданы все внутренние условия летнего запуска, а именно теплое масло в двс, теплая ож. Я не только снижаю свой топливный расход, а увеличиваю ресурс своего двс, который как ни странно стоит дороже вебасто))

Ведь ни для кого не секрет что одним из самых страшных факторов износа, является зимний пуск двигателя. И тут не особо важно кто его запустил. Владелец или автозапуск китайскОй))

 

+1 от WEBASTO, еще двигатель не работает на холостых, соответственно нет износа масла и еще экономит топливо.

 

Управляется по gsm, смс или приложением в компе, айфон, андройд и свой брелок так же если хочешь. Смысл следующий, +1 имобилайзер, который становится основным и только через него происходит разлочка имобилайзера/ключа штатного бмв. Разблокировка основного имо происходит через нажатие штатных кнопок на руле, комбинация из 4-х или 6-ти нажатий или с доп.меткой. Удаленно: запуск движка, на какой температуре оставил кондей на той и стартует, открытие/закрытие дверей, багажника, показ напряжение аккама. Доп. Встроенный трекер поездок и инфо нахождения, закрытие окон если забыл закрыть. Информирование о проподании сигнала/заглушки авто, блокировка двигателя на ходу. Тетя в меню говорит на правильном русском, как в аэропорте

Поищи скриншоты в инете на прогу excellent, наши ребята с форума устанавливают, лично я делал в эгостайл, выше средней цены, но у меня доп. Замки капота, так как авто живет в городе, где попало. Застраховал так же по каско без проблем увидели 2 ключа. Ключ из гермашки идет 15 дней и стоит около 10т.р.
Отпиши в раздел нашего форума "сигнализация и угон" или в наш подраздел "дооснащение", будут тебе предложения, скорей всего которое подойдет и тебе.

 

Screenshot by mobile

 

А можно и напрямую нам написать или позвонить (информация в профиле)...

Есть несколько вариантов различных по цене, уровню удобства управления и защиты автомобиля. Заказ ключа - организуем.

 

Вроде как есть еще марка Эбершпехер, но о нем отзывов не слышал.

 

Я бы все равно не стал так сильно замарачиваться и поставил бы WEBSASTO, ибо немцы не зря их ставят в качестве обогревалки.

 

хорошие отзывы...в Европе гораздо более популярен и распространен чем вебасто...и более надежен

 

Тогда окупает после первой холодной ночи

 

а есть вебаста готорая только двигатель греет? как с аккумулятором не садит она?

 

сажает аккумулятор вентилятор климата, который греет салон. если не подключать обогрев салона, то и аккумулятор будет без изменений.

 

Я когда дизельный туарег себе выбирал, интересовался, вроде как несколько опций было. Самая базовая грела только топливопровод и масло в движке. За точность формулировок не ручаюсь, но что-то в этом духе.

 

Сажает аккумулятор не только, и не столько вентилятор климата, а электропомпа, которая гоняет ОЖ.
Поэтому главное правило: сколько работала Вебаста, не менее этого времени должен работать и двигатель. Либо второй аккумулятор.

 

И почему? Купите и пришейте болванку их полно в продаже: http://autoscans.ru/category/bmw-klyuchi/

http://keymonster.ru/bmw-keys

и т.п.

 

Штатная вебасто на Ф10 греет только салон. И это прекрасно, приходишь в любую погоду в теплый авто с отогретым лобовым стеклом. Аккумулятор установлен повышенной емкости. Заводится без проблем, пять минут и поехал.

 

я тут уже где то писал
но повторюсь
решает теплый подземный паркинг

автозапуск-зло

вебаста гут но ломается бывает

и денег стоит на дилере под 100к с установкой

штатная вебаста зе бест

но только под заказ и только на немки

на наши бомж комплектации не ставиться

 

Не знал всех деталей, почитал, действительно электропомпа и сажает аккум.

 

Автозапуск имеет ряд очевидных преимуществ:

заряжает АКБ, зимой салон прогревает, летом охлаждает

Мминусы (при нормальной реализации, в составе серьёзного охранного комплекса) - скорее надуманные.

Штатная опция "комфортный доступ" на сегодняшний день, с точки зрения противоугонной защиты - гораздо опаснее.

 

Не соглашусь - сегодня утром на улице было -3, из дома запустил штатную вебасту ( доустановил фан контрол с GSM). После 30 минут работы в салоне тепло, специально открыл сервисное меню - температура охл жидкости 40 градусов, температура масла 38 градусов. Поэтому делаю вывод, что штатная вебаста греет в т.ч. и движок.

 

разговаривал с дилером, штатная вебаста, по крайней мере на ф10, греет только салон.

 

По поводу третьего ключа! Покапаешь болванку и можно даже ее не прописывать! В случае угона проверять работает она или нет никто не будет.
В вебасто подреблят все очень прилично, с не только помпа! Свеча накала и вентилятор наддува в самой вебасто!

 

Я с дилером не разговаривал, а пишу о том, что видел своими глазами.