F25 Х4 или X3?

http://www.youtube.com/watch?v=aET9it7K6Rs&list=UUNfcX7JC9kShxzrymDCdAAw

 

Осилил до - "давай начнем разговаривать или покажу, что за моторы есть".

 

промотал ролик и понял, что для 18+лет молодежи, особенно девушке - Х4 это очень хороший (красивый и практичный) выбор в линейке БМВ..
все кто 40+(лет) не надо пытаться "натянуть" эту машину на себя.. для вас другие модельки есть.

 

на чем основана столь категоричная уверенность?

 

баян в теме ))

 

На собственной уверенности

 

Я полностью весь посмотрел.

 

Почему???

 

ну кто ж спорить то будет с личным мнением, вот у меня оно другое

 

проверил, тут не было, но на форуме терли это видео, снимаю вопрос ))

 

Абсолютно согласен. Недавно забрал авто в Москве. Супруга в восторге. Авто реально обращает на себя внимание, супругу просят показать авто. Пока ехал из Москвы авто реально порадовала - средний расход 7,8 при 95 км/ч. Авто более сбитая чем х3. Даже супруга заметила когда села за руль.

 

именно про это я и говорил

 

да блин

 

уважаемый, что не так то? чем смутил и развеселил вас?

 

сколько я ни бился, продолжаешь сравнивать зеленое с громким

 

на русский переведи, в чем на твой взгляд некорректность сравнения, по пунктам, конкретно. так что б раз и навсегда закрыть вопрос, ок?

 

Сравниваешь машину за 2 млн, пустую, без мотора, без подвески, с машиной за 4 млн., с мотором х 2, спортподвеской, норм салоном - еще бы 4 млн. не ехали по-другому, чем 2 млн. Только при чем тут данная ветка Х3 против Х4?

 

чет ты излишне категоричен, салоны собсно мало чем отличаются, не говоря уже про цвет, подвеска и моторы да, не спорю, может и в этом кроется такая разница, но почему нельзя об этом и своих ощущениях тут писать не понял

 

да какая там категоричность, просто людей в заблуждение зачем вводить. Я к тому, что между Х3 20Д и Х3 30Д М разница намного больше, чем между Х3 30Д М и Х4 30Д М (если принять, что во 2 паре она вообще есть, о чем пока никто не сказал предметно)

 

Не претендую в какой - то эксклюзивной искушенности в БМВ, но, если сравнивать идентичные (с точки зрения ходовых характеристик) комплектации Х3 и Х4, я не заметил разницы в их поведении на дороге.

Не думаю, что вероятность того, что чья - то жена более искушена в БМВ, чем я, велика.

Скорее всего, просто сравнивались разные комплектации. Кузов - то, по сути, идентичен. В том числе, близок и по жесткости на скручивание.

Так что, скорее всего, по поводу лучших ходовых качеств Х4 в сравнении с Х3 (понятно, что при прочих равных условиях) - обычный трындёж дилетантов.


Это как я писал примерно в мае 2008 года, что Х5 Е70 без "адептив драйв" - корова коровой: "американский диван". Ссылку можно найти, так как мне искать лень... Хотя... Нет, с ходу не нашел, а далее - лень

 

ну а вы батенька как всегда, как бы это по мягче, излишне категоричен в суждениях и высказываниях, мягче и добрее надо быть к людям, особенно не знакомым

 

Я мягок к людЯм более чем плюшевая эманация продаваемой в США модельки вируса лихорадки Эбола

Просто, я ездил на ВСЕХ названных автомобилях. И умею помнить

 

о великий хупрум как мы могли усомниться что твой х3 это звездолет не знающий себе равных.........
типичный ты тролль-дилетант, не замечающий того чего не хочется замечать.....

 

Плюсану + 100500 , не претендуя на авторитет....
Политика производителя бмв по вниманию к водителю становится раз мытой и непонятной..

Нет гонки за драйвером, все водители приравниваются к нетребовательным наездникам без претензий..

 

-100500 драйвер выбирает классический седан BMW, остальное все синтетическое: X, GT, GC и тп... В америке X3 (X4) покупают домохозяйки, а не драйверы...

 

Вы сейчас по какому поводу возбудились? Не могли бы поконкретней рассказать, какие отличия вы ощутили у Х3 и Х4 с одинаковыми опциями в подвеске (схожими, как в моём случае, а желательно - одинаковыми моторами) в движении Х3 и Х4?

 

Согласен полностью с написанным выше!

Про "М" модификации не скажу: не знаю, не пробовал, не ступик D)

А вот разницы между Х3 и Х4 (оба 30 д) примерно 2 недели назад не почувствовал. Возможно опять потому, что не ... ступик

 

как в известной частушке, мимо тещиного дома я без шуток не хожу.....

 

вот именно так все и етсть! все правильно купрум написал
Х4 это абсолютно тот же Х3 до мозга костей и внутри и по управляемости и это уже все журналюги отметили! у всех стойкое ощущение что это Х3 со скошенным задом и не надо себя уговаривать - это так и есть!!!! бмв экономят и штампуют модельный ряд как пироги бабка на базаре
тем втройне Х4 проигрывает макану который хоть и сделан на базе ку5 но инженеры Порше столько пропотели над ним что в итоге он управляется в 100 раз лучше кая ГТС и даж к спортивным авто близок по управлению - и вот это серьезное достижение когда кроссовер управляется как спортивное низкое купе
а то что касается внешности - тут и к бабке не ходи - конечно Х4 круче Х3 - причем настолько же много - насколько Макан круче Х4 - то есть в 1000 раз. аминь

 

А вот и владельцы маканов подтянулись. Напомним макан обсуждают в другой ветке.Аминь.