Зона платной парковки расширяется все дальше, что делать то?

я не против платить, но сложности с тем, чтобы оплатить делают меня против

 

Какие сложности купить Абонимент ?
Слышал тут плач коллеги которому не разрешают парковать его 27 автомобилей …
Покупай 27 паркингов и хоть обпаркуйся там

 

о, а где абонементы брать?

 

16тыс в месяц и паркуйся где хочешь
http://www.m24.ru/articles/53675?attempt=1

 

Арендовать жилье должен собственник авто - лизинговая компания
Там сумма ого-го )))

Ютиться во дворе

Лично я есть выгодприобретатель данного явления! У меня все меньше головняков с парковкой в частности и с пробками в целом - все меньше людей ездят в зону платной парковки на авто

 

за 3тр в год не более двух авто на одну квартиру

Абонемент же на каждую машину нужно отдельный покупать? Ну что ж, все по делу, красиво жить не запретишь и любой каприз за ваши деньги ))

 

Все верно, пока вы сами ездите в неплатную зону. Но в будущем году будет по другому. Про лизинг интересно заметили, они тоже в плюсе, им выгодна дестимуляция. Скоро они решат проблему с резидентом, плюс возможно будут темы вплане льгот на въезды в платные зоны.

 

Мало? Да ладно...
Вот в проезде, где Алтухов исполнил, постоянно стоят и постоянно увозят. И это в километре от МКАД. Что уж говорить про "ближе к центру"? Ничего себе мало....
Не успевают, потому, что затратное по времени дело и по довозу проблемно. Попробуй покатайся по пробкам. А добычи им хватает.

 

В минусе жители которые получают ставку и ездят на работу в платные зоны. В минусе автосервисы и автобизнес, так как спрос сокращается, будет падение. В минусе продажники авто.

 

Съездите в Сингапур, и посмотрите там условия владения авто, а потом условия владения в Москве покажутся раем.

 

Давайте еще на Луну скатаемся, там вообще машин нет

 

С массовым применением цепей и антиэвакуаторов у них выручка совсем упадет, будут субсидии у государства платить

 

Я в неплатные зоны крайне редко выезжаю последнее время) Зато теперь при планировании поездки или встречи всегда осведомляюсь о парковке.
Должно быть на генетическом уровне развито, что тачку надо не только бензом заправлять и на ТО ездить, а еще и думать где и как и почем парковать! Тогда искорениться совок

У жителей есть выбор: дорого комфортно или дешего общественно, все справедливо!

Автобизнесу не помешает оптимизироваться, у них работы по оптимизации своих процессов непочатый край, развели черти что на рынке этим раздутым спросом. Совершенно их не жалко! Можно начать с сокращения раздутого персонала!
пс. От сокращения спроса на авто мой бизнес тоже мог бы пострадать в неумелых руках

 

Колхоз неизкореним. Славься такой нерушимый советский союз, нна!

 

Давайте еще банкиров пожалеем, как они без автокредитов будут жить?

 

Я и не скрываю что колхозник даже горжусь этим! Мы вас буржуев еще раскулачим придет наше время

 

План они не выполняют не из-за количества нарушающих, а из-за малого количества инспекторов, которые оформляют нарушение. Читал статью, где эвакуаторщики жаловались, что по пол дня стоят без работы так как некому оформить протокол, а без него они просто не имеют права забрать машину.

 

Господи, а цепи-то к чему крепят? Хотя можно с собой фундаментный блок возить. На парковке достаешь и за проушину цепью с машиной вяжешь.

 

Совок уйдет, когда люди научатся ценить и понимать цену вещам. Пока оплата ТН и всякие вещи воспринимаются как недоразумение. Когда вы паркуете авто на платной парковке, пешеход должен сделать 3*КУ, потому что за ваш счет поставлены лавочки рядом. Про 50 рублей ТН я уже писал, это привилегия а не обязанность.

С беспределом эвакуаторов нужно бороться законными методами, иначе изменят законы и устроят показательные процессы. Законных способов много, нужна массовость.

В целом да. Но главное, идет принцип оплаты за пользование. Оплаты чего то еще ( акцизы например), и главное это осознать. Когда мы осознаем что мы платим за это, изменится само отношение, как наше, так и с другой стороны.

ЗЫ

Автобизнес сильно пострадает, объемы упадут. Не будет сервиса.

 

у меня основное сомнение за что я плачу возникает когда я паркуюсь и плачу, а рядом стоят все машины с листочками на номерах
у нас власть импотентная. поэтому есть сомнения в конечной успехе затеи с платной парковкой.

 

Нет, не туда смотрите. Смотрите на то как вам эту услугу оказывают, и как радужно вас встречают местные жители.

Тоесть надо еще жестче ? По моему и так достаточно бескомпромисно, в том же питере и то более адекватно. Сейчас стало просто, не можете выбить условия, платите как предлагают и точка. Гражданское общество растет отсюда.

 

Ушло 25 лет назад

С беспределом эвакуаторов бороться очень просто - не нарушать правила парковки, а если все же утащили, то организовать фото-видео материал для подкрепления им жалобы в прокуратору на вынесшего протокол горе-инспектора!

Автобизнесу, имхо, полезно хорошенько пострадать! Чтобы все все эти горе-дилеры из автомобильных групп, представительства и встрепенулись: собственники раздали бы люлей вороватому топ-менеджменту, топ менеджмент правильно бы набрал и обучил продажников и ремонтников ценить каждого клиента,даже потенциального, потребитель стал бы нормальным, ох какая лирика

 

Столбы ограждения всякие, если нет антиэвакуатор на колесо

 

Не возможно. Помимо крестов полно противоречий, которые трактуют в пользу эвакуации. План. Не забывайте что кресты раставляет та же самая организация, которая требует план по перевозке.

В одиночку особо не поможет. Будет длительная тяжба, уволят инспектора и возьмут еще двух. Сейчас с этим проблем нет. Нужны массовые, коллективные иски, а так же жалобы в прокуратуры и куда следует. Что бы внимание обратили.

 

Как показали события на Украине времена возвращаются, пока мусорные люстрации а там глядишь и бутовские полигоны вскоре по всей нэньке пооткрывают, руки то помнят у пролетариата

 

Вы напоминаете москвича, который требовал эвакуатор и кучу штрафов. Пострадают не крупняки, наоборот мелкие и средние сервисы. У них тупо упадет поток. Если вы машиной пользуетесь по выходным, то тоже масло поедите менять через год. Вероятность поломки так же меньше.

 

Беспредел не есть способ борьбы с халявщиками. это попутный способ собирания бабла. Другого объяснения тарифам на эвакуацию я не вижу

 

Да ладно тарифы. Если знаки противоречат, должны трактовать в вашу пользу. Поставишь на платной парковке, придешь и можешь не найти авто Ну про то что знаки везде вешают отдельная тема. Кстати, на заметку, там где завешивают крестами, будет ПП. Это метода такая, типа народ отучать ездить в эти места.

 

да, как то не приятно