Volvo Где больше комфорта в Вольво S80 или БМВ 5 F10?

Вообще разные машины. Смотря для чего брать.

 

Тогда думаю, что S80 неплохой выбор, учитывая ещё и надёжность. А если есть мысли насчёт Туарега, то посоветую ещё рассмотреть XC70.

 

Эти машины в сравнимых комплектациях отличаются в цене в полтора раза. Пятерка в целом машина другого уровня. Плюс вольво это передний привод (если не извращаться), бмв задний или полный с повадками заднего. Едет пятерка достаточно комфортно, особенно если ранфлэт выкинуть. При такой постановке вопроса я бы брал вольво, ибо зачем платить больше если и так все устраивает.

 

выше это вряд ли ...
дороже и современее. Во всем.

 

Не настолько, насколько отличается цена .

 

единственный хорошо спроектированный универсал.
парусность меньше, чем у кроссоверов, а клиренс такой же. вольво бу - лям, табурег - 2.
зная, как я требователен к дизайну и баухаусности - изъянов в xc70 практически не найти. ежегодно допиливать одну и ту же модель - мало кто так делает. размышлял приколхозить обвес или еще чего - не придумал, все на месте и нет ничего неправильного или лишнего по дизайну.
шумоизоляция в вольво до 100кмч лучше, чем в бмв - факт.
бмв строят под автобаны. у нас вместо них камеры и ямы.
комфорта в вольво меньше только из-за сидений - хотя если в 5ке не комфортзитцунг - разницы нет.
с точки зрения лежачих и ям - сама подвеска в хс70, к примеру, называется "комфорт" в базе. перелетаешь лежачих под тихий "блюм-блюм".
резкое ускорение в вольво уныло - это факт.

 

обладаю F10 и Туарегом NF. Это на столько разные машины! А уж Вольво тем более из другой лиги.
Да и ценник для вольвы на лям будет меньше, чем для VW и BMW. Автор, на какаю сумму рассчитываешь?

 

В шкоде супер би комфортнее и тише.

 

если автору комфорта и спокойствия-то вольво
ну и лям в семью

 

По комфорту и шумоизоляции они идентичны, на мой взгляд. Ездил на 80ке 2 года, потом на ХФе, сел в 5ку и сразу вспомнил любимую и мягкую вольво. Единственный её минус, на мой взгляд - 8 лет уже ей, во всем остальном только теплые воспоминания

 

Бери Туарег за 2 цены S80 в аналогичной комплектации.

 

вольксвагон последнее время деградирует как-то совсем по шумке и комфорту, не пойму, кроят на поролоне что ли на примере японцев?
шкода у фольксвагона самая шумная в линейке продуктов, суперба есть упрощенный и вытянутый пасцат

 

Туарег не кроссовер

я на нем с Н.Риги по оврагу нормально так ехал по грязюки, правдО коленочки тряслись с непривычки

 

а я на хс70 проезжал там. где камаз застрял - и чего теперь?
не говоря уж о том, что на плохой дороге обгонял еле ползущий туарег. собственно ,и на хорошей - но тут регулярно

 

Что бы ни взял, мысли будут следующие:
да..а ... этот вольво - совсем не бмв
да..а ... этот бмв - совсем не вольво

 

в одной из тем автора вычитал, что бюджет 1,5 ляма. Голосую за вульву новую (можно же взять хорошую комплектацию за эти деньги?), чем убитые туарег и БМВ (либо пустые барабаны).

 

+1 за 1.5мио 80-ка будет гораздо более практичным выбором.
да и если комфорт на 1 месте барабанные бмв можно не смотреть.

 

За эти деньги можно взять новую с60 по акции с Т5 249 сил авд и тд. чего тут думать ?

 

+1 за 80ку.

 

и чипануть....

 

и ф10 катал и 130 тык на с80
я за с80)))

 

А поподробнее?

 

согласен, при бюджете 1.5 лучше в сторону вульвы смотреть. При > 1.7 уже можно подумать, если рассматривать бу в том числе.

 

Если тема еще актуальна могу развернуто показать все за и против. Имею XC70 (80 000 пробег) брал новую в 2011, оставил в семье. Три дня назад взял 520i, комплектация то что называется барабан (только еще спорт руль с обогревом), сейчас обкатываю. Единственное пока динамику не могу точно сравнить, по остальному уже впечатление сложилось. У коллеги на работе s80, ездил.

 

ну выкладывай, че ждать то, хотя 520ай ихмо не показатель.

 

Зато по цене близкие. Вольво конечно будет дешевле, либо комплектация богаче.