BMW F 650CS- пора объединяться владельцам

не вопрос в субботу жди

 

ок...

 

А что у меня было только 40 осликов?

 

Ну да мот же из японии

 

у меня тож из японии, знач также 40 лс?

 

надо на стенд.потом залить прошивку новую и опять на стенд.хочу плюс 13 пони.

 

иа тоже

 

Тема становиться все антереснее и антереснее...

 

Итак на прошивку становись:
1. Amirv
2. Ksanych
3. ....

 

гыгыгы.с новоделом железок бы разобраться а ты уже на прошиву запись открыл которую даже не тестели)))но я от сия затеи не отказываюсь))))

 

Народ есть рабочая прошивка на которой я езжу 50лс причем она стоковая она элементарно сливается с моего блока и льется на Ваши так что это уже опробовано))))

 

стоковая ет понятно.ет не интересно.а вот расширить табун ет совсем другое дело.

 

а как понять стоковая у меня или нет?

 

Уверяю тебя разница в 10 лошадей с 40 до 50 еще как ощутима а с 40 до 60 еще ощутимее

 

куда блок везти? )))

 

В Балашиху)))

 

А тебе зачем у тебя что тоже японец?

 

Привет всем! у меня беда какая-то. Вчера ездил по делам...80 км намотал...
Примерно после 10 минут движения заглох...прямо на ТТК... не заводился...постоял 5 минут, завелся, поехал.
На обратном пути в пределах 3-4к оборотах стала загораться лампа АБС, и вся электроника моргает...я подумал что плохой контакт генератора или он умер...т.к. сигнал еле сигналил...
Заглох опять на ходу причем полностью, опять потупил завелся...
Доехал до гаража и все как рукой сняло, сигнал сигналил, ничего не моргало....
Загнал в гараж, заглушил и полностью зажигание пропало...как говорится довез и умер...
дело было позднее не стал разбираться....но на вскидку как думаете что произошло? думаю может мыши проводку погрызли..т.к. накануне видел мышку в гараже.

 

Очень похоже на реле регулятор
Потерпи до субботы приеду вместе глянем

 

leonid8185 так я тебя и жду с нетерпением!
просто полтергейст какой-то...

и ещё обратил я внимание что последнее время был какой-то запах то ли пластика паленого толи сцепления...

 

ага, мот с японии

 

смотри РР.я из за подобного ремень порвал.

 

У нас сцепа вонять не может оно же в масляной ванне
Да и под пластиком посмотреть можно будет

 

да уж печально они сильно придушены отсюда и расход в 4,5-5 литров

 

да расход именно такой..а хочется 3 как здесь кто-то писал...

 

наверное я писал у меня реально 3-3,5 литра даже если валить на все деньги

 

а можешь описать процесс? )) где блок этот находиццо?
сам смогу прошивку поменять или надо блок к тебе тащить? )
мот первый, в потроха не лазил ниразу, кроме как акк отсоединить на зиму )))
руки растут откуда надо, ноут есть )

 

Скинь обе половинки и сними пластик с фальшбака и он будет там
А прошивку ты не скинешь так как нужен диагностический сканер

 

может мой полтергейст связан с фотографированием? вчера сфотал пробег

 

приборка также жила своей жизнью,впрочем как и вся электроника.смотри РР и Гену.и естественно в первую очередь контакты.у меня было окисление контактов.