F25 Стук (цокот) в двигателе на холодую n47d20

думаю, что это цепь! Двигатели "Н" серии имеют слабое место именно в данной позиции

 

http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=579234
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=483332
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=650790

 

Как, проблема решилась?

 

Подниму тему. Пошли холода и по утрам на холодную под нагрузкой цокает как старая девятка, которой надо регулировать клапана. С прогревом цокот пропадает и не появляется. От температуры масла не зависит. Цокот зависит от степени нажатия педали газа, чем больше жмешь тем больше цокает. Я думаю это форсунки. Вот какая и как определить?

 

это цепь...
хорошо что я от своего избавился

 

при пробеге всего то 30 тыс км?

 

Цепь так громко цокать не может. И на холостых ни чего не слышно, только под нагрузкой и после 2000\об. Если тихонечко на педаль жать ни чего не цокает.
Я читал тему про цепь, слушал ролики с ютуба, у меня не так, даже близко такого нет. Думаю что к цепи это ни какого отношения не имеет.

 

Звук в студию

 

У меня у друзей тоже цоколо , я им авторитетно заявил, что это цепь. Причём шумело натурально, а в результате, была не цепь, с какая то пелось снаружи.

 

Обычно цокает форсунка. Еще попробуй скинуть ремень и прокатиться без ремня чтобы отмести навесное оборудование.

 

Хорошее предложение, я тоже думал выложить звук, но пока не соображу как это сделать. Это же надо записывать на скорости, а из салона на диктофон не разберешь. Ладно попробую что нибудь записать.

Я тоже склоняюсь больше к форсунке, но как определить есть предложения? Кроме того что снять форсунки и везти на стенд. В нашем городе это не вариант. Или стенда нет или есть стенд но не умеют пользоваться.

 

- X1 20d 12-го года, двигло такое же n47, цепь менял на 27 тыс. км.

 

27 тыс. км.? А ты видел свою цепь после замены, надо-ли было менять? Поменять можно все что угодно. Хотя тебе по гарантии делали, навряд ли ты видел.

 

Не вводите в заблуждение насчет цепи: цепь издает шум ритмичный на ХХ ... чух-чух-чух ...чух-чух-чух ....

У меня проблема такая же как у автора - "будто пальцы стучат" ... как на "тазиках" . На холодном вообще звонко, на прогретом - почти не слышно. При наборе оборотов - звук усиливается ... Слышно хорошо в диапазоне оборотов 1300-2000.

Тест форсунок не выявил ничего смертельного, у одной что-то там может и есть ... пока жду присадку для топлива Keropur, которая должна прочистить их. Если не поможет - тогда только замена.

У меня есть распечатка по данному мероприятию от ОД ... меня диагностировал их специалист, он мне же и дал бумажки. Авто не на гарантии уже, чинюсь в гараже у знакомого.

 

Расход кстати 12 литров по городу ...

Вот кстати, две проблемы из 3х на своем n47 я уже имею.

http://www.kolesa.ru/article/v-seme...ateli-ot-uvazhaemyh-proizvoditelej-2014-10-15

Хотя я приврал, тест форсунок выявил проблемы у 3х форсунок. Новые брать - это жесть, 120 к.

Кстати, когда стоишь и газуешь - звука нет. Есть только при нагрузке

 

Что за тест?

 

Точно, так и есть. На заметку. Выявил вот такую особенность, заправлялся на "Роснефти" соляркой и цокала очень громко. Перешел на "Лукоил" ни чего не цокает, все гуд. Проблема точно в топливной аппаратуре. претензий особо к Роснефти нет, но поразбиравшись с составом бензина, выяснилось, что Лукоил добавляет смазывающие присадки в дизельное топливо.

Ой стучат, стучат. Не зря "Калиной" прозвали, болячки точно перебежали. Хотя у меня немец, пригнанный. Наверное уже здесь заразился, от собратьев. Похоже проблема заразная.

 

В РФ дизельное топливо - только лукойл. Но поскольку моя машина до меня каталась по стране много, видимо и пришло время форсунок.

Тест завтра покажу картинку.

 

Кстати то же расход не маленький, около этого. Расскажешь, уменьшиться или нет.

 

Вот диагностика что показала

 

Ты сам делал диагностику или ездил в сервис? Какой вывод? Будешь менять форсунки или можно отремонтировать? Не будешь пробовать советы концерна БМВ в части предложенных мероприятий - Keropur не будешь заливать?

 

Да,расскажи по подробнее как делал?Ошибка по блоку висела,план проверки составлял?Или есть сервисная функция?

 

Почитав тему, стал прислушиваться к звукам. У кого какие мысли, 2.0D b47

Одному мне кажется, что какой-то посторонний звук
P.S. извиняюсь, что залез в эту тему, не стал создавать новую

 

Какие звуки ? По видео вообще все идеально. Тема про N47, в B47 точно на данный момент известных проблем нет.

 

Почитал эту тему, стали казаться звуки Паранойя

 

Решил воспользоваться рекомендациями BMW и залил рекомендуемую присадку Keropur. На выходных ездил в Брянск, то есть все прошло по фэншую, на 45 литров одна баночка и выкат все. Сегодня с утра результат тот же, пока цокает. Мне кажется это все мертвому припарок.

 

Присадка - херня. Когда уже цокот появился - бесполезно.

Я третью уже выкатываю. Ничего не меняется.

Был на стенде сегодня: проверили все форсы - одна под замену. Завтра попробуем ее промыть ультразвуком. Посмотрим, но такие не ремонтируются ... номер моей 0445110479.

Если что - пока ищу б/у. Хрен найдешь.

Если не найти такой же модели, то как я понял - надо менять все 4 шт .... а это 120-130 кило рублей!

 

Как проявляется одна форсунка, ты видел? Она что хуже распыляет или меньше льёт?

Чем это грозит если не менять?

А ты не пробовал Wynns промывать топливную аппаратуру? Очень действенная штука. Я на бензине правда делал несколько раз, всегда помогала. Для дизеля тоже такая есть, может с нее начать, а потом менять форсунки.