Зона платной парковки расширяется все дальше, что делать то?

Машин много вот и вводят налоги и паркинги. Как все пересядут на ОТ сразу введут налоги на вход в автобус, ожидание в очереди на остановке и штраф за то, что не уступил место бабушке. Короче обычный побор.

 

Других вариантов нет. Кто то должен оплатить инфраструктуру. Если не будут платить водители, как они платят сейчас, то это будут делать пещеходы и пользователи ОТ. По этому имеем ДВА вида сверхнаглости :

1. Боевые хомячки из секты трамвая рубят сук на котором сидят. Гнобят своих спонсоров.

2. Вместо добора за инфраструктуру уничтожают класс, который эту инфраструктуру содержит. Это уже преступно.

 

Лучше сразу за выход из подъезда
Уже не знают с чего штрафы и налоги придумать взять, сейчас придумали штраф за несохранение и некорректное использование перс. данных штраф повысить с 10тыс до 300

 

Нужно понимать что тренд будет в любом случае. Будут рости налоги на пользование и потребление, без этого никак. Это системно. Можно только направить, что бы деньги брали за въезд, а не с камер. Что бы стелили дорожку на платной парковке, перераспределение в район и тд. Но как раньше уже не будет.

 

Ну тут скорее лоси установщики такого способа парковки, она позволяет именно перпендикулярную остановку (и авто поместится ровно в 2 раза больше), и владелец Нивы поступил логично, позаботившись не только о своей заднице, но и подумав о других. И дептрансу стоило бы если не скорректировать в этом месте способ парковки, то уж Ниву не увозить, а приподнять и повернуть правильно (пусть выписать штраф). Эвакуация абсолютно несоразмерна.

 

вот почему на диком западе штрафы такие огромные? сам спросил - сам ответил: потому что мало кто нарушает, а нужно пополнять местные бюджеты, а в России невозможно работать на маленькой марже и маленькой рентабельности, везде откаты, поэтому штрафы будут высокие, но и нарушать нельзя переставать, а то ещё поднимут

))))))))))))))))))

 

Я видимо тоже лось,) так как считаю что газель стоит как алень, вот если бы он был автобусом, его месторасположение еще можно было бы понять

 

Вы такой любитель второго ряда парковки?
МОГУ не значит МОЖНО. Картинка именно об этом. Есть установленный способ парковки, есть карман для неё. И есть нарушитель. Двигать? Может ему ещё и бензин долить?

 

Нет, стараюсь ПДД не нарушать, тк понимаю, что при их несовершенстве, многие их статьи пропитаны кровью.
Но причем тут второй ряд? Картинка показывает, что карман строился с расчётом на парковку либо елочкой, либо перпендикуляром, а дептранс умышленно, либо по недомыслию, но в любом случае безосновательно, в 1,5-2 раза сократил количество мест для парковки. И в чем конкретно нивыч нарушил ПДД? Они регламентируют, на какую величину может выступать авто из ряда, или АМПП на глаз решит, кого оставить, а кто слишком вылез, и пора его на штрафстоянку (независимо от того, создал ли затруднения для иных ТС)??

 

Нарушитель чего? Можете уточнить? Информационной таблички?
Есть статья за остановку и стоянку в неположенных местах. Здесь место именно для парковки.
Сможете растолковать?

 

Ситуация безвыходная. Надо покупать сигвей для поездок на работу, только зимой неудобно без крыши

 

Это рисованная картинка из экзаменационных билетов. При чём тут Дептранс?

Конечно. 12.16 ч.1 (Но влепят по пятой части, 500 не 3000 с эвакуацией) Невыполнение предписаний дорожных знаков.

 

Если-бы они могли (И хотели) позвонить по телефону под лобовым стеклом (читай - быть ближе к людям), при этом конечно-же выписав штраф...

 

http://auto.mail.ru/article/52808-moskvichi_priznalis_v_lyubvi_k_platnoi_evakuacii/
А вы дальше орите в своих интернетах, хомячки

 

Студентов и бабулек у подъезда опрашивали что ли? )) Тогда - да.
Когда начнут гореть "зеленые крокодилы" это заставит задуматься ))

 

Очень показательные результаты:
"...Интересно, что больше всего против принудительной эвакуации выступают люди, зарабатывающие более 60 тыс. рублей в месяц (50% опрошенных), а также водители (43% респондентов) и граждане в возрасте 46-60 лет (38% опрошенных). Поддерживают эвакуацию пешеходы (56% респондентов), граждане в возрасте 18-30 лет (62%) и зарабатывающие до 60 тыс. рублей в месяц (52%)..."
То бишь самые горячие сторонники крокодилов - молодые безлошадные граждане, легко поддающиеся пропаганде, да и чувство классовой ненависти имеет место быть.

 

Условный Дептранс к условной картинке.

 

Ну и причем тут 12.16.4(5)?

 

странно, но я все чаще за последнии три недели слышу мысли о "зеленых эвакуаторах и коктейлях молотова"... растет градус недовольства населения?

 

Конечно.

 

Приехали
Знак, разрешающий парковку определённым способом автоматически запрещает иные способы парковки.

 

Мужики, вы только не забывайте, что прежде чем инфраструктуру оплачивать, её сперва надо создать

 

Вот такое есть средство от парконов http://nnomer.com/parknomer

 

на прошлой неделе в фейсбуке обсуждали, вот и в народ, на яп, спустилась инфа



ну и там же спонтанно нашлось о "благодетеле нашем, мэре первозванном" и как он заботится о москвичах.

 

Ra ) кто бы сомневался, подо что пойдет земля закрывшихся мед учреждений

Перл в анналы

Ну ему то виднее, конечно

 

коренной москвич, куле
как и эстонец
как и тюменец
варяги, емнип

 

Ну а как еще? Гражданское общество это не масовка на болотной. Вот оно сейчас только и начинает появляться, когда нажим пошел на бытовом уровне. Вспомните как все хотели эвакуатор, тем более была реклама про жлобов, и что убирать будут только мешающие проезду авто. И ведь никакие аргументы особо не действовали. Потому что нужно пройти. Как с кредитами. Многих сейчас селком в банк не затащишь.

 

это если ты ставишь на место для разгрузки/погрузки грузовичков

 

не знаю как дела во всех больницах Москвы, но год назад был в поликлинике, общался с врачами, все жаловались на сверх загрузку, что по нормативам уменьшили расчетное время на прием пациента и (не помню сколько точно, от истины далек не буду) на пациента выделяется 7 минут и не важно какие у него проблемы. Из этого расчеты строится запись на прием и все равно там очереди на несколько дней, а иногда и недель вперед. Некоторых специалистов не хватает, не идут работать, тк з/п желает лучшего. Это в районе 1905 года. 2 года назад после дтп лежал в 1 Градской, там иногда люди в коридорах лежат. Где же эти невостребованные специалисты и больницы???

И раз уж тема про парковки, то опять же, почему не парковки или инфраструктуру? Опять в центр жилую элитку протаскивают. Сносить больницы и строить пентхаузы -это уже супер неприкрытая наглость, а еще и вСМИ чешут про мега реформу собянинскую в медицине. Противно все это. Неужели с такими возможностями не хватает мозгов, что б делать деньги не так варварски?

 

Со временем вообще начинаю сомневаться в наличии мозгов у мэрии и её руководства!!!
И это не эмоции , а тупо констатация фактов !
Что не возьми не доводят до конца , нет логистики и качества , все нововведения как специально проводятся с максимальными потерями и неудобствами для горожан...
Не говорю про отсутствие любви к Москве и москвичам - речь идет о ненависти и мести убогих провинциальных шишек нашей дорогой столице !