E83 Ветка владельцев BMW Х3 (Е83)

))))

 

Андрей, прикинь - оригинальная лампа стопа ( W16W, на рестайл) в автодоке стоит 380 руб, лампа KOITO (настоящая) в автосвете на Енисейской - 40 руб.

 

бывают же чудеса ))) теперь тож знать буду

 

Очень похоже. спасибо, посмотрю может где картинки есть

 

ребят, вопрос мусолился уверен, но меня оч волнует, поставил зимние одноширокие 17е колеса, все неприятные моменты в разгоне пропали, НО ощущаю при практически полной остановке очень легкий как бы толчок, пассажиры его даже не чувствуют. если я перед остановкой переведусь на нейтралку, то его нет. по сему это наверное одно из двух - раздатка, либо так коробка перекидывает на первую передачу. коробка GM, масла везде менялись. может я сам загоняюсь, ни у кого такого нет или это нормально? раньше либо не замечал такого, либо не было

 

Вы загоняетесь. При остановке много чего происходит в трансмиссии. И выборка люфтов вполне может приводить к легким толчкам. Опять же блокируется/разблокируется гидротрансформатор, переключается передача.

 

Вообще не трудно свой, но у меня рестайл

А чужой открыть и сфотать - трудно!

 

таки еще раз о фарах, левая у меня стала светить в небо, правая ушла вниз, походу нае.... датчик просвета, фары галоген, поддадуться они регулировке или нет? или датчик менять надо полюбас?

 

Вот у меня тоже перегорел один стоп-сигнал в фонаре крыла и один стоп сигнал в фонаре крышки багажника.
Т.е. в крыле проще снимать фонарь весь? отогнув обшивку не получается? как снимать фонарь?
И еще подскажите, пжст, лампы стопов в крышке тоже цоколь W16W?

 

Цоколь вроде да

 

Как проверить подушки мотора на 3d? На подьемнике поднимали стойкой, но тк подушкак состоит из двух частей, увидеть рваная или нет никак. Есть вибрация на хх, не знаю какая она должна быть.

 

Можно подробнее, как понять срывает резонанс? Предотвращает имеется ввиду?
Отсутствие девайса чем грозит понять бы.

 

Ну чего не понятного? В некоторых режимах, очевидно, будет пердеть/дребезжать или еще чего. Изнутри, может, и не заметите. А снаружи люди подумают "нищеброд из БМВ Волгу сделал".

Раньше поленился искать по номеру, что за демпфер. Посмотрел.
Без него на кузов вибрации от глушителя и двигателя будут передаваться. Т.е. в некоторых режимах в салоне будут пердеж-вибрации.
Ну не случайно же весь выпуск на резинках подвешен к кузову, а?

 

Ну если предотвращают резонанс, то отсутствие очевидно приводит к противному звуку в резонансе... Ну вряд ли от резонанса банка глушака развалится всёж не флаттер на самолёте.

 

В крыле менял оба, отогнув обшивку. Цоколь в крышке вроде тот же, но точнее смогу сказать вечером.

 

на частоте резонанса он уменьшает механическую добротность системы, амплитуда становится меньше.
если проще - уменьшится гул от банки глушака на определенной частоте.

 

в крышке багажника стопов нет. там задний ход и противотуманки.
ну и лампы там другие, с мет. цоколями, одна 16W, вторая 21W

 

Так получается, что из-за перегоревшего стопа загорается противотуманка на крышке багажника?

 

Нищеброд, волга подумают..
Вибрации от глушителя и мотора будут передаваться из за отсутствия резинки на банке? Видимо много непонятного именно для вас раз такие теорие задвигаете.

Понял спасибо.

 

Блин, это не "резинка на банке".
Это резиновая проставка, через которую банка глушителя крепится к кузову. Так?
Если вы ее просто выкините, глушитель получит лишнюю свободу перемещений и может где-то задевать за кузов или подвеску. А также создаст повышенную нагрузку на другие подвесы.
Если вы закрепите в этом месте глушитель жестко (проволокой прикрутите, болтом затянете), будут именно вибрации от двигателя через глушитель передаваться на кузов.

 

Ага. А вместо перегоревшего габарита загорается поворотник вполнакала.

 

Нет, вы путаете подвес глушака и антирезонансную колыбаху.

 

Это резинка на банке. Посмотрите еще раз по номеру.

 

а вы думали почему на волгах и проч так часто глушаки прогарают?

 

Странные вещи говорите, сколько лет держу, спокойно меняю оттянув обшивку. Достается вместе с патроном, меняется, вставляется обратно. Кста, писал гдето выше свой "горький" опыт , если достаточно продолжительно не менять лампу стоп-сигнала, то возможно прогорание контактов задних ПТФ (дублируют стопы).
Кстати, сами лампы ПТФ обе были целые. Повозился только с контактами, так новые купленные лампы гдето и лежат.

 

Не спорю, может быть и странные вещи, может быть я рукожоп, но при -8 гр.Ц на улице пластик патрона как то не хочет нормально рассоединяться.

Я тяну за патрон лампы, а у меня вытаскивается из корпуса фонаря вторая часть патрона, к которой присоединены проводки.
А фонарь снимается за полторы минуты, не торопясь, чесслово.

 

ауууу

 

что именно нужно сфотографировать, какие узлы хочешь увидеть?

 

ответил в лс

 

Я думаю все оценили Ваш сарказм, но боюсь, что он неуместен, т.к. лампа ПТФ действительно дублирует стоп, в случае перегорания лампы. Если сегодня будет пассажир, то смогу сфотографировать...