Расход топлива, 5 серия, единая тема.

f10 520, наступила зима, заправил полный бак, сбросил компьютер поездки, поездил весь день по городу, ср скорость, 21км/ч, расход 25
и так уже вторую зиму, летом при средней 30-35км/ч расход 20л

 

может стиль езды такой? вкл-выкл?

 

520d
средний
7,3 летом
7,9 зимой

 

стиль езды зимой на заднем приводе, и на липучке никакой, до 2-3 тысяч кручу, и это максимум
старт-стоп закодировал на выключен по умолчанию
Уважаемые форумчане, жду ваших ответов по расходу в зимние время

 

Сегодня залил 15 литров, хватило на 60км пути.

Диагностика показала - "датчик кислорода 2 - цилиндр 4-6, датчик кислорода 1 - цилиндр 1-3"

Лямбды? Из-за них?

 

Ну возможно. В любом случае, если ошибки по зондам, то время их менять.
Чего тут думать)

 

Расход 14,6 л. пробег 3,5 тыс. Подскажите пожалуйста это нормальный расход! и какой пишет у вас!?

 

Городской режим с пробками 13-14. При чём одинаково, что 95 экто, что 98 бензин.

 

Это зависит от массы вещей:погода, стиль вождения, расстояние поездок, бензин 95 или 98, а какую ср. скорость при этом комп. показывает? У меня например, ср. скорость 33,5 и при такой скорости ср. расход 10,9.

 

ср.скорость 45км расход 8.6л

 

17 при ср скорости 19.и коротких поездках-20км в день.на ранфлате и клотц)

 

для машины весом 1.9 тонны в городе вполне нормальный расход

это еще не холодно

а в морозы еще как минимум 1-1.5 литра на прогрев

вот мой средний расход на дизеле 7,7

 

Нахрена так шпарить? Вокруг же автомобили с детьми, не по треку же Валите???

В шоке я от таких шумахеров. Просто труба.

 

Сегодня решил проверить сколько может жрать 550i xDrive в городе, в обычном активном режиме и в сплошных пробках расход в р-не 27, по двигателю все ок. В общем вечером обнулил ср. скорость и расход, проехал по центру 20 км в общем потоке спокойно (много светофоров, спуски подъемы, машины есть, но без пробок и тянучек), расход 14,2л/100км, ср. скорость 42 км/ч. Не знаю много это или мало, но наверное нормально для этого мотора, ах да еще установлен чип bms st1, но при спокойной езде, мне кажется, на расход не влияет особо он. Шины RunFlat, за бортом -2 градуса.

 

е60 530 2006 258 сил
Москва расход 19-20 после замены радиатора и термостата расход приятно упал до 17-18
1800 км по трассе, расход упал всего до 15-16 и сожрал литр масла

 

фуфуфу

F10 520д

 

Дабы не плодить темы спрошу здесь
на е39 м52 ставились мозги бош и сименс так вот на бош можно внедрить и универсальную лямбду а вот сименс привередливый и не предусматривает дубли а оригенал стоит 10000 я провел день в изучении этого вопроса и нашел кислородник denso dox 1368 у него в описании написано: ограничение сименс /нжк
внимание вопрос будет это работать?

 

Да ставь лямбда зонды Bosch и всего делов. У меня Siemens, а зонды Bosch. Никаких вопросов, т.к. они и есть оригинал.
Все, что ты написал верно только для MaF. Вот там действительно или оригинал или Siemens VDO. Другое не работает.

 

Придется но не хотелось бы купить эти потом еще раз купить другие

 

Да глянь любой каталог для своего авто. В общем не слышал заморочек с лямбда зондами. Только не ищи что то за 3 рубля, как и самое дешевое.
Ты кстати свои зонды смотрел? Что на них написано?

 

Нет не смотрел но судя по каталогам на сименсе стоят титановые а на боше циркониевые

 

У меня M54B30, мозг Siemens, а лямбда зонды Bosch. 3 из 4-х менялись, один старый задний, остался с завода. Все работает без проблем.

 

Парни мне кажется расход как то большой.
530д 2005год показывает 13.4-13.5л. ???

 

F10 528 Xdrive
Лето средний 16-17 л.
Зима средний 17-19 л.
Эксплуатация - город Москва.

 

528х mpack 2014
Пробег 3000, расход 14л
В пробках передвигаюсь в режиме экопро(по ощущениям, примерно, +50км пробега на бак)
Если нужно слегка ускориться перехожу в комфорт, если есть возможность пошалить без камер, что бывает, к сожалению, крайне редко, перехожу в спорт.

Итого по московским пробкам:
В экопро с не частыми ускорениями в комфорте/спорте - 500км на 1 баке, расход +/- 14л
В комфорте в спокойном режиме 420-450км на 1 баке, расход +/- 16.3л
На спорте бак пока не пробовал сжечь, но думаю оптимизма там будет мало )))

С нетерпением жду новую гибридную движку (тошнить по пробкам на электро тяге самое то) 245сил 400момента с расходом в 3 раза меньше, обещали в след поколении прикрутить)))

 

Всем привет. Пробег 2500 км, расход 14 литров дизеля. Мне кажется многовато, при том что пока была обкатка ездил как овощ (ну пару раз давал просраться) и сбросил показатели после двух тыщ. И еще момент - показывает замену масле через 4300 км. Это получается, что через 7 тысяч нужно менять масло?!
Есть два вопроса - стоит ли менять масло после обкатки и нужно ли наведаться к дилеру по вопросу повышенного расхода.

 

2012 г.в.,пробег-чуть больше 30 т.км. Летом было-7.8,сейчас-8.2 л,80% город,20% трасса. 14 л-это многовато для 2.0d,даже 3.0 d "кушает" меньше...

 

525dx
Даже во время обкатки выше 8,5 не поднималось.
Сейчас 8.2 это в агрессивном режиме.
Город 7.2-7.9 максимум.
Трасса 5.9-7.2- смотря как ехать.
14 для меня звучит как какая то нереальная цифра для этого мотора.

Посмотрите тесты масел на досуге. Ни одно масло из тех, что купили в РФ не сохранило свои свойства после 7500 км.
Не жалейте для машины 4-5т р раз в 3-6 месяцев на промежуточную замену масла.
Интервал скорее всего у вас будет как у меня- 12 000, после посещения дилера.
На каждых 6 меняю не у дилера, на каждые следующие 6 по интервалу у дилера.
Не стоит забывать что у вас турбомотор и не самые надежные цепи в N47, судя по отзывам. Кроилово ведет к попадалову(с)

 

Господа, вы не забывайте, что при разных расстояний езды будет и расход разный. Если у топикстартера расстояние от дома до работы 3-5 км.. а у остальных надо по часу-полтора ехать- то и расход адекватный

 

20 км. Средняя скорость по БК 15-16 км/ч. Тут посоветовали партнёры клуба масло сменить, может расход упадёт. У меня у коллеги Х3 с трёхлитровым дизелем (покупали в один день) и пробеге 1200 км (расстояние до работы 5 км) средний расход 11 литров. Вот я и запаниковал про свой расход