F48 BMW X1 2016

Гонор сбавь, мальчик.

 

Писал уже, повторюсь, нужна надежность - нужно покупать атмояпонца или атмокорейца, нормальные моторы без масложера и обычные 4-5-6 ступенчатые классические коробасы...

 

Дедушка, я же по русски написал, хамлу я не отвечаю... Хотя что это я, у вас же тут "клуб"... все "свои".

 

Вот и иди смело на...й отсюдова.

Сдашь на права - тогда и поговорим, школота.

 

Между прочим масса народа считает, его недоавтомобилем, для тех кому на "нормальный" Х не хватило... Но я тоже придерживаюсь процитированной точки зрения, Х1 назвал бы не кроссовером, а компактным универсалом повышенной проходимости... Аналог разве что только Ауди А4 Аллроад...

 

Что у вас, господа, за срач пошел? А это вы ещё кастрол не мотюлили и ранфлет на колейность не проверяли.

 

Везучая тетка
На А3 за 80 тыщ поменял 2 сцепления и коробку в сборе, гарантия кончилась, у авто появился новый счастливый обладатель

 

Я его для себя, чтобы ездить покупал. На мнение со стороны мне как-то фиолетово. У меня, по сути, и до этого "бабомобиль" (Астра Джей) был. Так что не комплексую.

Тут возвращаясь к подвесками и управляемости переднего привода.
Сколько лет уже Ауди свою А4 вытачивает - подвески далеко не ширпотребовские, по-сложнее. Т.е. говорить, что делали для экономии - нельзя.
А все равно по рулежке ощущения совсем не те, как от трешки.

 

Дружище, лучше письмо в БМВ напиши, как им делать! Успокаивай себя дальше.

 

Отсюда и вопрос - кто из нас хомячок. Кто выбирает то, что ЕМУ нравится.
Или тот, что считает, что отделу маркетинга виднее, какая машину ему подойдет лучше?

Короче, задолбал ты троллить уже.

 

А ты перечитай и узнаешь кто кого тут троллит. Сам небось кроме как для прикручивания брызговиков ключа гаечного в руках не держал. Права купил а вот на мозг, чтобы не хамить не хватило.

 

Извините, парни, не сдержался))

 

Мужики хватит сраться!прямь как дети.

 

Не то сообщение процитировал. Цитируй двумя страницами ранее...

Ага... лучше сразу тему удалить про БМВ Х1 второго поколения и нет проблем

 

Ты - проблема этой ветки!
Народ добавлял ссылки по мере появления новой инфы, пока задрот не пришел

 

Да ну! А я то думал что новый икспервый вас так расстроил, а я подлил мотюля Зачем вы в неё заходите, если вас не устраивает новинка и пытаетесь доказать, что старая модель лучше? Вопрос только себе или кому то?

 

skyuser

Земляк,тебе уже всё разжевали про тех.часть,если Вы рассуждаете о бмв по слухам,то Вам не сюда.
Зайди на бмв фанатикс и заведи эту тему,я думаю ты там многих порадуешь своим присутствием,а здесь тролей не любят.

 

Я уже понял что у вас тут "свой троллинг-клуб", который состоит из гораздо более умных людей чем в БМВ. Если рассуждать по вашему то мы бы щас так и сидели со свечкой перед ламповым телевизором. Кстати усилитель на радиолампах дает более качественный звук, но это не значит что его должны все покупать, а покупатель современной техники который готов поспорить, что такой усилок ему не нужен, является троллем.

 

Да нет!просто живи по принципу МаркаТвена"Если чего то не знаешь или не умеешь,то лучше молчать и выглядеть идиотом,чем раскрыть рот и развеять все сомнения..."
а про лампы ты в точку,вот и считай,что задний привод это 'лампа',а передний это транзистор.Вывод делай сам,мы устали.

 

Мне вот всё равно каким будет х1, я и этот то купил случайно
Сначала плевался, теперь с уверенностью могу сказать что нравится. Какой будет следующий хз.
П.с.: и охото вам сраться?)

 

А как я плевался,когда на свой первый бмв е34 сел,после Шевроле Тахо 5,7,(как жопой на асфальт)но поездив буквально 2 дня,я влюбился в бмв на всю жизнь.

 

Земляк, извини конечно, но не тебе мне говорить, что и когда писать на общем форуме. А то, что задний привод "не шлифует" мне не надо рассказывать и про движки миллионники... Я не думаю, что человек, имеющий разные машины на каждый день и деньги на чиповки и дырочки в сиденьях часто сам берет в руки набор ключей. Новый Х1 рассчитывается на более широкую аудиторию, нежели на любителей радиоламп.