Дурацкие вопросы новичков F30

Авто 320 dx м-пак, езжу недавно, пробег около 5 тыс.км интересно повеповедение АКПП на скоростях выше 40км/ч накат отличный, а где-то начиная с 40 км.ч коробка начинает подтыкать пониженные передачи и тормозить двигателем, причём весьма эффективно! Нормально ли такое поведение АКПП? Также иногда бывают рывки если в пробке нажать на газ (не резко) на скорости примерно 20 км.ч.

 

у меня тоже около 5000 и всё точно также

 

Вроде при пробеге более 20км становится лучше и пинки проходят, видимо коробка прогревается, но учитывая что обычно пробег менее 10км поведение коробки совсем не нравится

 

Друзья, подскажите пожалуйста, можно ли переключиться из P в N не запуская мотор. Мануал говорит что нет, но может кто то знает способ? И если заглушить машину на N как сделать чтобы она не ругалась, и не включила сдуру P, думая что она откатывается, например когда развальщик шарудит колеса, устанавливая магниты, или просто через 30 минут? Спасибо.
PS. Я чисто теоретизирую, развал еще не делал.

 

чего развальщик шерудит?
какие магниты?
что такое 30 минут?

 

Да, извиняюсь, с чем то я другим спутал. Давно развал не делал. Там не магниты а измеряющие головки, когда кастер измеряют машину прокатывают взад-вперед - в теории на коробке может сработать защита от скатывания. Вот не помню если двери закрыты сработает или нет.

30 минут вроде то время когда она после выключения двигателя с нейтрали не переходит в паркинг, если глушить на нейтрали.

 

Какое соотношение по осям на х-драйве? поведение авто в скольских поворотах оч напоминает ЗП

 

Вроде 40:60 по умолчанию, а дальше по ситуёвине

 

Какие ветровики бывают на ф30 вставные или на скотч? Кто-нибудь ставил?

 

А кто нибудь кодировал цифровое отображение скорости на приборке? Можете фото выложить как выглядит?

 

Всем добрый вечер.

или так ...

 

Не сдержалась

 

Это один из самых больших косяков в комплектации SE( там заваренная металлическая стенка), и нормальным способом его не устранить на сколько я знаю, если кто смог это сделать то напишите как, вам будет благодарна не одна сотня!

 

Спасибо! пичалька, например на инсигнии штатно выводится большими цифрами.

 

Всем добрый день.

BMW видит это так.

 

Или даже так:

 

такая приборка наверное в -30 замерзнет, как и вся электроника на морозе?

 

А что на Ф10 или Ф01 она замерзает в -30?

 

Если и замёрзнет это не беда, отогреется ... , а вот с гарантией сложности возникнут ...

 

Насколько я понимаю инженеры разрабатывали эти приборки с учетом температурного режима в северных странах. Так что маловероятно, что на нее холод подействует негативно.

 

Дело не в инженерах и не в морозе, а в том, что F30 такой комбинацией приборов официально (на конвейере) не комплектуется.

 

Это понятно. Но она же используется в других моделях. А они также катаются в -30. То есть приборка сама по себе должна выдерживать температуру.

Вопрос только в том, много ли на нее нареканий. И если да, тогда конечно, поменять ее по гарантии будет нереально. А если она надежна и неприхотлива - какая разница с какой она машины.

Мой вопрос не праздный, потому что я бы себе такую с удовольствием поставил. Опять таки в случае ее надежности и неприхотливости. А если она будет каждую зиму "под замену", то на кой она нужна?

 

Где ее можно поставить на ф30?

 

У Андрюхи, гдеж еще)

а вообще, шикарный контраст бомжклимата и приборки(на фото)

 

.

 

Что-то мне кажется вы преувеличили про заваренную метал стенку. Так может кто-то всё таки ставил себе норм сидухи сзади? Как сноуборд то возить?

 

А цена вопроса какая?

 

Сверху на багажнике

 

Это от пятака панель? Че стоить будет на трешку?