Е60/E61 Рулевая рейка, обычная/активная. Единая тема

мне если можно в личку.) спасибо.

 

Доброго всем дня. Мне приговорили активную рулевую рейку, рассматриваю варианты покупки б/у или новой если у кого-нибудь есть что предложить рассмотрю. Заранее спасибо. Вин В675203, машина 2004 года.

 

Не работает активный руль и в паре с ним DSC. Сделал диагностику ошибка по датчику суммарного угла поворотов, значение по нему "0.00" или когда он сам оживает значение увеличивается при повороте руля примерно до "-8000.00" градусов, что является некорректным значением. Редко бывает датчик начинает показывать правильные значения, тогда все начинает работать и ошибки на приборке сами гаснут. И еще одна ошибка по задаваемому углу поворота водителем. Делал развал, потом юстировку по совету наших мастеров результат тот же, проверял проводку, штекера, вроде все ок. Мастера предположили, что когда то рейку ремонтировали и при сборке неправильно установили вал. И они пытались заново установить его в правильное положение путем откручивания выходного вала нижней секции и перемещении по шлицам. После этих манипуляций я заметил, что при движении прямо руль отклонен от центрального положения влево примерно на 1-2 градуса. Не однократно пытался делать юстировку по совету наших мастеров, или ошибку выдает или активирует рейку, но при перемещении руля снова отключает. Потратив много времени, денег и нервов решил сам в этом разобраться. Купил сканер и прочитал много постов на этом и других форумах. Узнал, что чаще всего проблема в нижнем датчике рейки который умирает от влаги и старости который отдельно не поставляется только в сборе с рейкой или в проводке которая гибнет по этим же причинам. Так же узнал, что на рестайлинговых машинах этот датчик перенесён в салон что бы изолировать его от внешних неблагоприятных факторов.
Теперь собственно вопрос: "датчик суммарного угла поворота"- где располагается ? Это тот самый нижний датчик или он находится в блоке ZSL на рулевой колонке где переключатели. ? ? ?
Нашел бу рейку с якобы живыми датчиками можно ли будет нижний датчик переместить с одной рейки на другую ?

 

такая же проблема у меня уе год никто сделать не может поставил и проводку и сзл и все что можно, остается вариант или датчик или блок афс. датчик находится снизу рейки он один там внизу есть еще , но там поймешь, это сервомотор. тоже есть вроде датчик у меня хочу попробовать поставить с другой рейки. кто как говорит, мнения раздиляются, НО, вполне возможно что у вас не сам датчик, а магнит. который находится под ним, он отламывается намного чаще чем выходит из строя сам датчик и тогда уже точно конец. ничего не сделаешь. вот тоже не могу сделать никак, но у меня еще ошибка с рулем и ДСЦ, горит желтый ручник. не знаю почему но у меня и на старой рейке когда магнит отвалился тоже ети ошибки горели, а у людей я смотрю без желтого ручника, не пойму почему так. может что у меня машина 2006 года переходная модель как вроде.

вот этот датчик

вот моя тема почитайте. http://www.bmwclub.ru/vb/showthread...+%EF%EE%EC%EE%E3%E8%F2%E5+%ED%E5+%EC%EE%E3%F3

 

Спасибо читал до того как задать вопрос. Там парень пишет про порядок настройки активного руля вернее всей системы активного рулевого управления . Очень познавательно. Он пишет о метке на нижней секции вала которая входит в рейку "метка центрального положения" интересно как она выглядит ? У меня вал перемещали относительно рейки теперь думаю как его выставить в заводское положение ? ! У нас с тобой не одна причина, а несколько. И с каждой надо разбираться, после этого делать юстировку.

 

аа, это там. метка он имел введу, я подумал другая. там дал фотку какую.

 

Доброго всем вечера! Обращаюсь к Вам за помощью, в данный момент я нахожусь в Москве и мне необходимо видимо осуществить ремонт активной рулевой рейки (возможно замена червячный пары) (ранее были признаки закусывание руля, но потом пропало-может стерлись грани) руль встал криво а колеса при этом прямо, замену датчика суммарного угла поворота рулевого колеса осуществил вчера, но всё равно не синхронизируется с рейкой (моторчиком наверное). Подскажите кто это в Москве может сделать качественно! Заранее всем спасибо! Мой тел 89376559993.

 

червячную пару в активной Вам никто не заменит. покупайте новую ZF

 

Кто-нибудь может разъяснить, пожалуйста?

По ВИНу пробивается рейка с номером 32 10 6 777 496. Но есть еще рейка с номером 32 10 6 777 494, которая по применяемости тоже подходит на мой автомобиль, но по ВИНу не пробивается. Чем эти рейки отличаются и взаимозаменяемы ли?

 

Тоже появилась проблема....
В сервисе все проверили, говорят в подвеске все норм, сказали люфт в рейке. Когда едешь по мелким кочкам чувствуется неприятный звук, как будто подвеска не в порядке. На руль не отдает....Вот может кто посоветует, перебор рейки(адреса контор кто уже где делал)или все же поставить бу? Новая уж как то больно дорого стоит с нынешним курсом...

 

Потекла... Подскажите критично ли это?

 

Проблема. Течет шланг высокого давления который от насоса к рейке идет... Цена на екзисте 18 тысяч и ждать 15 дней, в мастер гидравлик сказали не ремонтируют... Может кто знает чем можно заменить или есть где бу потому как очень дорого за шланг вонючий, у меня на рендже спорт шланг на активные стабилизаторы 5 тысяч стоил оригинальный блин а тут пипец

32 41 6 780 500 вот этот эластичный шланг. Машина Е60 525 2008 года рестайлинг 218 лошадей

 

В Экзисте 20 тыр

 

Да. цена еще поднялась из-за курса... совсем не разумная цена за метровый шланг....

 

вот это даа

 

Шланг 1 на картинке? В каком месте течет? Завтра сделаю фото ,как решил проблему.

 

Именно он, течет справа на соединении где на картинке обозначения

 

Этот шланг потел на том участке,что идёт вдоль подрамника и возвращается назад к рейке.Зачем этот кусок нужен?
В моем авто этот шланг укорочен, идет напрямую от насоса к рейке. Наконечник взят от ненужного куска.Стенка трубки достаточно толстая.Сварил "встык аргоном.Получился в два раза короче.На Е39 и на многих других авто так с завода . На фото все понятно.
Чтобы достать этот шланг не поднимая мотора,пришлось не нужный кусок вырезать прямо на месте.

 

Использовал ,который отмечен стрелкой. Места разреза так же помечены.

 

Приветствую. Как рейка, полёт нормальный?

 

Всем привет. Облазил весь форум и не нашел конкретного ответа .
Кто нибудь ремонтировал Активную рейку afs? И ремонтируется ли она вообще? Некоторые говорят что ее выставить обратно невозможно , некоторые говорят что если вал стучит то ремонт не поможет !
Неужели все у кого активная рейка покупаю новую за 100 тыс?
У меня не течет , на месте руль кручу имена налево происходят стуки, направо нет.
Спасибо
Пс кто где ремонтировал рейку afs пишите
ПСС какое отличие между 32106777492 и 32106777494
Обе активные , обе под 5 датчиков , только одна стоит 100 тыс а другая под 50
С окончанием 92 на екзисте показало что все модели 550 включительно , а с окончание 94 без 550, а у менч как раз 550. Вот хотел спросить может кто знает , на 550 06 года подойдет 32106777494??? Она дешевле ее бы новую купил

 

Все они стучат, расслабтесь. Пока не потечет можно ездить.

 

Да рейку подтягивают, я заезжал на диагностику да к вот корданчик и подтяжка руля! Всё гуд!!!

 

Верят в эффективность этой процедуры в основном те,кто её нутро никогда не видел,никогда рейку не разбирал. Временный небольшой эффект плюс самовнушение ,в реальности"подтяжка"фуфло.

 

А может из-за рейки машина плавать? Рейка не течет, но стучит, проблем по ходовой нет? Рейка обычная.

 

Проблема "плавания"именно в ходовой.

 

Почитал много тем но не пришел к выводу, можно ли ремонтировать Активную рейку? На новую с нынешним курсом под 90-100 тыс отдавать душит.
Кто ремонтировал и где и за сколько? И как сейчас себя чувствует рейка.
Пс у меня по капелькам в день течет , доливаю по чуть чуть раз в месяц .
ВНИМАНИЕ: только про АКТИВНУЮ рейку речь

 

Нет никакой разницы в ремонте механической части у активной и обычной рейки.Такие же разбитые втулки и такие же сальники.

 

было две е60... на первой ставил новую оригинал, тк была самая обычная - не активная... через 20 тысяч новая оригинал застучала... так и продал...
на второй е60 была уже активная, отремонтировал - отъездил около 30ти после замены и продал - всё было отлично! единственное помню были проблемы с пусконаладкой рейки, тк не совсем правильно установили после ремонта, но со второго раза всё исправили...

 

Вот вот , проблема в эл. части при установке. Многие не берутся) спасибо, читал твою тему насчет рейки