E83 Свет на Х3

оч странно. сравнивал свои с туарегом с новыми фарами (тур 2008г, но фары 2012) моя светит даже чуть ярче. что-то у тебя не так.... да, у меня адаптив. хотя тут, наверно, это не суть

 

Сейчас такая погода что на любом авто кажется свет отстойным

 

Парни, мои 50 копеек

http://www.drive2.ru/l/4932488/







Включен просто ближний

 

Разобрал правую фару. Отражатель сгорел. Надо новую искать. Вот думаю раскошелиться и взять адаптив... Все равно б/у брать буду, там разница по цене пара тыщ.

 

если всё остальное цело могу отдать потроха от правой (линза, отражатели). Там есть косяк (начинает выгорать), но светит достойно.

 

Спасибо за предложение, приятно, но смысл в уже начинающем выгорать...
Найду где-нибудь на разборке живые адаптивы, а свои отреставрирую. Найду где-нить вариант напыления.

 

Доброго всем дня. Столкнулся с проблемой. Е83 2008 г.в. Загорелся на панели приборов индикатор "лампочка". Все по кругу прошел, проверил все лампочки и на первый взгляд показалось что все исправно. Проездил определенное время, индикатор все горел. А однажды ночью снял машину с охраны и увидел, что габариты правой фары (КОЛЕЧКИ) не загорелись. И тут паника. Завожу машину, включаю переключатель в положении "габариты" и вижу что на правой фаре (левой если смотреть на перед машины) не горят колечки и не горит желтый габарит. При включении поворотника - желтая лампочка исправно моргает. Думал что делать и со злости тупо постучал по фаре кулаком (средненько так приложился) и все загорелось. Вопрос к профессионалам - что это было и где и какой контакт нужно проверить, чтобы впредь такого не было. Кроме как на какой-либо контакт грешить вроде не на что, т.к. постучал - заработало. Очень буду благодарен за совет. Спасибо.

 

на контакт подсветки колечка на фаре, конечно)))
у меня такое было
но все равно потом лампочка сдохла
поменял

 

Да я и сам понял что где-то контакт отошел. Вопрос ГДЕ это посмотреть и поправить. Сложно ли все это сделать самому. Спасибо.

 

вытаскиваешь лампочку габарита, скорее всего сама лампочка в корпусе болтается и то контачит то нет. можно поменять в сборе (осрам 700р примерно) или саму лампочку за 25рэ. но придется сплясать под бубен.

 

Скажите, а "глаза" габариты что, зависят от поворотной лампочки???? Не понял что-то. Т.е. контакты от "глазок" цепляются к лампочке желтой от поворотника????

 

Нет не цепляются,их зажигает блок в случае перегорания глаза

 

Юрий!!! Вы бы не смеялись, а нормально разъяснили, что нужно сделать. Т.е. если я постучал по фаре и "глаза" загорелись (габариты). Но больше небыло такого, чтоб на правой фаре не горели колечки. Значит отошел где-то контакт. Вопрос - где посмотреть этот контакт? Что нужно снять, открыть, открутить и т.д. Спасибо.

 

Скорее всего лампочка свое отработала. Нить сгорела. Где нибудь тряхнет , опять потухнет.
Лампочка меняется на раз. Нужен надфиль плоский и чуть герметика.

 

Достаете лампу из фары повернув плафон вроде против часовой градусов на 15-30-смотрите на лампочку,если не потемнела-передергиваете пару раз разъем-ну вроде как и все,можете брызнуть в разъем спецсмазки для антиокисления(все относится к штатному рестайлу---на дорестайле может быть нештатная химия с глазами ССFL и тд)
Я ведь не смеюсь,все голимая правда
Почитайте еще здесь http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=499362&highlight=%E3%EB%E0%E7%E0+%EB%E0%EC%EF%E0&page=2

 

вот счас уяснил. спасибки

 

Меньше истерики, Господа!

Лампа на 20 !!! Ватт- другую не берите- будет нехорошо

 

И если поможет фото цоколя справа - его чуть повернуть для снятия- на усы не жать. Он разделяется на две части ножом или напильником, тогда лампа выходит

 

там на 5 вт вроде?

 

штатные на 10

 

Хотел было снять фару, дык она по нижнему периметру в бампер явно упирается... немного выходит вперед и все, дальше бампер начинает "двигаться". И там много "перекрытия", просто отогнуть не получится.
Как вы снимали так? врядли мпак меняет расклад, линия фары то одна у всех...

 

На не мпаке снимал: надо поповорачивать фару в проеме - есть положение, в котором она почти выходит) остаток пространства для извлечения фары добывается мануально, т.е. рукой чуть отодвигается бампер(ноздря, кажись)

 

Снимал на Мпаке не снимая бампер,верхушку между фарами разбери,аккуратно отгибаем середину бампера вниз и ... фара с некоторыми танцами вынимается--второй раз за 15 минут вынешь

 

Вынул. всунул. знатный секас.

https://www.drive2.ru/l/7930218/

нехай лежит для потомков.

 

Заказал себе такие же Osram Xenarc Classic D1S 66140 CLC 35W 85V PK32d-2. Завтра постараюсь затестить!

 

я себе такие же ставил, годные лампочки.

 

Народ, ставил кто себе в галоген, лампы белые "под ксенон" ? поделитесь маркировкой хороших, если был опыт.

 

white beam 3, насколько я знаю, это оптимальный вариант по соотношению свет/"аля ксенон". стоят такие, светят лучше штатного галогена, но не намного. если свет, то лампы мощнее, осрамы всякие...

 

Офигенную ты работу проделал и хороший фотоотчет!

А для понимания разницы скажу, что однажды две фары менял на оригинальные новые! (Машина была 2008 года). И разница была капец! Свет процентов на 35-40 лучше и субьективно ощущение, что серводвигатель "живее" отрабатывает. Но скорее всего, я просто стал лучше видеть бегающий пучок. Встречные порой моргать начали, будто на дальнем езжу.

 

5 косых против 3. Стоит интересно разница того?...