F25 Ветка владельцев BMW X3 (часть 4)

Ну что Вы за люди такие!

Дайте же человеку порадоваться, что он решил свою проблему "малой кровью".

Может у него дальше все действительно в порядке будет.

Нет бы порадоваться за человека, а они бу-бу-бу, бу-бу-бу!

 

Сегодня утром -22 градуса. Завелся, постоял минут 5, поехал - руль очень тяжелый, проехал метров 200-300, вроде пришло в норму.
Чего это может быть (вроде ЭУР, жидкостей нет всяких)? У меня одного такое или кто-то сталкивался?

 

Вчера было -33, завелся минут через 15-20 поехал, руль был тяжелый, эт норм. Сегодня утром -25, тож тяжелый, не парьтесь )))

 

Успокоился))) Хотя странно, все же...

 

С каждым днем все интересней, я про батарейку в ключе. У меня прекрасно заводится вообще без батарейки, если поднести ключ к колонке.

Комп прямо так и пишет, или пишет "потеря ключа"?

 

Ребят, с мелочью, но всё же... Подсветка на подстаканники - ну в тот район должна быть? У меня чот не подсвечивает

 

А у меня мягко и тихо. Видимо повезло...

 

У тебя свето-пакет есть в машине?

 

Еще вопрос: не пойму систему запоминания настроек при закрывании авто. При заведенном авто выставляю режим климата, подогрев руля и сидений, выключаю зажигание, закрываю, ухожу. Прихожу - настройки могут остаться, какими оставлял, а могут сброситься. Ключ используется один. От чего это зависит?

 

Дословно не помню, но вот так "Необходимо поменять элемент питания в электронном ключе"

 

Подогрев сидений хранится короткое время.
Руль отключается.

 

Не всегда!
146%
Такое ощущение, что и он тоже короткое время, если это вообще так.
Вроде где-то было, что машина (т.е. иммобилайзер) "засыпает" через 10 мин. после закрывания - может в этом дело...

 

Не обошёлся я "малой кровью". Все таки аккумулятор... Сегодня буду делать диагностику и пробовать зарядить аккумулятор. Посмотрим что получится.

 

вся эта красота при наличии опции "пакет светильников в салоне"

 

Глянь тут мб че дельное накапаешь...Глюки с зарядкой не новинка.
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread...1%FF+%E0%EA%EA%F3%EC%F3%EB%FF%F2%EE%F0&page=7

 

Да, интересно не ужели в ключе есть контроль напряжения батарейки с последующей передачей в мозги авто? Например напряжение вместо 3,3В падает до 3В и авто пишет о необходимости замены батарейки.

 

у меня не писал ничего

 

Да, спасибо, я уже изучал эту тему... Пока ничего не нашел...

 

Конечно обидно, но, зато, батарейка в ключе теперь новая!
Во всем надо искать только положительные стороны!!!

 

Да, есть. Видел такое сообщение на экране компьютера. Ключ при этом работал как ни в чем не бывало... Заменил.

 

Немного ещё пообсасываю тему "электрофенов" в "климатической системе" Х3.
В катс нашёл такую деталь: 64119194595 -"дополнительный отопитель" в узле 64_1852 "Электрические детали кондиционера".
http://www.bmwcats.com/bmw/catalog/F25/53747/WY59+2013+any/graphics/64/64_1852/

Далее гугл ткнул меня в такую тему:
http://euroauto.ru/?option=com_eanumber&task=searchByOrigGrup&orig_grup=764866&orig_nr=64119194595

и здесь пишут что он электрический, вернее ЭЕЛЕКТРИЧИСКИЙ
http://euroauto.ru/?option=com_retaillist&task=partinfo&sh=1035&ah=1&nr=50125341

Теперь видно, что электрофен у нас в автомобилях всё-же есть, но вот греет не так эффективно, как хотелось бы..

 

"Клубок начинает распутываться"...
Съездил сегодня к местным умельцам работающими с БМВ. Сделали диагностику ошибок была целая куча связанная с севшим аккумулятором. А так все в норме. Сняли аккумулятор начали заряжать... Зарядился полностью (зарядка была интеллектуальная отключилась сама) за 30 мин... Дали нагрузку в виде нескольких подключенных лампочек, а он разрядился за те же 20-30 мин... Вывод аккум сдох... Одной из причин мне сказали мог быть глубокий разряд который эти аккумуляторы не переносят.
Проведя причинно-следственную связь прихожу к выводу что разряд сделал дилер города Нижний Новгород "Автомобили Баварии" (или вообще поменял мне аккум подсунув дохлый) т.к. весь этот гемор у меня начался после того как я у них поменял рейку... По моим предположениям они когда прошивали машину не подключили её к зарядке тем самым посадив мне аккум.
А как теперь это доказать не представляю и как поменять аккумулятор по гарантии тоже... Может кто то менял подскажите как что делать в этой ситуации?

P.s. Ездил к этому дилеру не в первый раз и постоянно какой то гемор с ними... То з.ч. нет, то инженера по гарантии, то звонят приезжайте на ремонт гарантийный приезжаю за 400 км. оказываются делать и делают только поле того как мозги им прочистишь, то еще что то... Ужасный сервис в Нижнем короч..

 

И что делать?????

 

Обычно подобным образом термостат моросит.

 

Всем привет. Люди, подскажите, а в ХЗ бывает штатный автозапуск или запуск от цезаря?

 

Неа..
http://bmwcats.com/bmw/catalog/F25/54683/any+N+any+any/graphics/64/64_2054/

 

нифига се цена. в цезаре какой то блок за 30к могут поставить...а манагер в салоне утверждала что там все есть и все греется

 

есть эл нагреватель воздуха в кабину.

 

мммм, ху из ит?

 

Что то рано термостат накрылся.