Зона платной парковки расширяется все дальше, что делать то?

У меня Ашан напротив дома. Никуда ехать не надо

 

Не, пешеходов не обидят - они электорат.
А автомобилисты, как самые уязвимые, попадут.
Чего стоит предложение (уже на выходе) лишать прав за 10 тыщ неоплаченных? Пешеходов же не лишают права ездить на дотационном метро, а вот автовладельцев, рассекающих за свои кровные, лишают прав.

 

Да у ребят просто денег много походу... Надо им помочь от них избавиться) раз уж правительственному ворью хотят отдавать

 

Чем дорогой ресторан принципиально отличается от дорогого города?

Есть возможность и желание, питаешься в дорогом ресторане и живешь в дорогом городе. Нет, значит, нет...

Понимаю, что обидно. Но что поделать?

 

Как чем? Всем в метро или переехать из дорогого города и поменять жизнь, работу, все словом? Метро, кстати, уже перегружено...

 

Не обязательно все. Если есть принципиальное желание жить в дорогом городе, можно еще что-то сделать и изменить свое финансовое положение. ИМХО, это лучший вариант...

 

Действительно, только питаться можно в дорогом ресторане, а можно дома употреблять в пищу тот же продукт в несколько раз дешевле, например. При наличии определенных умений, желаний и свободного времени, естественно.
А в случае с местом жительства несколько сложнее ситуация. Альтернатива - валить. Вы это также подтверждаете. Только вот сменить место жительства семьи несколько сложнее, чем приготовить жратвы на ужин, вы не улавливаете? Я - свалил и доволен что смог это реализовать, лишняя 30ка в месяц у меня найдется, чтобы оплатить проезд по МКАДу, ибо другой альтернативы практически нет. У вас и подавно. И большинство будет дальше платить за "воздух". Кто не потянут - в Урюпинск! Нормально ведь.. Естественный отбор. Рыночная экономика. Человек человеку волк.
Жаль малообеспеченное и социально незащищенное население моего родного, любимого и одновременно ненавистного мне города.
Вам - пох. Безусловно, и такая позиция имеет право на существование.

 

Это очень легко говорить, но работая с утра до вечера на одной работе, не побежишь же ночью на другую, потом опять утром на первую)) это грубо конечно. Тем более сейчас вы сами знаете с трудоустройством непросто... И не всегда доп.образование будет востребованным на новом месте.

 

Я улавливаю. Да, это сложнее. Но, повторюсь, принципиальных различий нет.

 

И какой выход?

 

Учиться, учиться, учиться... Ученье - свет!

 

А еще можно улететь на Марс, когда там колонию откроют, не поселение в смысле, ну что-то типа того...))

Правительство бы туда отправить вместе с бюджетом, пусть осваивают земли, кладут плитку, делают парковки.

 

пешеходы не могут платить, автомобилисты раз денег на машину нашли, бензин сколько не поднимай цену все молчат, значит есть что платить - платите

 

мкад бред
чисто транзитная дорога
внутри мкада - камеры легко решат этот вопрос, их куча, все не объедешь
внутри садового и так пробок не будет, если внутри ттк платный въезд
только куда парковать всех большой вопрос

 

прилетели к нам грачи п******ы москвич
Ну даже если Воробьев не осилит четкие гопники с района будут "любить"машины с московскими номерами

 

Дак ситуация с пробками и авто в центре уже была бы нормальной , если бы жадно-вороватый дептранс выделил под постройку Перехватывающих парковок площади ! Но они же хотят с автовладельцев бабаки косить , а не с пробками бороться - тогда да , надо вводить платный въезд , выезд и вообще за каждый км по московской земле - ПЛАТИ!!!

 

В день.

 

Каждому! (с)

 

Всё, что вы хотели знать, но боялись спросить:

http://izvestia.ru/news/580060#ixzz3KNHB6zd6

 

Москва задыхается от пробок и если не уменьшить радикально количество автомобилей, то задохнется окончательно.
Кроме как "рублем" ограничить количество транспорта я вариантов не вижу.
Бизнес на платной парковке и въезде?!
Простите, но это чушь!
Учитывая что у Москвы бюджет почти 2 триллиона рублей, парковки и эвакуация с их копейками вообще погоды не делает
Ликсутов мог как и его предшественники забить на все непопулярные меры и пилить бабки с мосгортранса, метро, откаты с дебаркадеров и иметь ещё сотню источников дохода, пока город бы задыхался в пробках, но вот только он человек дела и если поставили задачу порядок навести с парковкой и въездом в Москву, то он его наведет.
Про воровское правительство Москвы тоже смешно. Мне кадется только слепой или упёртый и лютый оппозиционер может не заметить колоссальный прогресс во всех сферах, который мы наблюдаем в последнее время, время управления городом С.Собянина.
И про бабушек и дедушек тоже не надо. Никто не мешает им продать квартиры в центре Москвы и переехать в Одинцово, как пример. Пора бы уже понять что центр удобен только для динамичных и успешных, а доживать век можно и нужно в комфортном пригороде на свежем воздухе.

 

Переселить бы вашего эстонца в Бирюлево западное, куда только с Мкада попасть реально. и ещё такие районы есть.

 

Этот анклав из успешных, еще больше любить будет вся оставшаяся Россия.

Может проще где-нить еще построить город для успешных и динамичных?

 

Ну если сбор будет вестись через камеры, то как будут обилечивать мотоциклистов?

 

Хз, может бесплатно как и с парковкой?

 

Вы родственник ликса? когда доживете лет до 70 и вам скажут "пи..й в область, ты итак почти труп, доживай там свой век", я на вас посмотрю! Умник
С какого хера пожилой человек должен продавать свою квартиру из-за закона какого-то ублюдка? С каких пор Москва стала только для динамичных и успешных? Может чурбанье успешное на Х6 катающееся, а также неуспешное на тазах, повыгонять из Москвы наоборот? Москва для белых. Мое мнение, так же как и ваше про дедушек и бабушек, которым пора валить за мкад.

 

Столбики на краях проезжей части у нас лепили уже тогдая. когда в центре срезать начали. Публично срезать, объявили, что отбой по столбикам..
Красивые такие, только ставили через метр. Я еще удивлялся - зачем так часто? СрЕзали, месяца не простояли, есстественно. За чей счет столбики, позвольте спросить?

Разделительный барьер на Варшавке поставили (скока вбухали не знаю).
Потом решили снять - не нужен. Вроде 5 или 6 млн конкурс на снятие.
Прогресс - раньше такого не видели.
Блин, а эта плитка тротуарная...

 

союз пешеходов вообще стоит закрыть как экстремизкую организацию

 

При этом все митинги ограничиваются интернет-ресурсами
и парой спиленных знаков "Остановка запрещена"
борьбы нет
все хавают (сорри)

 

"Настоящих,буйных мало,вот и нету вожаков."

 

Поэтому кошмарить себя планируемыми нововведениями - кайф