Дурацкие вопросы новичков F30

Точно так же на скорости 3 км/ч кнопка P тоже сработает, авто резко встанет на паркинг.

Полагаю, некая защита от дурака.

Например вышел из авто, которое стояло под углом, забыл нажать паркинг, авто осталось в режиме Drive, но не едет вперед, т.к. машина стоит на горке.
Авто через 5 секунд покатилось назад (без функции "помощь при подъеме в горку", авто в режиме D при подъеме наверх, если отпустить тормоз, будет стоять на месте какое-то время, потом покатится назад)

Чтобы не тянуться к педали тормоза - нажал быстро P или выключил мотор - авто остановилось.

 

Попробуй на скорости 150 нажать на кнопку
Тут был один, открыл капот на скорости

 

он на 120-ти вроде.. на 150-ти еще никто не делал.. нада, может че новое будет

 

Есть шанс стать звездой форума

 

такими темпами -

 

Нажимал и на 200
Срабатывает только до 10км.ч

 

Вопрос
Сестра записалась на ТО3, пробег 20 000 км.
Bmw 320Xd 2014 года
Вопрос: что, кроме замены масла, в рамках ТО3 относится к обязательным работам?
Ей назвали 15 000 руб. Масло сам ей куплю, фильтр тоже. Что то еще нужно для ОБЯЗАТЕЛЬНЫХ работ в стенах ДЦ?

 

Достаточно замены масла, по всему остальному можно их отправлять далеко и подальше) А где поменять фильтры - выбор каждого

 

Подскажите плз,стоит ли ставить у ОД вебасто (они предлагают аналог) к зиме на 320xd? До этого дизелем не пользовался. Не хочу зимой в один момент не завестись..
И вопрос про резину. Стоит ли у ОД покупать зимнюю? Или подскажите к кому можно обратиться)
спасибо!

 

В Москве Вебасто не надо. Если в Сибири, то может и стоит.

Если колеса брать в сборе, надо у дилеров. У них акционные. Авангард еще и сверху скидку дает на них по карте.
http://www.bmw.ru/ru/ru/owners/wheels/winter13_14/overview.html

Если только резину, то не у дилеров, конечно.

 

Спасибо за ответ)

Может подскажите по двигателю.. Стоит ли рассматривать вариант с 2.0xi?
На тест-драйве на 2.0xd ездил,доволен.

 

Лично я бы не взяла бензин четырехцилиндровый, но тут многие на таких авто ездят. У кого-то есть проблемы, у кого-то нет.
Выбирайте сами. По динамике они одинаковые.

 

Бери бензин, ибо за небольшие бабки сверху из тачки пулю получишь, а дизель не едет нифига

 

Масло тоже можно не менять у ОД. Чтоб отказать в гарантии, ОД должен доказать что самостоятельная замена масла была проведена неправильно и именно из за этого мотор вышел из строя, а это не просто доказать.

 

мне в принципе и 2.0 дизеля хватило,когда педаль притопил. Мб я уже вышел из того возраста, когда было круто со светофора всех рвать.

 

Если на динамику пофиг, то бери дизель

 

Они одинаковые по динамике. Без чипов и пр.
Хотя и дизель чипануть без проблем. Не всем просто нужно это баловство.

 

Ну наверное не совсем одинаковые, крутящий момент у дизеля побольше будет. Но не суть.
А как движок на 2.0i? Смотрю в продаже 320xd не так много вариантов,как 320xi. И мб сразу подскажите как бензиновый по расходу? велико ли отличие от дизеля.. Спасибо!!)

 

На дизель нет никаких чипов по большому счету, а у бензина есть прошивка в 328 и 5.7 с до 100 плюс жаба и пайп сверху и итого 5 сек, в итоге по динамике выходит как 335, дизелю это не снится ни в каких снах.
На форуме столько времени торчишь, а элементарных вещей не знаешь. Так хоть не советуй тогда.
Да и после 100 дизель сливается жестко даже со стоком.

 

На разгон влияет не момент мотора, а момент на колесах. Иначе бы 320д в полтора раза быстрее чем 320и разгонялась.

По расходу тут пару десятков тем, поищи. Рублей 30 в день можно сэкономить на дизеле, я думаю.

 

Спасибо за ответы!

 

Еще полтос сторговать бы и можно смело брать)

а потом сразу шить в 328 и наваливать

забудь про пенсионерский дизель, еще и с такой разницей в цене, тут и думать не о чем вообще.

 

Еще раз - чипы и прочая ерунда мало кому нужны. 20 человек с форума - не показатель.

В стоке бензин и дизель на 320 фактически одно и то же.

 

я не знаю ни одной 320i в стоке у себя в городе, хотя на встрече народу прошлый раз было немало

все как один шитые

пенсионерская динамика мало кому интересна из владельцев трешек, все-таки целевая аудитория другая

 

Про бензин не знаю. У меня лично дизель 7,2-7,3 л по Москве ест. Но у меня задний привод.

 

Сколько человек-то в твоем городе с шитыми?
В Москве, наверное, прошитые только у тех, кто на форуме сидит. 20-30 человек? 50? А сколько тысяч их продано?

Не надо только про целевую аудиторию. Вся аудитория видна на дорогах и у дилеров. И то, что стоковая валкая подвеска устраивает почти всю аудиторию тоже о многом говорит.

 

Один только Андрей прошил больше 200 машин.

Многие тупо не знают о такой возможности.

Да и разговор сейчас идет о конкретном юзере на форуме, а не о сферическом коне в вакууме. Поэтому воду обсуждать не имею желания. Факт в том, что дизель едет 7.3 до ста и 33 сек до 200, а за 20к рублей 320i едет 5.7 сек и 21 сек до 200, что есть космос.
О чем и нужно было человеку сообщить, чтобы понимал весь расклад.

А расход на дизеле в городе если тапку иногда нажимать хотя бы 8.5 л
На бензе в таком же режиме 12.5
По трассе разницы особой нет в расходе, 1000км проезжал на баке бенза.

 

Уже все есть, скоро предложений будет больше с разными stage. Из 6,5 сек дизель точно выезжать будет на самой простой прошивке без корчевания сажевого.
Разогнать до предела можно любую машину. Вопрос, сколько она проедет на таком конфиге.

 

да видел я это, только там ценник в 45к просят это первое

второе это 6.4 это не 5.7

третье это динамика после 100, и там у дизеля в целом из-за особенностей все не радужно, один хрен 0-200 30 секунд
т.е все равно не едет и обгоны по трассе далеко не такие уверенные как на бензе


про bms st2 сверху уж вообще молчу, еще толком то ст1 никто не обкатал, может и так гайками срать начнет
можно подумать на е90 этот мотор никто не шил, ничего особенного от него ждать не стоит

 

не спорьте с Белучи, у нее знакомых куча) а следовательно инфа 146%.
говорит 20 -значит 20))))
а еще у нее дизеляка- эксклюзив на спортподвеске и лобаш сапфировый,не бьется