F15 Блог владельцев F15, часть первая

Тоже самое касается и доустановки АСД, не?)

 

А ставить?

Еще вопрос по дооснащению, интересует видеосистема для задних пассажиров, официальный вариант, типа вот такого:
http://www.allcarz.ru/wp-content/uploads/2013/05/foto-bmw-x5-f15_06.jpg
Если не сложно, то можно тоже в личку?

 

А полностью выключить?

 

Есть такой нюанс, но можно обойти по "кривой" дорожке...

Страшнее то, что если установлен Harman/Kardon то придётся ещё и другой усилитель прикупить, помимо ASD и хранить свой заводской усилитель, на случай гарантийного ремонта.

Надеюсь всерьёз этим никто и не собирается дооснащаться, есть масса более интересных способов потратить деньги на дооснащение и переоснащение.

Можно устранить "спецэффекты", но удалять модуль из автомобиля нельзя.

 

это хорошо

 

Господа, понимаю что многим смешно будет - но я тут заказал новый X5M50d в UK в максимально возможной комплектации и через 3 дня понял что опция массажа не присутствует.

Учитывая что мне X5 (на замену GT) нужен в общем-то для тех же целей - долгие поездки по Европе, для меня эта опция очень важна. Реально помогает 11 часов за рулем провести и "как огурчик" (из Праги до Лондона на GT за 10.5 часов долетал без проблем, потом еще полночи работал).

Поискал в интернете - мне не ясно. Опция не доступна только в UK, или реально BMW с головой не дружит и на новой F-платформе X5 убрали вообще?

Я тогда тупо за те-же деньги (точнее, будет намного выгоднее - пожизненная бесплатная зарядка на суперчаржерах, что сэкономит около 1000$ в месяц) просто куплю Tesla-D в топовой комплектации.

В РФ опция эта копеечная тоже недоступна на новых X?

 

Она нигде не доступна, руль надеюсь заказал правильный , не у пассажира ???

 

Терпи брат

 

У меня в 70 будке есть, сколько раз не включал, так и не понял всей прелести данной опции

 

Прелесть в данной опции только в когда полулежишь в длинной 7 сзади

 

я бы без массажа, даже не сел бы в него...
понаделают ведер...

 

Мужики, как в Mпаке решали вопрос с резиной? Кто ездил на пирелли разноширокой?
Что то совсем никакого выбора в размере 315/35.
Думаю может докупить два диска передних и сделать одноширокий комплект

 

Вся прелесть в том, что на БМВ разноширокие колеса!

да полно выбора летней и зима есть

 

ASD - полный шлак и позор! Видать на буржуйских форумах ребята более продвинутые, срам

 

Опция как раз реально очень полезная, но не в городе (там вообще не нужна) а на длинные многочасовые поездки.

Вроде мелочь, но ощущения после езды совершенно различные

Короче отменю тогда X5, что-то BMW как минимум в UK курвиться начали.

Полноприводные 5-ки и 7-ки недоступны, X-ы кастрированные глобально пошли...

Тогда уж реально проще Tesla взять.

 

Это то понятно, у меня 4ая бмв) Вопрос в том что в размере 315/35/20 полный шлак

 

Поддержу , вообще ничего нет, нашел тойо джисай 5 перед стоит 9000р, а задние на 315 вообще 17500

 

Цена на Пирелли аховая в районе 20, но резина вроде как не плохая

 

В наших регионах не хочется экспериментировать) Нам нужна хака8 или мишленчик

 

Липучка Toyo Open Country G-02 Plus 315/35 R20

купил жене - на стену на ней можно залезть, единственное проставки надо поставить на задние 2 см. а то у нее края заужены, не кажется такой широкой как пирелли у меня.


Пирелли айс - скользкая - для европейского асфальта зимой. На ней, если отжигаешь зимой по чистому асфальту

 

Как вариант дооснастить самому, новый салон с массажем и вентиляцией можно в районе 150 килорублей найти. А старые сидухи будет не проблема продать, щас люди понакупят 25d, думаю будет много желающих сменить стоковые сидухи, уж больно там они ущербные.

 

Спасибо за совет! На toyo никогда не ездил и не слышал отзывов, буду изучать.
А что скажете про Yokohama W.drive?

 

Ничего себе у нее прайс от 22 руб и только РФ

 

Была у меня на е70-радовала.Когда покупал зимнюю резину на Ф15 мук выбора не было,сразу заказал Yokohama W.drive.
Достоинства:комфорт(мягкость,шумность),хорошо держит зимнюю городскую дорогу .На лед и снег не выезжаю(для рыбалки другая машина).
Недостатки:в режиме комфорт на Х5 М50Д-показалась слегка, излишне мягкой(очень условно это можно назвать недостатком).
До покупки этой резины,очень снисходительно относился к марке Yokohama,считал ее мало-средне бюджетной.Брал из-за отсутствия выбора на Р20,был приятно удивлен.
Ровных зимних дорог !

 

Во, правильный формат мысли. Щас ТС побежит фунты на рубли махнет, приедет в РФ, на гарантийную тачку "воткнет" йухпоймичто, зато ПОТОМ обратно поедет (поплывет) довольный

Автору. Тесле при активной езде по трассе зарядки на 150-200 км (ткст тут был в форсаже)

 

Зачем вообще покупать х5 с безмассажными креслами))))))

 

Ну, это вариант (ставить кресла старые) специфичный и никто этим еснно заниматься не будет

Как-бы X5 машина хорошая, но не настолько чтобы заморачиваться - объективно, новый X5 вышел твердым середнячком. Тритурбо дизель крутая штука, факт. Но учитывая что в остальном - обычная машина, то реально уж проще полноприводную теслу на 700 лошадей, с регулируемой подвеской и автопилотом полным.

Проголосуем в общем рублем (сиречь фунтом).

Подумаю еще пару недель и скорее всего куплю Tesla D.
4kW солнечные панели уже на крыше стоят, 40A зарядка дома тоже - все за счет государства.

Кстати, юмор в том что в UK персональный лизинг для теслы делает BMW Finance, при этом ставки существенно лучше чем для машин BMW. Капитализм

Прощай, BMW...

 

Уже три недели на 19 разноширокой Pirelli Scorpion Winter. Устраивает всё, всегда покупал зимнюю резину скандинавского типа а эта "европейская зима". Таки Европа рулит - 225 по асфальту на трассе и 40 по гололеду всё тип топ, тихо, мягко, цепко.