Зона платной парковки расширяется все дальше, что делать то?

Да и я не москвич!

 

Если бы не воспитатель в садике, я бы вообще этого чУдного слова жировка, вообще никогда не услышала бы)

 

Аа))) Семен Семыныч))) а то я сразу не в те дебри дернула Да я за то, что бы было все по человечески)

 

Доренко пробудил воспоминания 20 летней давности, те же шестерни в заставке, точно такой же "животный" эпатаж электората как в той антилужковской кампании

Ребят, вы же ездите по миру, общаетесь с европейцами, американцами, азиатами и т.д. Вы были в NY, Париже, Лондоне. Теперь представьте на минуту, что к речи Доренко добавились субтитры/перевод, и вы обсуждаете этот ролик с зарубежным собеседником

Серьезно. Внутри Садового >20% территории занято дорогами. А вне ТТК менее 10%, и хоть ты тресни, ничего уже не сделаешь. А тарантаи все покупают и покупают. Не может при текущем дефиците дорожной сети существовать иных способов решения проблем, кроме как ограничить спрос на езду на авто, и увеличить пассажиропоток на ОТ. Физика!

Помню, когда я только начал клерчить и впервые купил "серьезное" авто, новый Passat, мышление перекликалось с высказываниями выше. Потом, когда доходы выросли и в офисе / дома появился подземный паркинг, восприятие изменилось - тачка это не "достоинство" и не "крылья", это просто элемент фана Один из многих, и я стал часто ездить на метро, еще и похудев на 15 кг Уверен, что через 5-10 лет большинство постов этого топика будут казаться смешными

 

ликсутов уже просрал куда то 10.167 миллиардов городских денег - при этом провалил создание платного парковочного пространства Москвы ! Чтобы оправдать провалы собянинских бездарей теперь введут платный въезд ! Но дептрансовские бездельники и этот рубеж просрут , как Цусиму...
Но денег уведут - мама негорюй!!!
Самое смешное наблюдать как москвичи будут продолжать стоять в ПРОБИЩАХ и при этом регулярно скидываться мэрии на новые свершения , собянин собрал на удивление тупую и безмозглую "команду" - у них ничего кроме вешанья знаков Запрета Остановки и расчерчивания асфальта полосками не выходит...

 

Я и так в тонусе, поэтому в метро лишний раз влазить нет никакого желания. Замечу однако что власти все же делают то что и должны сделать в нашей ситуации. К сожалению Москва - н просто столица, но еще и сила притяжения новых умов российских, поэтому город рос, растет и видимо будет расти. А доступность авто позволяет любому купить его уже через год усердной работы обычным клерком. И что я вижу с утра на любимом Проспекте Мира- толпы одиночных всадников, уверенно осаждающих съезды на Садовое, а вечером ровно то же, только в обратном направлении. Я их не осуждаю, я их понимаю, но должен быть баланс между потребностью и необходимостью. Поэтому я - за разумную платную парковку, но против засилья отсутствия нормальных альтернатив автотранспорту.

 

Фан не фан, а я без авто никак не попаду на 5-7 встреч в разных концах города и особенно за город без авто, ,, и уж тем более разъезжая с клиентскими деньгами в метро) вопрос не в состоятельности Вас или кого то еще , ,,, и не в мышлении ....

 

Вы этот бред пишите от безделья или пытаетесь дезинформировать!??
Любой нормальный транспортник вам сразу скажет - в Москве нет избытка автомобилей
-в Москве недостаток дорог
Во всех столицах мира авто на 1000 жителей больше чем в Москве в 2-5 раз - и ничего власти городов справляются

 

Проблема одна, но её никто не решает: перенос рабочих мест, организаций и тп. за пределы МКАД. Пока происходит иное: Подмосковье целые поля отдаёт под массовую застройку небоскрёбами. Там будут огромные спальные районы, из рабочих мест - только кассирша и парикмахерша. Многие новостройки не имеют нормального обеспечения ОТ: либо очень долго, либо на машине.
Короче, прогноз негативный

 

А что Подмосковье - у них наглядный пример работы мэрии в этом направлении - Новая Москва Забрали поля под мифические центры и кластеры , но результат тот же - массовая застройка жильем без даже видимости транспортных сообщений...

 

Я пишу о том же, в Мск - недостаток дорог, и устранить этот дефицит физически невозможно. Нет у нас альтернативных решений проблемы. Москва уже сейчас самый перегруженный город на континенте, нужны экстренные меры, и Ликсутов их предпринимает.

http://expert.ru/ratings/table_352127/
http://www.tomtom.com/lib/doc/pdf/2014-05-14 TomTomTrafficIndex2013annualEur-mi.pdf

 

Вот! Понаехали, теперь нам платить за всё из-за вас!

 

Еще более бредовый довод
Чем перегружен наш город!?
И почему просто строить дороги стало - альтернативным решением!?
Вы для того чтобы выложить этот пиар решили под дурачка закосить!?
Вдруг с перепугу кто прочтет!?
Cтыдитесь , ведь вы не такой...

 

Вот именно, если для вас авто - это инструмент для работы / бизнеса, вы должны обеими руками поддерживать ограничения. Свой пример я дал не для демонстрации состоятельности, наоборот - когда у меня сложились идеальные условия для ежедневного катания на авто, я пересел на ОТ, поскольку время стало дороже

 

Трафиком он перегружен. Или это неочевидно?

Дороги строить уже негде, к сожалению.

 

А кто вам сказал про дороги!?Ликсутов!?Вы такой доверчивый!?
А я вас уверяю , что как раз дороги строить можно и нужно ! Что все нормальные руководители городов мира и делают , а московская мэрия тупо бабки с авто решила стричь , т.к. безмозгла и бездеятельна

 

понаехали понимаешь

 

Это не подколка форумные потреоты они такие, пока их лично не коснется, несут лозунги в мир. Жалко, что не все умеют устанавливать причинно-следственные связи. Обычно во всем виноваты америнцы.

 

Здесь так не называли.

 

А сколько слов я впервые услышал в армии.

 

Вчера ехал по маленькой дорожке параллельной Ленинградки в районе дома 80, и мне явилась такая картина: эвакуатор заблокировал движение встав по середине проезжей части и пытался забрать поло, хрен на фотке вытянутой рукой показывает объезд по тротуару по которому шла женщина с коляской.
Одно нарушение ликвидируем, блокируем движение и провоцируем другое, более тяжкое?

Итоге собралась пробочками из автомобилей, эвакуаторщик и хрен с рукой получили заряд бодрости от меня и пары других водителей, и они спешно ретировались, так и не забрав машину.

Не оправдываю водителя поло, есть знак, ставить нельзя, причину постановки знака не обсуждаю, возможно он там и не нужен.
Проще было бы тетке(в зеленом жилете) описывающей машины, пройтись с фотиком по улице, больше бы штрафов выписала бы, и шобла-вобла с эвакуаторами не пригодилась бы, чадящий бычок не нужен.

 

Покажите нам дуракам на карте, где бы Вы новые дороги проложили. Спасибо.

 

Вот за это мы, простой рабочий люд из глубинки, вас, москалей, и не любим!!!

 

К сожалению да - очень тяжело идет процесс
попробуй так брось авто в любом мегаполисе европы - уволокут моментом
Я тут днем побывал по делам в Хамовниках - место для парковки искал 30 минут район загажен тачками !!!
в 3 ряда ставят !!! Внутри садового про100 рай

 

Если бы не взяли Крым, пробок не было бы?

 

ну почему же не может быть других способов

есть вариант проредить транспортный поток (под этим лозунгом Московские власти построили удачный бизнес с эвакуацией и платной парковкой ) ну и второй единственно ВЕРНЫЙ - перераспределить

никогда не замечал, что на дороге за ТТК пробка обычно в одну сторону ? в зависимости от времени суток ?

то есть используется 50% транспортной сети

 

Если перегружен и эксперты говорят о том же, зачем увеличивать пролему в 2,5 раза, присоединяя к городу поля под застройку?

 

Какой бред про пересадку в от почитайте с каким перегрузом работает метро и электрички и эстонская собака это понимает пересадить никого нереально физически, просто лишняя возможность спилить бабла с избирателя