Porsche Выбор Панамера

Вугар! в моём телефоне до сих пор хранится видеоролик, опровергающий факт того, что именно твоя панама не едет после 200)

 

ну вот может потому и ездишь в спорте -) в рестайле уже все ок. Спорт реально только на трассе и только после 200 -)
Шучу конечно - но в общем спорт режим включал всего пару раз. Особо в нем нужды нет, хорошо кто то тут сказал - "просто машина превращается в картинг", а это не очень удобно -)

 

это Вам на бездорожье не надо, а у нас тут можно взлетать каждые 200 метров

 

м5 после 200 уезжает хнык

 

Бл... с каким лагом... с какой тысячей оборотов
Начитаются интернетов потом ерунду пишут

 

каких интернетов? Сядьте за любой Порш (кроме 911) сразу после бмв и ощутите разницу в настройке педали газа. У БМВ с обычным ZF педаль в обычном режиме куда более отзывчивая и точная. У Порша, что у Кая, что у Панамеры до 2 тыс оборотов педаль нечуствительная, слышна вибрация и ускорение происходит так, сначала затуп, потом рывок. Я сейчас к своему Каю Турбо привык, мне кажется все ок. Когда сажусь на любую бмв, педаль куда приятнее и спортивнее. Но, справедливости ради, это единственное преимущество бмв.

 

Ну конечно, ведь в кае и в панамере одна и та же коробка

 

разная она, а смысл особо не меняется. панамера чуть лучше кая, но с эмкой любой не сравнить

 

Мне кажеццо он тролль -)
Второй вариант - чел заблуждается вполне искренне и тогда наш долг его как то пожалеть и поддержать.
Далекий ситивой друк, будешь в наших краях - заскакивай. Дам порулить -)
Увидишь что настройки Панамы - в сто раз лучше -)

 

Абсолютно не тролль. Часто беру на выходные у товарищей Панаму GTS или Турбо. У меня Кай турбо, у жены БМВ. Имею возможность сравнивать все вместе. Наиболее кайфовая в рулежке Панама GTS. На Турбо хорошо пулять, но не более. Нажал, подождал, турбинка дунула - поехал. У БМВ самая зачетная педаль. По подвеске и приводу, бмв на две головы ниже. Колейность, ее кидает, подвеска козлит. На обледенелой дороге х-драйв, говно полное. Но возвращаясь к теме, если сравнивать работу поршевского 4,8 би-турбо и бмв 4.4, то у последнего из-за другой системы впуска, более отзывчивые реакции. Плюс, ход педали меньше и настройка точнее.

 

Есть у Порша еще болячка, пищащие тормоза. И побороть это великий концерн не в силах, причем, что керамика, что красные турбовые, через несколько тысяч после замены колодок, начинают пищать от перегрева и оплавления поверхности. Это лечится промывкой у ОД, но хватает на пару тыс. Так и ездишь на машине за 180 евро, попискивая на светофорах.

 

в порше такая шумка что вообще не слышно чё там происходит с колесами)))

 

У меня стандартные тормоза для турбо, ничего не пищит. Куда ехать? А то мало ли машина неисправна, а я катаюсь и не знаю...
PS. Хорошо когда у друзей есть и турбо и гтс и на выходных можно поездить и на той и на другой....

 

А у меня вообще обычные тормозилки,и тишина! Но в такую шумку я не верю)
Видимо у меня реально хороший гибрид)

 

Ну по факту - у нас одно мнение против всех остальных -)
Термин - "более отзывчиво" и "пищащие тормоза"- это субъективные ощущения (как оказалось) -)
У остальных владельцев ощущения прямо противоположные -)
Так что - может к врачу?=))))

 

По-факту так всегда - сколько людей столько и мнений .
Возможно все дело в "режимах" и подходу - тогда и тупить и скрипеть ничего не будет ..
Больше интересует следующие - на что менять Панамеру собираетесь , вопрос ко всем и к Azeri в частности

 

Кайдизель плюс новый Корветт который весной выйдет, либо б/у ферру 458 или ф12

 

Похоже к таким решениям все рано или поздно прийдем - т.к. одна машина это в любом случае компромисс и немного "не то"

 

ну лично мне нравится что панама едет всегда и везде, и на самом деле кай мне нафиг не нужен... но что делать зимой если на леТТо хочется ферру....

 

Ждать Тесла Х)

 

А на ферре вообще - реально ездить? В смысле дорог? Не очень жестко?

 

есть еще мысль взять Теслу седан полноприводный. там 700лс..

больше скорость - меньше ям

 

Я это и имел ввиду)

 

Просто модел Х не очень - там двери вверх открываются)

 

Delet

 

Уродливый дизайн, но характеристики хорошие. И выглядит презентабельно. Не смотря на неприязнь к экстерьеру, купила бы) Чем-то привлекает...

 

это как же нужно любить "презентабельность",чтобы купить то,что самому себе кажется уродливым

 

Абсолютно по всем темам на форуме поскакала, везде свой след оставила...
Зачем?