BMW подняла рублевые цены на весь модельный ряд

Думаю, что импортер должен денег производителю в валюте и вынужден повышать цены. Если же импортер озадачится проблемой или производитель увидит спад продаж, то только тогда кто-то задумается о снижении в целом валютных цен на Россию.

А вообще нашему правительству нужно заставить производителей давать нам больший срок гарантии, бесплатное ТО на весь срок гарантии. Почему в США это делают, а у нас нет? А кого не устраивает, то пусть валит с российского рынка.

 

Ну, может и подняли, когда народ попривык и все внешне устаканилось, или наоборот, курс упал, если нефть пойдет вверх. Загадывать сложно.

 

Конечно подорожают. Но они просто по факту дешевле премиум брендов.

 

сейчас новый год на носу, уж если поднимать, то сейчас. так лучше для них, естественно

 

да ладно... тойота дешевле? Лексус? или мы про Сузуки сейчас?

 

Вы думаете для БМВ рынок РФ основной? 2-3 % от мировых продаж.
Проблемы индейцев, шерифа не волнуют. Никто из производителей себе в убыток торговать не будет.

 

Это я к тому что проблемы индейца вождя не е..т
Какое кому дело в чем мы здесь зарплату получаем. Если б производили бмв и еще много чего - в такой жопе не оказались бы...

 

Опередил

 

даже с индейцами опередил

 

Тойота конечно дешевле, Ниссан. А что одинаковая цена на 5 бмв, ешку, а6 и на камри с ниссан теана?

 

Ну, будут, значит, пока немножко без этих 2-3%, а, к примеру, с 0,5-1%. Я же только об этом, а не о том, что подорожание необоснованное!

 

Ниссан - да, но это уже класс ниже о чем вы сами говорили.
Камри - это никак не 5-я серия бмв. Разве только владельцы камри так себя чувствуют
А прадики, Хайлендеры и 200-е нормальные деньги стоят.

 

К сожалению, это так! Мы производим только нефть и откаты.

 

Как уже говорил выше декабрь-январь - будут брать все что есть.
а вот после, да еще если цены поднимут, то продажи упадут.. не не критично. ИМХО

 

нефть мы не производим а качаем

 

Пруф?


ЗЫ
Ближайшей ночью авиабилеты подорожают на 12,5% из-за корректировки курса рубля, применяемого при взаиморасчётах в IATA. С завтрашнего дня одна условная единица по этому курсу составит 64 рубля.

Вслед за концерном BMW, объявившим о подорожании машин в среднем на 10%, российские цены на автомобили подняли с 1 декабря Mercedes-Benz (на 6–8%), Volkswagen (на 2–5%), Chery и Ford (на 1%). С января поднимутся цены на продукцию АвтоВАЗа (на 3-7%) и Hyundai (на 5%). Audi планирует поднять цены на 5% с 1 апреля.

К концу декабря прогнозируется рост цен на бензин Аи-95 до 39 руб. 25 коп. за литр, а в 2015 году он будет дорожать ещё быстрей — из-за новой схемы налогообложения.

 

дизель

 

Раньше мы к ним ездили покупать, теперь добро пожаловать к нам))

 

Во время я велосипед купил))

 

Простите, но вы похоже в экономике и стратегии рынков понимаете как свинья в апельсинах.

Во-первых, дайте пруф на 2-3%. Я сильно в этой инфе сомневаюсь.

Во-вторых, будут себе в убыток, да еще и с конкурентами соревноваться, кто больше себе в убыток позволить может. Лучше поторговать год-два себе в убыток, чем потерять рынок. Зайти на потерянный рынок, тем более такой крупный, будет в разы дороже, чем убытки от продаж в течение 2х лет. Я уже не говорю о том, что в российский рынок не для того вкладывали 10 лет, строили заводы, пускали акции, рекламу и прочее, чтобы просто взять его и отдать без боя.

 

Очень толково ДА

 

все верно
упавшая дилерская сетка это последнее что нужно производителю
с учетом того, какие скидки делал ХХХ до кризиса, они и с выросшим курсом продавать будут в плюс, если без скидок. вот скидку выбить будет сложнее думаю.

 

и не забываем - с 1го числа новый глава в РФ
ей конечно очень "фартануло" с экономической ситуацией
но уверен будет выбивать "особые" условия для РФ
за падение продаж (сокращение доли рынка) ее высушат мигом

 

Инфа не секретная, легко находится. Объем продаж BMW Group (включая мотоциклы, Mini и RR) 2013 году 2 млн автомобилей, из них автомобили BMW 1,6 млн. На Российском рынке продано 40 тыс, то есть всего 2% от продаж BMW Group. Для сравнения, в США продали почти 400 тыс, то есть в 10 раз больше чем в России.
Не тешьте себя иллюзиями, для BMW рынок России капля в море, а не крупный рынок и уж точно не основной приоритет...

 

Доля РФ в продажах БМВ групп менее 2%. Не переоценивайте наш рынок, тем более с туманными перспективами (в отличие от Китая или Турции) в будущем.

Продажи за 10М14 РФ - http://aebrus.ru/upload/iblock/794/eng_car-sales-in-october-2014.pdf
Продажи 10М14 мир - http://www.bmwgroup.com/e/0_0_www_b...s/news/2014/vertriebsmeldung_oktober2014.html

Даже если будут готовы торговать в убыток, вопрос на сколько поднимутся цены - на 15% в рублях, или на 40% как вырос евро... Учитывая, что примерно половина расходов рублевая (пошлина, прибыль Автотора, прибыль дистрибьютора, прибыль дилера), думаю общий рост цен год к году будет в районе 15%...

 

в целом все логично,ценники сейчас в гору пойдут на всё

 

Давай как ты тон сбавишь, рыночный стратег. Сам даже данные в интернете найти не можешь.
http://www.bmw.ru/RU/RU/GENERAL/NEWS/View/ecea721d-3ac7-4666-a880-11e3eff0ba50

1. Рынок не крупный 2,3 % от продаж в 2013. В 2014 будет меньше 2 %.
2. Зачем торговать себе вы убыток голыми копейками и трехами? На них все равно денег не сделаешь. А покупатели топовых моделей кризис не сильно волнует.
3. Повысив цены в соответствии с курсом, никто рынок не потеряет полностью. Ну упадут продажи в нижнем сегменте на пару лет. Несколько дилеров с рынка уйдут. Ничего страшного.
4. Цены уже пошли вверх и будут идти дальше, а ты можешь дальше стратегировать. Никого это не волнует.

 

а было 1.900

5%

 

но все-таки - почему ваз-то поднимает цены?
прям за живое задели