Замена цепи на n47d20

акб меняли примерно 2-3 мес назад.

 

Да хоть два дня назад.Вы же пытаетесь ее воскресить с помощью стартера а акб то не чем не заряжается а наоборот садится.

 

Для начала зарядите батарейку

 

а потом проверьте есть ли зарядка . ибо судя по симптомам больше похоже на генератор.

 

не генератор, 2 звена цепи расхлябались , заклинило поршень. Сервис сказал что ремонту не подлежит ищите новый двигатель.
Причина того что заклинило поршень вообще странная : внутрь что-то попало. Внятно мне ничего так и не пояснили.

Ремонту не подлежит потому что нужно перебрать полдвижка и все на замену, что видимо дороже получится по их мнению чем просто поставить новый.

Итак, вопрос, что делать? или сливать машину вовсе на запчасти.

 

контрактник и кататься дальше...

 

было бы дело в россии - тут бы все сделали )
а в чехии хз... может и проще в утиль авто пустить...

 

мотор на ебай 2000евро + доставка + установка максимум все в 3000евро выйдет.


http://www.ebay.de/itm/BMW-N47D20A-...668274479?pt=DE_Autoteile&hash=item3ceca5012f

 

Дайте список запчастей по последнему мероприятию.

 

Скинул в личку

 

А по моему вину............ответ дашь?

 

сделать то не проблема, из-за некоректной работы форсунки умер поршень.
делать придется с нуля все... работы тысяч на 100. при условии, что все остальное не задело. механик вообще все поршни предложил поменять.

Двигатель сейчас если найти в европе (где евро) это будет вообще мрачная сумма по курсу, но есть шанс что дешевле ремонта.

в утиль - хотела на запчасти, никто не берет.

 

спасибо, но у меня не N47, а M47 =) умею пользоваться ебэй, однако.

 

Также посетил tiptopа, пробег 84 т.км, N47D20C, 2012 г., сделали по крайнему мероприятию повторно после гарантийной замены у дилера на 26 т.км. Надеюсь, больше не придется туда лазить. Более подробно описал в ветке про N47.
Тахиру респект и еще раз спасибо!

 

Ну что, наконец то я нашел время написать о замене цепей. Двигатель N47.
Заменил мне tiptop. Машинка бегает как новая. Двигателя вообще не слышно, работает идеально.
Заодно поменяли подушки на двигателе и коробке. результатом доволен.
Одно плохо, непридвиденные расходы, приржавели форсунки, плюс одна уже была засранная, пришлось в ускоренном темпе покупать б/у.

пробег 144 тыс. Цепь нижняя растянулась на 1 см, грохотала сильно.


Спасибо Тахиру!!!!!!!!

 

Обозначьте, если не трудно бюджет по материалам и список (можно без номеров, для общего понимания), запчасти уже по новым ценам покупали?

 

Tiptop Тоже если можно в л.с. запчасти+работа!

 

Закупался до НГ, 19000 вышло

 

Вин в личку скиньте,напишу сколько сейчас выходят запчасти из-за этого яб......чего доллара стоят,ну и сколько работа стоит.

 

Был давеча у Тахира,- всё гуд, особенно доширак

 

Все течет, все меняется... раньше был сникерс с кока-колой...

 

Вероятно летом оперировали ?

 

В конце октября.

 

Как раз только забрал свое авто из Борисхофа после ремонта по замене "шумящих" натяжителей цепи.
Делал в Балашихе.
Заменили кучу всего, включая саму цепь.

Глядя на список запчастей, возник вопрос - в данном моторе разве две цепи?

Если кому интересно, фото с перечнем запчастей прикрепляю.

 

Три ..

 

Сколько по деньгам вышло?

 

парни, привет.
акции нет еще дилерской по бесплатной замене цепи грм на н47?)))))))))))))

 

пробег 31, замена по гарантии у ОД - 24 т.р. работа, ок. 32 т.р. запчасти по ценам автодок на 20.03.15

 

BMW 11 41 7 797 896 Цепь насоса масляного
BMW 11 31 8 506 652 Цепь грм
BMW 11 31 8 510 014 Цепь привода распредвала

 

BMW 11 41 7 797 896 Цепь насоса масляного
BMW 13 52 8 572 504 Цепь грм
BMW 11 31 8 572 503 Цепь привода распредвала

Это последние номера