Баян Как на копье зимой?

У меня тоже хакка7, дает норм дрифта на асфальте))
сегодня видел пару ДТП ночью, тупо друг друга догоняли...
А вообще, конечно, после R2 печаль на них

 

У меня на е87 мишлен с шипами была, не помню какая- 1 зиму и без есп проездила) с шипами - норм ездить, сейчас на ф20 без шипов, 3 зима, скользковато. Хочу шпигованную купить- что лучше посмотреть? Думала хакку7 или может лучше мишлен какой-нибудь?

 

Посмотрите данлоп айс тач. Нас в Хабаровске снегом завалило по самые помидоры. Так вот на этих колесах отлично во все подъемы заезжаю. Советую.

 

Это нормально для шипов ) Но на снегу и льду шипы покажут себя с хорошей стороны. А это важно.

 

Continental ContiIceContact. Вещь. За сезон ни один шип не вылетел.

 

В СПб, вероятно, тоже дороги каким-то говном поливают: -2, дорожное покрытие визуально сухое, но при более резком ускорении постоянно срабатывает ESP. Заметил это в течение последних нескольких дней! Думал, придираюсь, а нет.....Нокиан Нордман липучка разумееется!

 

А кому-нибудь доводилось сравнивать шиповку обычную и runflat на F20? Поставил Nord Frost 100 - как на катке, особенно при "переставке даже на сухом асфальте..

Может runflat таки получше будет за счет более жесткой боковины?.
Размер 205/55 16 есичо

 

А вот подскажите , если DTC нажать (т.е. горит на приборке DTC), то только для проезда снега использовать, как описано в мануале, или чтоб подрифтить можно?

 

Спасибо за советы! Посмотрю! А то уже на моих скользко становится)
Хакка мне вот тоже кажется шумной

 

У меня ранфлет.
Хочу обратно липучку нерф

 

нажми и подержи 5сек, потом дрифти и первую воткни и левой тапок тормоза

 

Логика простая, но неправильная.

Возьмите рулетку и замерьте тормозной путь на асфальте шипованной резины и сканинавской липучки. Очень удивитесь.

Ну или посмотрите что другие намерили до Вас.

 

На снегу шипы не работают вообще. Работает только протектор. Шипы работают на льду.

 

А что не понятного?!! Непонимающий!!!
Какие такие сказки?!!!
Ещё попробуй скажи что я че-то кривое написал!
DSC - Dynamic Stability Control (Динамическая система стабилизации, полный контроль над автомобилем + блокировку дифа изображает)
DTC - Dynamic Traction Control (система работает грубо говоря в пол силы, со сносами не борется, с заносами борется чуть позже и не плохо эмитирует блокировку дифа).
DSC OFF - ВСЁ ВЫКЛЮЧЕНО НА.....ЕР !!! (ничего не равняет, ничего не эмитирует, для отключения зажимаем кнопку на 3 - 5 сек.)
Что непонятного??? Учите мат. часть!!

 

Ну.у.у... Громыхает не из-за шипов.
Я так понимаю Run Flat стоит. Или возможно R17 зимой используете?
Шип даст незначительную прибавку тормозного пути на асфальте и акустический шум.
На снегу он не работает и его не слышно. За то на голом льду Вы в явном преимуществе перед авто на "липучках".
Если нарекания по комфорту, то я рекомендовал бы по внимательнее подходить к выбору типа-размера и Run Flat / Не Run Flat.
Я себе на зиму ставлю Nokian Hakkapelitta R (липучка - агрессивно езжу, а потому жалко шипы "драть об асфальт", + выбрал не Run Flat, чтоб по-мягче было, езжу по городу) и выбираю так называемый "колхозный вариант" - 205/60 R16 (профиль выше на 5%).
По заводу предусмотрено 205/55 R16, но арки колёс не маленькие, могут вмещать и R18 с "изолентой вместо шин", а потому ничего и нигде не затирает у меня!
Машина получилась как упругий теннисный мячик )) По прежнему собранная какой и должна быть BMW, но на рельсах и ямах просто мягко подскакивает, без всякого грохота.

 

Бмв на r16 совсем не упругая и собранная...

 

Но и не жёсткая или валкая!
Смотря какая BMW.
Судя по Вашему фото, у Вас Е46, а этот автомобиль кууууда по-комфортнее Е87 !
У Е87 достаточно короткоходная подвеска (даже без M-Sport подвески)! И сделать из неё комфортный автомобиль в априоре очень трудно!
Я сейчас назвал свой рецепт МАКСИМАЛЬНО КОМФОРТНОГО состояния езды на Е87.

 

У меня и e46 (226 опция подвески), и f20 - были и есть на r17 зима и r18 лето.
На f20 и 205/55/16 маленько желе напоминало. И руль слишком легкий.

 

http://www.autoreview.ru/archive/2012/19/Tyres/Graf-19a5.jpg
http://www.autoreview.ru/archive/2012/19/Tyres/Graf-19a6.jpg
http://www.autoreview.ru/archive/2014/19/Tyres/Graf-197.jpg
http://www.autoreview.ru/archive/2014/19/Tyres/Graf-198.jpg

Где вы видите, что шип даёт прибавку тормозного пути на асфальте?

На асфальте у шипа выигрывает резина для мягких зим (т.н. "европейка"), она именно для асфальта при температурах около нуля и на льду и снегу не работает вообще.

Если брать обычную нешипованную резину, которую используют у нас в стране, она никакого преимущества в тормозном пути на асфальте не даёт по сравнению с шипованными шинами, зачастую у неё тормозной путь даже больше.

Это происходит потому, что нешипованная резину, для того, чтобы работать на льду, делают очень мягкой. Поэтому на асфальте она работает плохо. Ваша Хаккапеллита Р на асфальте работает хуже, чем шипованная резина от тех же Нокиан.

Нешипованная зимняя резина об асфальт "дерется" ещё сильнее нешипованной, т.к. она мягче, и призванные работать на льду части протектора стираются об асфальт гораздо быстрее шипов. Если одно и то же расстояние проехать по асфальту на шипах и на зимних нешипах, вторая работать на льду от своих 100% будет намного хуже, чем первая.

 

Вот видите как это все субъективно... тесты говорят, что 7 на асфальте выигрывает у Р2 в одну калитку. Ну либо не проигрывает - смотря какая температура и какой асфальт.

 

Все относительно. Как по мне так они все как диван.

 

Да я в курсе про тесты и вообще с шинами довольно плотно знаком.
И не спорю о характеристиках шипов.
Но мне приятнее передвигаться по мск на R, R2, blizzak vrx...

 

Слышь, ты там потише кричи..
Все правильно, только с dsc зимой не разогнаться, ничего...

 

На укатанном снегу еще как работают)

 

У нас сейчас снег, каша кое где, а под ним укатанный снег с прошлого снегопада - фрикционная практически не работает, а вот шипы очень выручают.

 

И у нас наконец снег выпал!!! Вот как раз и узнаю, а как оно на копье зимой... И хрен с ними с шипами, вылетят - поменяю резину.

 

Это стереотип такой, прочно укоренившийся. Гуляет по форумам, и в почете у людей которые не хотят думать, или даже хотя бы почитать тесты.

 

причины? чем именно не устраивает?

 

Жестко, почти так же как на r18 нерф летом. Но там одна жесткость, а тут другая, буханье колес.
Гудит еще.
Шип шелестит.
По асфальту как корова на льду. Повороты в дрифте получаются, стартовать веселье, хочешь добавить резче газу на скорости - все мигает.
Единственный их профит - когда на гололед попадаешь - не успели полить химией...но в мск це редко случается.

 

помимо жесткости- та же картина и на обычной шиповке.. а на скоростях за сотню и по трассе как он себя ведет? у меня есть ощущение что в таких режимах нерф мяговат..