New E-Class / 2016

мне кажется, реально плевались когда 210- после 124 появился и в плане дизайна это реально наихудшая ешка (были и 124 купе, 2 210 и один 211)

внутри, снаружи и по езде 211 имхо одна из самых сбалансированных машин в принцпе, если бы не определенные врожденные боляки (по сути устранимые) - то это вообще одна из лучших легковушек этого класса

салон оч приятный, внутри приятно находится (хотя больше всего по уюту мне нравился салон 210, но это наверное из-за близости к 140-вому)

 

100%. так с каждой моделью и с каждой маркой. люди не любят новое.

мне больше всего нравится 212й. округленный дизайн 210 и 211 - не айс, имхо. так что на вкус и цвет...

 

намного лучше никакущего 212, пожалуй буду ждать пока все нравится)

 

если 212й - никакущий, то какой же какущий??

 

Поддержу. После него взяли дочке 204-й -как в китайца сел

 

Все-таки салон 210 ближе по дизайну к 202 цешке. А насчет того, что плевались - насколько я помню, все было наоборот: искренний восторг фанатов Мерседеса и журналистов. Настоящая бомба 1995 года! Первый массовый автомобиль с ESP, первый массовый автомобиль с ксеноном! Ксенон и ESP можно было заказать даже на E200! Также первый массовый автомобиль с датчиком дождя, парктроником и мультиконтурными сиденьями с подкачкой. Первый автомобиль с выезжающим омывателем фар.

Видео пресс-релиз 1995 год

 

Вот салон всем салонам салон !
И никаких ай-ти зомботехнологий, только ты здесь и сейчас.

 

Салон дорейстайла (три окошка климата над магнитолой), с оранжевыми поворотниками и контрастной листвой.

 

это ж не е класс. кабан, 140?

в свое время - круть-круть, но сейчас как-то примитивно-грубо, не?

 

Салон берет корни c 1984 года у W124 Может он внешне устарел, но очень уютный, высшее качество сборки и материалов, ну и конечно фирменный запах салона тех Мерседесов начала 90-х.

 

тот запах, от которого в 2014 голова начинает болеть через 3 минуты

 

высшее качество сборки и материалов, никто не спорит, но в том то и дело, что морально устарел. но мы о е.

вообще, все е классы - круть. помню восторг от заряженного 124го в середине 90х. да и глазастые тоже были отличные. 212й - вообще круть. а новый будет эталон индустрии, однозначно, как и с класс сейчас.

 

дизайн салона честно признаюсь в 212 меня не особо радует, внешне - супер. У ф10 салон больше намного нравится, но все равно владею 212.
213 - пока неясно что сделали с панелью...не нра пока

 

дружище у нас разные интерьерные вкусы, по мне строгие линии горазде лучше. но это ничего, останемся при своих, это нормально )) экстерьер - бомба )

213, думаю, будет похож на новый с класс. я тест драйвил новую цэшку - просто отлично и красиво очень внутри. супер все )

 

задница вроде смахивает на C-S

 

Будет красивым и покупаемым полюбому.
Мерендос тянет одеяло теперь на себя.

 

пусть прайс озвучат...

 

Божественный авто, как и 124 дорест!

 

Ты так Стоуну про стосорокет не говори,не надо...)

 

убьет? ))
ну посмотри на эти убогие клавиши-переключатели и магнитолу. грубо, очень грубо. если их убрать и немножко заподлицо справа панель - то живая классика. но клавиши все портят )

 

Заметил, что ни один 140й и ни один гелик не могу не проводить взглядом! Похоже, я взрослею, и, возможно, у меня тоже появится мерседес! Новая ешка должна всех порвать, мерседес сегодня всех рвет, к сожалению((

 

Мерседес рвет? А кого-то от КАЧЕСТВА Мерседеса тоже рвет...

 

Я мерседес тоже не долюбливаю, но объективно, какие с ним проблемы? Отличные же машины, надежные вроде, не 10ти летнем 221 речь? (у меня не было, хз)

 

ага. все как у бмв,,)) проще выбирать будет.

 

У меня БМВ. У брата было 2 мерса: 215 - безпроблемный и GL - вот это была полная Ж... - эль. Может, просто не повезло, так совпало...

 

как владелец E после BMW скажу что свои плюсы есть везде ) Сейчас внешне Е нравится, а салон Ф10

 

Не думаю. Е-класс всегда имел своё лицо. Ну наверное за исключением W124 и W140. Хотя и в этом случае S-класс похож на Е-класс.
надеюсь, что новая Ешка будет как всегда выделяться в линейке Mercedes-Benz.

 

пожалуй даже я присмотрюсь к нему, когда выйдет