Баян Как на копье зимой?

у меня ситуация норм. просто нужна адаптация. уже лучше стало; )

 

Даже у меня она не нормальная... хотя я умею вот так )))

 

Приезжайте в субботу сюда: http://www.extrimdrive.ru/club/news.php?id=94212

вот по этому стадиону можно будет покататься по льду... для адаптации ).

 

ахахаха))) я опять все заборы снесу Мой папа второй раз мне лонжероны вытягивать не будет хотя очень интересно посмотреть

 

Еси вдруг че в ты не один помогут с лонжеронами

 

нет уж, спасибо. я лучше тихонько буду перемещаться по городу, до лета)))

 

+1
Записался на 11.00.

 

А кто-нибудь автозапуск на Е87 ставил? Как реализовывали?

 

полно тем в поиске. и "как на копье зимой" - это про управляемость.

http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=771344&highlight=%E0%E2%F2%EE%E7%E0%EF%F3%F1%EA
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=432224&highlight=%E0%E2%F2%EE%E7%E0%EF%F3%F1%EA
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=378912&highlight=%E0%E2%F2%EE%E7%E0%EF%F3%F1%EA

и т д

 

К.а.а.акже я "люблю" внимательных людей! (внимательных в кавычках)
Вот скопированная цитата из моего сообщения:
DTC включаю в двух случаях: когда пробираюсь по заметённым дворам (дабы она эмитировала блокировку дифа и повышала проходимость) и когда уж очень сильно экстрималю по ночному городу разгоняясь по снежной целине до 160 km/h.
Т.е. она (машина) мне дает возможность по чуть-чуть ездить боком на таких скоростях, но и от переразворота подстраховывает, когда я уж сильно заиграюсь!
DSC работает великолепно (в том ракурсе, для чего она предназначалась)!
Выравнивает из таааааких грубейших нарушений физики, что аж диву даюсь! (но одно требование, чтоб была оч хорошая резина, чтоб машине было чем зацепиться)
Я знаю что ДОСКА не даст даже сорвать тягой в занос!!!
В этом высказывании, под словами "Выравнивает из таааааких грубейших нарушений физики" я говорил, что специально ЛОМАЛ машину тупыми и грубыми входами в поворот и задавал нереальные задачи для скользкой поверхности и она выравнивалась, удивляя меня способностями бороть физику скольжений и СОСКАЛЬЗЫВАНИЙ.
Слово ВЫРАВНИВАЕТ - подразумевает не только выравнивание из заноса, но и выравнивание траектории движения при недостаточной управляемости (от сноса)!
Чуть-чуть внимательней читай пост и там всё написано по делу

 

Да эти темы я нашел, там ничего полезного. Почитал в соседних ветках, вроде есть какой-то модуль, с помощью которого можно без хоронения ключа все реализовать. Думал, мож кто на Е87 такую схему реализовывал.

По теме управляемости скажу так: у меня, в силу особенностей местного рынка, было много разных японцев на переднем и заднем приводе, считающихся классными в плане рулежки - скайлайн, интегра ДЦ5, марк. Копейка со своими системами антибукса и антизаноса на хорошей шипованной резине ведет себя стабильней японцев вышеперечисленных.

 

Позвонил, сказали, что день открытых дверей отменят из-за погоды - автодром тает.

 

Интересно Ваше мнение, как она по сухому в сравнении с этими япами?

 

езжу на копеечке вторую неделю. Конечно знала про задний привод, но меня это не пугало,как то же все ездят и привыкают. Да и эта машина была моей мечтой) Пересела на нее с хендай гетц. Все было отлично пока не начались морозы-сугробы.Обледенелые кучи снега. На дорогах снежных она ходила хорошо,их ведь очищают а вот с парковкой меня ждал полный ахтунг. Выехать из небольшой обледенелой кучи моя малышка не смогла, когда все кто припаркован рядом просто садились и без проблем выезжали. Спас дед с лопатой неподалеку, он и почистил, и подтолкнул. Далее меня ждали опять проблемы ,доехала до дому - буксовала в луже с грязным снегом, раскачивалась, минут 10 потребовалось...Я не знаю, может быть это с непривычки и есть какие то методы езды на ней в такую погоду...если есть подскажите пожалуйста! Буду всем признательна за советы)) Пока не продала гетц, пересела на него в эту погоду, ему такие сугробы вообще не по чем, пусть он и коротышка, но трогается сразу)). Бэшечка малышка стоит да и жалко ее в такую погоду...все равно люблю ее всем сердцем) Прочитала в этой теме про лопату, чтож буду запасаться)

 

нет ФВК нет и советов

 

Вот читаю всё это и слов нету , народ часто начинает говорить мол , вот зимой снег , слякоть , так возьмите полный привод и никаких проблем не будет , хотя даже на полном приводе скорее всего тоже найдутся проблемы . Да снежная каша и целина не стихия копеечки , но скажу на личном опыте , все вопросы решаемы подборкой хорошей резины и правильной прокладкой . Для примера , приехал к другу на дачу , у него там проезд даже не чистили , он меня начал хаять мол пузотёрка копейка , в итоге я по нечищеной дороге спокойно прокатил после чего сам был в шоке . Следующий шок был когда Москву засыпало снегом , все стоят , я еду .
Резина стоит Dunlop Graspic DS-3 липучка и нормально езжу практически везде .
Вывод резина + присутствие головы = нормально можно ездить .

 

можно даже ФВК с махито

 

Да ладно вам, у неё в альбоме зачётные фотки можно рассказать про волшебные кнопочки

 

да девочка, красивая)

вы уже нажимали на кнопочту "DTC", есть там такая на панели, рядом с аварийкой?

 

ФВШ - фото в шубе

 

Езжу на 116 ф20 вторую зиму. С 5 по 9 января совершил трип в архангельскую область. По 1000 км в каждую сторону. 13 часов в каждую сторону составило время в пути. На обгонах на снежной каше аккуратно с педалью газа и даже системы стабилизации не вмешивались. Обратно обстановка на дороге была хуже - было много снега, поэтому моргала постоянно сигнализация работы электроники. В некриминальных снежных кашах нажатие на кнопку дтс (или как там ее) позволяло выезжать. Не допускал зарывания снег. Если давить на газ как укушенный, то и полный привод не поможет. В общем, претензий к заднему приводу нет, опасения развеяны.

 

Давайте зимой просить ФВК, летом ФВШ

 

В F20 рядом с аварийкой кнопка центрального замка
Искать надо возле переключения режимов, слева от селектора КПП

 

Моей копейке год будет в феврале,мне кажется,что зимой она на заднем приводе идет намного лучше,чем был Пыжик на пп,а лопата у меня с собой всегда во всех машинах была.Тьфу-тьфу,с копейкой пока не понадобилась.

 

Что такое ФВК? фото в копейке?

ого, спасибо) нет не нажимала...а нужно?

Махито в шубе)))

 

не делай этого

 

почти.. без шубы

если нажать один раз, то машина будет немного пробуксовывать (отключится часть систем стабилизации), и по рыхлому снегу намного лучше будет ехать.
Если подержать подольше кнопку нажатой, то вообще все отключится.. И можно боком ехать

 

ок, учту это...там же видно когда она включена?

так надо или не надо

и еще вопрос когда еду пишет чтобы чтобы во избежании заноса нажала на блокировку, это где?

 

Видно, значек соответствующий есть. можно мануал полистать.

есть вероятность заноса с последствиями, но при однократном нажатии сильно не занесет.

сдаюсь