Дизтопливо на АЗС Москвы и МО

шляпа оказалась эта трасса, в субботу завел с 3го раза, температура -9! свечи и блок точно работают.

 

Ну что тут сказать... Думаю, вырастет все куда сильнее, чем на этих предварительных расчетах.

 

И это очень печально страна которая добывает нефть и её перерабатывает делает такой дорогой бензин.

 

и при снижении цен на нефть .... Россия

 

В Европе уже больше 100р

 

это просто хитрая форма налогообложения, вот и все.

 

налоги за нефтедобытчиков и нефтетрейдеров платим мы, вот и вся хитрость.

 

Тоже заметил что Лукоиловский дизель гумно, причем география без разницы! Газпромнефть получше по ощущениям!
Катаю дизель не нарадуюсь! Только ну никак температуру двигателя в приборке не могу посмотреть по тесту 7, не получается хоть убейся! Волшебный машин!

 

ест-но. это налог на всех и всях. в штатах такого налога на ГСМ нет, зато подоходный в разы больше. государство свое возьмет, как ни крути.

 

Только с Газпронефти, ценник упал на 50к, залил дизель по 32,85. Мелочь, а приятно.

 

Тут на днях залил вот это: http://www.azs.tatneft.ru/taneko
Производитель утверждает, что топливо значительно превосходит евро 5. Сама солярка прозрачная как вода.
Топливо появилось недавно, кто то имеет какую нибудь информацию?

 

Знаю плохие отзывы про ТатНефть, слышал как вставал Х5 после заправки дизелем

 

Речь о совершенно новом топливе, которое только летом начали продавать?
У них на одной колонке дизель класса 3-4 и тонеко (типа евро 6).

 

Вот перечень АЗС где оно продается. Как-нибудь заеду по пути на М4 и попробую эту Танаку.

 

Нет, про новое топливо ничего не скажу, но я бы туда не ездил, имхо.

 

Заправился, как обычно, на Шелле, завелся в - 22 без проблем и без всяких присадок.

 

+1 Shell лучше всех

 

вот, чего то у меня складываеся впечатление что на газпромовском дизеле расход увеличился. никто такого не замечал?

 

лукойл олимпийский сколько лет уже в минус 30 заводится с первого раза ,правда я за 2,5 года нигде ничего вообще не заливал ,не нравится мне только одно что теперь на лукойле евро 5 дт а раньше был обычный дт мне кажется обычный лучше

 

вот хороший вопрос. Ведь все эти Евро-1,2,3,4,5 это прежде всего экологические нормы. Меньше серы - хуже смазывающие свойства. Компенсируют это специальными присадками. Летом по трассе заправлялся на Луке и Роснефти. Показалось, что солярка лучше чем в Москве!)

 

Тоже уже прошерстил этот список, у меня прямо возле работы есть заправочка.
По поводу серы, тут её вообще практически нет. Тоже слышал про её смазывающие свойства.
Из плюсов есть ещё октановое число и здесь оно на высоте.

 

4,5 года отъездил только на Татнефти

 

Напиши хоть какая машина, мотор, пробег.

 

по поводу газпромнефти: заправлялся всегда на одной и той же заправке, та, что у большого газпрома прям, там всегда евро 5 в чеке фигурировало, так вот- как-то на мкаде заправился, в чеке написано было дизель евро 4 так расход по ощущениям упал..... как кажется нормы они только для природы полезны.......

 

Ну что, пробовал кто-нибудь этой Танукой заправляться?
Я хотел попробовать, но цена смутила. Как-то странно получается, топливо супер-пупер а цена на 2 рубля ниже Лукойловской

 

это скорее лукойл ушел в отрыв на 2 рубля от всех)
Прошлой зимой заезжал на газпромнефть - вычитал у них, что они льют топливо "Зимнее городское", до -16градусов.. с тех пор в зимнее время без экспериментов езжу на лукойл)

 

Залил сегодня на 1000р. по 34 с чем то.

 

кто что знает про заправки ЕКА ? там какойто модный евро-дизель льют. мерзость или можно пользоватся?