520i и полное разочарование в марке bmw

Я вот возненавидел Ауди после того, как имел глупость купить новую А3 с вечным гулом, самой говнянской коробкой, которые есть! Но мы же понимаем, что в целом-то Ауди - хороший авто. Просто кому что по душе и первое знаеомство бывает неудачным

 

Да нет f10 радует.Красивая понтовая капот большой.Одновременно и кочки чуствуешь и на каждом лежачем тормозишь.и в повороте заваливается.по сравнению с маздафордом.А езжу 700км на форде, потому что с ума сойти колею столько ловить на f10

 

А на сервис ездили? Может сход-развал проверить? По мне так как раз на f10 одно удовольствие по трассе ездить...

 

У меня первая машина и это X1 2.0D.
Скрипы? да есть... Так же не очень нравится кое где откровенно дешевый пластик (козырек над спидометром - вообще УГ). Начала проявляться детская болезнь - придется менять крестовину рулевого вала по гарантии (на 7000км проявилось)
Ну вот собсно и все мои недовольства
Да скрипы лично меня бесят. Первой выбесила полка багажного отделения - пошел на рынок приклеил уплотнитель дверной на пластиковые ножки этой дверцы - о проблеме забыл... Ну а то что торпеда иногда поскрипывает - весной решил делать шумку.
Вот собсно и все проблемы и не довольства за первый год В остальном машинка просто супер, и высокая и полный привод и управляемость по лучше многих седанов, динамика тоже радует (буду чиповать весной, думаю еще веселее будет).

А вообще увлекался в свое время железом компьютерным и разными гаджетами... Какая бы не была крутая марка(например, типа премиум - Apple, Sony) всегда есть шанс нарваться на брак и самое плохое когда этот брак проявляется не сразу... вывод один - не фортануло и остается либо ненавидеть всю марку, либо тихо мирно сливать и верить что повезет в другой раз(хотя конечно осадочек остается)

 

Это тема из разряда: "после 2000 года перестали делать надежные машины". Оказывается даже сами немцы так считают, разговаривал с одним менеджером запчастей из Германии.

Сейчас многие конструктивные недостатки надо дорабатывать самим.
Как пример, приведу историю из личной практики. VW Тигуан 2TDI. На дизельные версии на заводе не устанавливали пыльник подвесного подшипника, в отличии от бензиновых версий. Как итог на 9 дизельных тигуанов приходится 1 бензиновый с заменой подвесного. А он идет в сборе с карданом 60тыс.р.+. После установки этого пыльника проблема уходит.

И таких примеров достаточно много.

 

Думаю автор темы прав, да и как позитивно не отнесись- скрипы салона и стуки в ходовой не праподут. Одно время было два пятака в семье, старый добрый 39 и на тот момент новый е60, так новый достовлял больше хлопот, потому от покупки ф10 воздержался. (Взяли ф25, тоже есть нюансы , потому считаю, что потребитель всегда прав).

 

Плюс 1

 

Почему вот люди ноют? Потому что человек - существо ненасытное, и поговорка "там лучше где нас нет" - она всегда работает )))
Вот хваленая тойота - http://www.toyota-autoclub.ru/forum/forumdisplay.php?f=49
там тоже ноют )))
А так мне кажется от водителя многое зависит.
Имхо конечно ...

 

е60 2009 года 525i, пробег 160 т км на данный момент! Брал новую! только радует! ест литра масла на 10т км, езжу каждый день и радуюсь! Колейность? да -летом на 18 разношироких, зимой на 16 исчезает!сверчки? хрен,считаю что нету!(взять новых японцев например), появляется в левой двери единственный сверчек и исчезает! Грешу на установщиков музыки индивидуал! многие проблемы в голове, какую бы ты машину не взял, через какое то время начинает бесить почти все))) это не то и это не так! только на мазду 3 (новую) я её дербанить начал через месяц(шумка, музыка, распорки и т д), то на этой я через год решил че нить изменить (проекция, музыка).Так что кому как повезет!Удачи всем! Ща Х6 калининград тестирую! Тож доволен! менять марку не собираюсь! Дело случая и мозгов! Во многом сами виноваты при покупи б у! Удачи парни на дорогах!!!

 

Была е87 новая 2008 год ничего не скрипело!

 

Все-таки ,видимо ,конкретно с этой машиной что то не так. Ездил до F10 на мазде 6 ,на мондео тоже доводилось кататься . К колее эти авто намного чувствительнее пятака. На счет кочек и лежачих,если на 17 колесах , то f10 наверное самая комфортная щас машина в этом классе,мне после мазды казалось что их вообще нет А вот управляемость действительно посредственная ,мазда намного четче в повороты вкручивает.

 

Автомобиль f10.
Дата продажи 03.11.12

Обнаружилась проблема с приводом масляного насоса.
ТО проходил у дилера.

Могут починить по гарантии?

 

БМВ - говно (С)

Один из принципов современного производства - не давать покупателю больше, чем он платит. Если большинство машин в Европе меняется по истечению гарантийного срока, зачем делать агрегаты с потенциальным ресурсом в 200-300 тыс. км? долой все возможности для починки узлов - все меняется целыми блоками только, так технологичнее и собирать проще. Пластик нормальный - только где бросается в глаза, натуральная кожа - только на лицевой поверхности в лучшем случае. Ну и т.д.

Да, что х1, что х3 - только радуют, пока во всяком случае

 

у меня так и было, стаж 27 лет )) в собственности в основном япы, сейчас хай, 2014 в новом кузове, вторым, а до него прадо 120й 2008 года, вот этот вообще лучший авто, может быть и повезло, но знаю много владельцев - никто не ругал, реально только ТО делаешь регулярно и все. вот взял 420ю попробовать, пока вроде ничего )))

 

странно,но я не удивлен тем что с новых машин у бмв упало качество

 

e60 - уже 230 000 пробег - ни одного скрипа.

 

я и несколько моих друзей катаем шесть разных моделей и разных годов BMW и все в восторге от своих машин. Но на вопрос " как машина" не редко слышал от них и себя лично ответ : " Недавно хотел сжечь" А ломается любое авто и частота этих поломок напрямую зависит от своевременного обслуживания и интенсивности эксплуатации.

 

К сожалению, это правда

 

Буквально пол года назад слил мазду шесть нового поколения, покатав на ней меньше года....где она нах рулится то?' Че несете то?!
http://mazda6.ru/m/viewtopic.php?f=129&t=99326

 

Думаю, что у вас маленький опыт вождения заднеприводного автомобиля.

 

60% на 40% считается?

 

я про предыдущий кузов.тот действительно рулился очень весело.

 

На каком аппарате?

 

Убила фраза: "Dbos, Через пол года после покупки избавляешься? Чем не понравилась машина? У тебя же полный набор по комплектации, настоящая Mazda."

 

Чтобы машина радовала, то надо покупать дизельную и изначально в высоком классе, например X5, X6. Но не новую за космические деньги, а подержанную, например 2-3-х годовалую. Но разбираясь в машине! Пусть даже с пробегом за 200.000 км. Это же M57...
Я так и сделал. И вместо 4 лямов отдал в два раза меньше за E70 в моей хорошей комплектации. А за два ляма из новых вы что хорошее купите?)))

 

Как хорошо,что есть такие как Вы.
А можно новую купить??или только б,у
Телефоны тоже беушные покупаете?
За 2 мил,полно достойных новых машин,но Вам просто понтов за дешево
хочеться.

 

читаю все посты и пугаюсь. Только что заказал новую x3 (рестайлинг) 2.0 Бензин для жены, ну конечно и сам буду ездить. До этого была toyota rav 4 и audi a6 2012 года, ни к одной машине претензий не было, потому что брал всё нулевое и дооснащал по максимуму (после покупки сразу шумку).

Если бмв так разочарует, то это будет печально, так как хотели взять q5 который и по мощнее и внутри намного дороже смотрится, но вот по ощущения за рулем, x3 просто взбудоражил кровь (наверное взял я его уже для себя))) )

 

Не разочарует, поверь

 

Друзья, внесу свои 5 копеек по поводу поведения авто на дороге с колейностью... Из личного опыта - дело не в машине, а в резине. Если резина изношена на 40-50 процентов, колея начинает чувствоваться очень сильно и чем дальше, тем сильнее. Сход-развал также может влиять.
Из моего опыта, этим летом на E60, на 18-х колесах одинаковой ширины, в начале летнего сезона в колее аж подпрыгивал, руль еле сдерживал и т.п., за ем по совету друга, поставил новую резину - тот же размер, правда не run flat, как итог, про колеи забыл. Обратите на резину внимание, может не машина виновата.