F15 Блог владельцев F15, часть первая

Парни , а когда у вас тачки выпущены ??? , у меня пока что тишина , ничего не беспокоит . Может повезло ?

 

У меня октябрь 13-го, забрал в середине декабря 13, американка ессно.

 

у меня март , но с кузовом все ок , с дверями тоже

 

Ну с кузовом вроде тоже все окей, но дверь торчала чуток, причем я сам к ней присматривался пол года, пока не сказал и мне подтвердили, что да, кривовато стоит))))

 

У меня за почти 4 тыка отщелкнулись двери уже два раза. До ТО терпеть или бить тревогу сейчас? В смысле что сообщать дилеру о проблеме и при случае заезжать или в пределах гарантийного срока он будет обязан заменить, когда запишусь на ТО и заранее об этом сообщу? Неприятная хрень.

 

Я поставил:
3, 4 - ибо по трассе частенько катаюсь и топ. свет. Кстати, можно ставить только из-за того, что когда из под впереди идущих тачек летит песок и бьет по кузову тебе как-то пох по ощущениям. Реально это просто не портит настроение. Дополнительно советую пленку на лобовуху ClearPlex вместо 6 г.
6 В. однозначно. Керамика прекрасная вещь. Кстати, ей покрывают корабли и самолеты, так..., между делом!

Все остальное, по-моему, шлак!

 

Скорее всего замки будут заказывать, так что придется ехать 2 раза.
У меня на ТО приняли проблему, на следующий день немцы одобрили, через неделю, по-моему, пригласили на замену! А так дверь ни у кого еще полностью не открылась!

 

Дык она и не открывается , она отходит .

 

Нормально
Реальность наших дней-платишь денежку, а... качетсва...
Поменяют-выставят и все будет ок

 

На 17-м была прежняя машина, подвеска - пружины. На F15: 20-е ранфлет, разноразмерная, комфортная подвеска. Разницы не чувствую, часто езжу в спорт-режиме.
vic1976, ничего не брать.

 

у меня прежде вертолет был и на нем кочек вообще не чувствовал .

 

Мне интересна реальность по ту сторону забора - у владельцев всяких Ламбо-Феррари-Роллсов - такое же веселье с тачками по 20-30 лямов? Т.е. либо просто клубов больших нет и не видно стонов (ну или водители всё фиксят до того, как хозяин узнает), либо есть в этой жизни еще где-то денежный порог, когда делают хо-ро-шо ?

 

Да ты самый везучий вообще с твоим иксом, сплюнем три раза

P.S. Мой 20 марта 2014 сошел с конвеера в Штатах, в мае соотв. забрал на Кипре после того как тачка побывала в Мюнхене.

 

Такая же фигня.. послал лесом. Это уж реально за гранью добра и зла- каждый месяц по 2 тыс платить, да еще и за батарейки..

 

Мне тоже интересно, но это уже другая лига
У меня нет ни знакомых, ни друзей у кого есть такие тачки
Но читал ранее, что и эти тачки(итальяшки) имеют множество проблем

П.С. 19.06.2014-это дата моей, когда была произведена. Если там Евгений статистику собирает.

 

Они вообще сыпятся нереально там 15 тыс, как у нас 50

 

у всех дизелей надо лить АДблю? вчера копался в меню и нашел что надо лить, и показано как и где? или это не на всех? И еще самый главный вопрос: Зачем в крыльях дыры пескоструить дверь? не очень понятный дизайнерский ход, вам не кажется?

 

У меня про Ад Блю информация есть, но о том, что самостоятельно надо что-то доливать ни слова, дилер тоже молчал как партизан, хотя, конечно, последнее не показатель. Дизель 4.0

Через "дыры" в крыльях практически ничего не летит. Стоят брызговики и пороги, так вот пороги засираются очень сильно, при этом они узкие и вход-выход из машины в ограниченном пространстве представляет собой набор акробатических этюдов с целью спасения брюк

 

У всех эта гадость стоит, чтобы под нормы по выхлопам попадать. Сами люди льют только потому, что баклашка DEF в розницу стоит куда дешевле, нежели купить у дилера + заплатить за работу. Там, где цивилизация, оно вообще на бензоколонках в виде отдельного аппарата со шлангом/нужной насадкой. Подъехал, заправился и был таков.

 

все что связано с охраной, не ставить у дилера. лучше ехать к своим людям. у нормальных контор есть все лицензии и договоренности с дилерами. Чтобы с гарантии не снимали. Уж точно будет не дороже чем у ОД.
По всему остальному ваше желание сэкономить или время или деньги )))
Я из вашего списка сделал Керамик ПРО, Антидождь, обработку салона(он у меня слоновая кость), дополнительный комплекс по охране, все это делал не у ОД.(надежней делать у профи своего дела, а не там где поток услуг.будет не всегда сильно дешевле, но уж точно не дороже.)
У дилера поставил брызговики и Защиту днища(и вроде была в 2 раза дешевле "Реком"). Поставил у ОД потому что лень было ехать куда-то еще а цена у них была не сильно дороже.
УДАЧИ!!!!
P/S/
не советую ставить защитные сетки на бампера. Вероятность что прилетит такой камень оч. мала, а вот эстетический вид через год два будет совсем плох. не видел качественные сетки, которые бы не облезали, ржавели и т.д. ИМХО
защитные пленки на любителя, мне не нрав. я сделал 3 слоя керамик про, если не жалко $$$делайте 10 слоев и пленки не нужны.

 

У меня январь, 14-го, амер. Никаких проблем вообще не наблюдалось, пробег 11 тыс. Разве что, сам бампер задний покоцал. На след неделе по каско заровняю

 

Давно напрягало, что омывайка кончается за 1 день в грязную погоду. Терзали смутные сомнения. Сегодня, после очередной заливки омывайки под крылом растеклась красивая синяя лужа. Сомнения были не напрасны.
До дилера 300 км. Ищем, как добраться до бачка своими силами. Все, как всегда, не просто - он где-то глубоко под крылом.

PS. Пока писал, нашли причину - недоодет шланг на бачке. Натянули, собрали. Но осадочек остался.

 

простите за флуд. но вспомнилось сразу. http://www.youtube.com/watch?v=PvK8beHnf6Q

 

Есть мнение, что если твой мопед отвяжут (ттт), у Цезаря ---> у Страховой будет лишний повод заставить тебя приуныть...

 

Полехшэээ парни , не успеваю запписывать


моего со стапелей сняли 27 февраля 14

 

Весело у вас там
Честно говоря не пользовался ни разу такой услугой(до этого новый вф покупал и тоже как то не довелось), но всё один-в-один.
Если керосин закончится, колесо проколете или еще что то звоните-поможем
П.С. Доберусь до дома-позырю ролики автора еще.

 

То есть потом сразу на воду спустили?

 

Ну тип таго )

 

Думается мне, если мой мопед отвяжется (тобишь сдохнут батареи) и цезарь соотв перестанет видеть авто- они должны мне позвонить. Телефонный отказ не равнозначен письменному. Если же (ттт) что-либо происходит с а/м - у меня есть договор с цезарем, а вот доказать обратное у них- невозможно.

 

Поддерживаю, вот только предыдущая цитата одноклубника про садящийся аккум, после того как помирают "батарейки", меня немного напрягла...