E83 Ветка владельцев BMW Х3 (Е83)

Доброго времени суток. Е83 дорестайл, задумался о замене обвеса на м пакет с покраской в цвет кузова, подходят ли штатно бампера, что нужно будет менять дополнительно, если покупать только пластмассу. Возможно idiot detected, но в форуме ничего не нашел на эту тему. Заранее спасибо за советы.

 

емнип, это функция "проводи меня домой". через минуту-две фары гаснут. RTFM, ващет

 

Спасибо, а я то думал как она работает )))

 

А если тебе, Артемка, рычаг дернуть, ты сам через минуту орать прекратишь или вертушок еще потом повернуть надо будет

 

Маслозаливную крышку на работающем двигателе двумя руками не открыть- сдох
Открыть с трудом и свистом одной рукой- умирает

Просто открыть со свистом - жив

 

Доброе утро всем.
Нужна помощь. Датчики парктроника живые, так как он то срабатывает то пищит о неисправности. как проверить проводку? и надо ли снимать бампер?

 

Некоторые провода видно.

Проверить надо не глазами а одним пальцем. Ищем ТИХОЕ место, включаем парктроник, ползаем вокруг машины, под носим самый чувствительный один палец к датчикам по очереди( чуть не касаясь сотые мм) работающий датчик щёлкает( слышно и палец чувствует)

 

Как вариант: ищем ЛЮБОЕ место, где есть диагностика, с её помощью определяем неисправный датчик, либо разъём

не факт: типичный признак умирающего датчика

 

Палец! Палец! Палец!

 

я имею ввиду что сама система то работает то нет. при выходе из строя хоть одного датчика система не работает вообще, из чего я и сделал вывод что проблема не в датчике а в проводке. Проводку так же проверять сверхчувствительным пальцем по датчику?

 

Скорее всего, датчик умирает. Реагирует на температуру и влажность, поэтому то включается, то нет.

Но если хочется 100% гарантии, нужно снять бампер и посмотреть на проводку

 

Неужели никто ничего не придумал чего-нибудь такого, чтобы не марать руки об грязные ручки?
действительно кабан. грязнуля. даже изнутри их засирает.

 

Перчатки

Автомойка

Ветошь с водой


Ай я молодца- придумал

 

Кто нибудь знает как добраться до замка бензобака, провалился внутрь и там щелкает, аюпытался снять обшивку багажника но там глухо, что надо через подкрылок?

 

Я тянул за аварийный тросик и замок приподнимался к отверстию. Потом пинцетом захватывал штырь замка и вытягивал.

 

Включается ближний и габариты. Не дальний. На даче пользуюсь

Той зимой-весной мучался в период таяния снега и грязи. Потом все отпустило и до сих пор работает без проблем (снега и реагентов у нас пока нет). Грешу именно на контакты. Заглючит- поеду к умельцам контакты править.

 

А посоветуйте насос нормальный бюджетный. Есть один русский... вроде качает, но провод задубел, стрелка давление не показывает

 

надо какие нибудь закрылки что-ли приладить перед ручками...

 

Да, аэродинамика в районе ручек - ад... Заколебался уже, постоянно руки грязные...

 

На восьмёре Жигулей были, или как на фото от моциля

И пачкаться об них

А серьёзно я как то изнутри одним пальцем открываю, закрываю за верхнюю рамку... Не хватаю всей клешнёй багажник-да, ооочень грязен с кнопки брелка не помешало бы...

 

Заблудился чуть.
http://www.bmwclub.ru/vb/showpost.php?p=24569335&postcount=2592

 

Доброго всем вечера. Стал счастливым обладателем Х3 2.0 D на механике Е83 2008 г.в.. Никогда до этого не было авто этой марки...вот решил попробовать....надеюсь будут только приятные впечатления. Сразу возникло несколько вопросов:
1. Поскольку машина из Германии в 2012 и предыдущий владелец не горел большим желанием русифицировать навигацию, то хотелось бы уточнить как это можно сделать самостоятельно или при помощи кого это можно сделать???
2. Иногда моргает датчик давления масла(чаще всего, когда начинаешь трогаться на прогревшуюся машину). Уровень масла достаточный. Что это может быть и как лечить эту проблему?
3. Поскольку я совсем ничего не знаю про бмв, то вопросы могут быть совсем простые и глупые, но все-таки.....где и как могут прочитаться ошибки, которые (как мне сказал предыдущий владелец) можно прочесть при помощи ключа зажигания???
4. Как настроить свой телефон Iphone на громкую связь в данном автомобиле? Чет совсем никак не получается((
5. Что посоветуете проверить с первого дня эксплуатации и на что обратить внимание?
6. Какое масло и фильтра использовать при замене?
7. Двигатель приводит в движение ремень или цепь и после какого пробега ее(её) необходимо менять?
8. Как определить есть Xdrive или его нет?
9. Где можно найти коды ошибок и настройку на панели приборов тесты на нужные для себя?
.....первый бмв, поэтому прошу понять и простить! Спасибо.

 

оххх....
ну да ладно.
То, что сходу:
2.Повод задуматься о пробеге и его проверке.
3.в любом нормальном сервисе бмв
6.Про масла тут отдельная тема, сиди кури, долго, решай для себя. Фильтра любые нормальные - Махле, хейнст, манн, фильтрон.
7.Цепь. Про это тут отдельная огромная тема. сиди кури, очень долго, решай для себя. также см. п.2.
8. есть.
9.непонятный вопрос.

 

1. Поскольку машина из Германии в 2012 и предыдущий владелец не горел большим желанием русифицировать навигацию, то хотелось бы уточнить как это можно сделать самостоятельно или при помощи кого это можно сделать???

Делается спец загрузочным диском через блок нави МК4 в багажнике. Теоретически - можно скачать и записать самому в инете- на практике , в инете много "битых" вариантов и как минимум, ничего не получится , максимум - "положите" блок нави мк4, вплоть до "совсем плохо" . Обратитесь к грамотным электрикам - диагностам по БМВ, у них чаще всего есть этот диск, стоит услуга не космос.


2. Иногда моргает датчик давления масла(чаще всего, когда начинаешь трогаться на прогревшуюся машину). Уровень масла достаточный. Что это может быть и как лечить эту проблему?

А моргает красным? Если да - то очень плохо, если трогаетесь, то вероятно обороты просаживаете ниже холостых, и если с давлением масла в моторе не фонтан - вот и проявляется. Я бы сказал - срочно мереть давление масла во всем диапазоне оборотов, ибо это вам может ОЧЕНЬ дорого стоить.....




7. Двигатель приводит в движение ремень или цепь и после какого пробега ее(её) необходимо менять?

Цепь. В Вашем моторе это не сверх долговечная вещь и надо пристально смотреть за ней. Начать с того , что в соответствующей теме на форуме попросить хорошо людей имеющих доступ к дилерским базам посмотреть даты и пробеги машины, что бы понять , сколько было смотано при привозе машины в РФ. Что смотано - 80%. Про критичность пробега к цепи вашего мотора и на каком пробеге случается проблемы найдете по форуму поиском, много раз обсуждалось

.
8. Как определить есть Xdrive или его нет?

На х3 е83 - на всех.

 

Аllenkarr

могу сказать только одно: кури внимательно форум. пользуйся поиском и факом. ответы на абсолютно все твои вопросы есть. потрать пару-тройку вечеров на это и все поймешь.

 

Уважаемые форумчане! Очень рад присоединиться к вашему сообществу. По опыту знаю, что общение с людьми гораздо продуктивнее чтения технической литературы. Сегодня приобрел х3 е83 2009 года 3.0d. Есть несколько вопросов, если не сложно пожалуйста помогите. Нет штатной головы и камеры заднего вида. К камере очень привык думаю что поставить. На хонда стоял обычный монитор и маленькая камера над номером. Могу ли я поступить аналогичным образом сейчас? Покупать штатную голову пока не собираюсь. Может кто-то устанавливал, поделитесь опытом что поставить? Кроме того скрипят передние дворники помыл машину и поменял дворники на новые оригинальные не помогло. В чем причина? Менять стекло? Заранее спасибо

 

Оригинальные дворники гамно) бери хейнер ол сизонс. Мейд ин джапан!

 

Менять трапецию и поводки. А про дворники оригинальные - это гон.

 

Кто знает точно, после замены прокладки клапанной крышки на N52N , нужно ли обучать сервопривод клапанов заново.

 

Доброго дня!Подскажите пожалуйста,где находится модуль управления освещением?рестайл,не горит правый габарит(глазки),проводку прозвонили,нету +,предполагаю,что в модуле дело(,а точнее,как он выглядит и если можно каталожный номер

световой модуль (LM)