Инвестиционные машины

От 700, но тоже некисло...

 

И это при таком тираже
http://suchen.mobile.de/auto/ferrar...ant1.makeId=8600&makeModelVariant1.modelId=29

 

http://auto.ru/cars/used/sale/33956094-4af3/
Может не совсем в тему инвестиций, но хочется услышать мнения по ценообразованию. Кениг не в адеквате или в рынке прайс?
Висит уже давно в эти деньги

 

Spyker банкрот

 

Да и хрен с ним.
Мотор с электроникой от ауди. Подвеска KW. В принципе в плане техники все понятно. Тупо машина нравится))

 

Согласен, машина шик!

 

Спайкер течет в дождь)

 

Лавиолетт течет, мне еще итал знакомый про этот казус рассказывал.
В последнем вроде исправили. В Кениге его смотрел, вроде качественно собран

 

Это минимум 40 сек на Ринге! Знай наших!!!)

 

приезжай
лес найдем
ночь будет!

от нас Степу выставим
он любит такие забавы)))

 

С лопатой?

 

http://www.drive2.ru/b/1508679/

 

Стране нужны генералы, свадеб много на носу)))

 

Где-то месяц висел на ибей, но фотки были с гаража в днепре. Странно...

 

Телега весьма сочная должна быть, чтобы купили туда, ибо рф учет, мягко говоря, не подспорье в выставления ценника.

 

Про тираж я согласен, гт 2 более редкий.
Просто можно сегодня купить за нормальные деньги, попробовать - разочароваться ... и еще раз убедится, что кроме Феррари с v12 меня ничего не прет, как ГТ выходного дня. ( ф40 и Энцо не в счет )

Почему? Однозначно, инвест кар, тру ФЕРРАРИ и последняя, созданная при участия Великого Энцо.

 

Ездил на дорестайлинговом дб9 - боль ((( красивый и на этом все.
Толком не едет, какой-то тугой, бребезжит все. Машина не мертвая была, нормальная.
А Вантаж вообще не понятно для кого...

Дбс отличается от обычного дБ 9?
Если он легче, острее, то возможно все будет не так печально

 

http://auto.ru/cars/used/sale/1005165593-9916/
О ней тут говорили как-то.. Но что-то дорого очень, за цену ф12 этот сл нереально думаю. Да и инвеста в ней мало, не?

 

С этим я вообще не спорю, для меня это по сей день легенда. Просто когда года три назад на таком довелось поездить, за него чуть больше 300 тыс $ просили. Нехило скаканули в цене за несколько лет, даже не ожидал..

Блэк вещь.
Не знаю сколько их было выпущено и насколько инвестиционный, но от обычного SL там мало осталось, зверь-машина.

 

Если пробег держать до 10 т. Км, то все ок будете ждать надо лет 10

Рынок классических Феррари взвинтили китайцы за 3-5 лет в несколько раз теперь придется больше и эффективнее работать, зато машины от этого еще круче становятся

А блек маст хев в коллекции, когда все остальное есть, и когда для себя понял, что удобнее амг ничего нет

 

Это хорошо подмечено - когда все остальное есть... Значит убираем с поля зрения, и продолжаем собирать другие брички.

 

Пробовать негде салон не нравится визуально, потом мы говорим про редкие машины на хороших условиях, а за 15 млн. я даже думать не буду и куплю ф12

 

Так чего, никто на дбс не ездил ?

 

Точно не у меня ))))

Закончится ф40, 599 гто, Фордом гт с Виселом ))) и трековой 458

 

Вы выше соединили все это и правильно написали - ф12