BMW X5/6M Блог владельцев (Новая глава)

Была та же проблема. И галочки ставил и заряжал прям на машине всю ночь, хватало макс на 2 запуска вебасты, потом "недостаточный заряд/топливо". Решилась проблема заменой аккумулятора. Две недели уже вебаста каждый день молотит по утрам - полет

p.s. тож стоит софт ESS, галочку поставили без проблем.

 

Хотелось бы начать с галочки сначала все-таки Этот девайс только у дилеров БМВ есть?

 

Не поможет,только замена акума

 

Печаль... Его еще прописывать надо как-то по-хитрому? Просто воткнуть и кататься чревато?

 

Прописываются все АКБ, что бы тачка понимала, что стоит новый

У тебя гарантия слетела?

По своему опыту скажу: все извращения с поиском подходящего АКБ - суета, оригинальный надо поставить, и забыть тему. На него гарантия 2 года будет. Если будешь искать извне - нужен АКБ с технологией AGM. И зарядное такое же надо, которое заряжает АКБ AGM

 

Да погодите вы АКБ менять, зарядить его надо хотя бы сначала нормально и если всю неделю на коротких поездках и потребителях хватит то и нормально всё, раз в неделю заряжать и забить...

 

ну, или так - только зарядкой с агм

 

Именно...

 

поставил тут на днях варту агм за 14 тыщ, пока полет нормальный =) а то за оригинал 20+.....

 

В самой Варте АГМ нет ничего плохого, просто я как БумерЗлой видимо наипался с нашими магазинами, то новый заряку не держит то ещё какая канитель, плюнул и уже лет 10 ставлю у ОД с гарантией...
По цене можно у партнёров думаю нормальный варик найти но гарантии ОД на него понятно не будет...

 

Бумерзлой,
На Украине тоже вводят налог на роскошь? Дизеля больше 2,5л или бензинки более 3л и возраст до 5лет облагаются единовременным налогом 90к руб в год или сколько-то там тунгриков ваших?

 

да, я еще не вкурсе )) хз

тут шлепают какие то законы по сто раз в день истерички парламентские

 

Продаю свою х6м)

Если кому нужно есть выхлоп rpi, пайпы pp и диски тормозные по кругу оригинал 0км новые.

 

Друзья, какой прайс на вменяемый Х5М сейчас на рынке рассматривать? На авто.ру есть 1,7-2,5. Бюджет 2млн достаточно или дрова будут?
спасибо

 

ну как тебе сказать то? Тачка тачке рознь

 

Ок. значит смотреть каждый конкретный экземпляр. Спасибо.

 

В течение этого лета неспешно отсмотрел около 5-6 машин, все что ниже 2мио были дровами...ценники на хорошие машины с историей и с небольшим пробегом начинались от 2.2 и до 2.5
Возможны, конечно, счастливые совпадения, везения и т.п., но я бы ориентировался на серединку, на 2,3мио, плюс приготовить-отложить тысяч 200-300 сразу в загашник на первые ремонты в зависимости от конкретной модели, пробега и случая...)) мск-турбины-форсунки-вакуумныетрубкитурбин-картерныетрубки-прокладкаподдона

 

Да, БМВ приучила всегда иметь в запасе НЗ. Спасибо за ориентир. Что в итоге купили?

 

Спасибо. После нового года планирую заняться детально.

 

x6m 10 года с маленьким пробегом с историей в автодоме
полгода катаюсь, форсунки-свечи-катушки только недавно поменял уже на пробеге всего 40ккм

 

http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?p=24594611#post24594611
Если кому нужны стоковые тормозные диски задние, ребят, то забирайте....

 

выхлоп сколько? в личку плиз

 

тоже в личку по выхлопу прайс и пробег..

 

Я еле-еле наконец, после капиталки двигла прополз 2 тыс км в пределах 2-х тыс оборотов хорошо хоть погода гавно - нет искушения притопить...

Какие мнения?, третью тысячу в рваном режиме до 5 тыс оборотов докатать, слить масло, и потом можно вжаривать?

Я так понимаю, заводской мотор после холодной обкатки и после капиталки обкатку по разному должны проходить?

 

да просто сейчас масло смени и все. В нем все равно много всякиой дряни после обкатки. Зачем гонять на нем?

 

да, я не про масло, стоит ли третью тысячу еще воздерживаться от "до отсечки"

 

От неё лучше вообще стоит без необходимости воздержаться...
Гыыы, катайся как солидный человек...

 

Бум, можешь начинать жарить уже. Непродолжительно, но крутить уже можно... На саммом деле никто заводские новые не обкатывает, даже в холодном режиме... Технология настолько высока обработкии поверхностей, что притирка-обкатка не нужны особо... Если б гильзовали, то да.. стоит подождать, а у тебя поршневая и колено в номинале...

Смени масло и жарь... жарь, Бум


п.с. Бум, да твой член за время обкатки двигла больший километраж фрикций намотал в тёлках, чем ты накатал в обкатке на ведре своём.... Жарь уже

 

ссыкотно


да, куда я денусь