F25 Ветка владельцев BMW X3 (часть 4)

под рукой мануал от е82. Написано: или на аккум или на клеммы под капотом.

 

В инструкции написано, что когда аккумулятор разряжен на данной машине, то можно прикурить от другой машины через эти клеммы. Про то, что дать прикурить другой машине и выступить в качестве донора, такую информацию я в инструкции не нашёл. И пока проверить не было повода.
Но, до Х3 у меня была Ауди А4, там тоже аккумулятор в багажнике запрятан, а под капот выведены клеммы. Так вот, на Ауди я давал прикурить другим автомобилям несколько раз именно через клеммы под капотом. Никаких проблем. Не думаю, что на Х3 нельзя проделать то же самое.

 

Спасибо! Вот и у меня пока не было повода проверить ))), надо попробовать.

 

А от F25 нету? Никаких "или" для F25.
Повторно. Чтобы IBS учёл все манипуляции с зарядом/разрядом аккумулятора необходимо брать/давать заряд только через клемму "+" и массу (шасси) автомобиля по имени X3 F25. Именно под капотом этого автомобиля эти клеммы выведены для использования в качестве как донора, так и потребителя электроэнергии для/от чужого/своего аккумулятора.
Клемма "-" (минус) аккумулятора в X3 F25 НЕ СОЕДИНЕНА с массой(шасси) напрямую проводником с нулевым сопротивлением. Вместо проводника используется калиброванное сопротивление для измерения тока - шунт.
Поэтому, если, всё-таки, хочется через задний проход, то вместо клеммы "-" (минус) используйте контакт с массой (шасси) автомобиля по имени X3 F25.
Но, если хочется очень сильно, то можно положить на всё с прибором (с), и использовать мануал от е82. Но потом IBS скажет пару ласковых про недозаряд аккумулятора. А если его (IBS) просто вырезали (как я ЦС), то как-нибудь X3 F25 просто молча, без предупреждения, не заведётся из-за разряженного аккумулятора...

 

Для слепых было написано, что под рукой мануал от е82. Ф25 на улице и там мануал от ф25.

 

Вспомнил, что мануал в faq есть.. СТР 265.

 

Саша у вас как с погодой????? У нас сегодня -42. Пежо еще вчера отказалась ездить(при -38), БМВ я вообще не рискнул заводить. Как вморозил на работе так там и стоит.

 

)))) так же )))) -42 ))) Завтра теплее обещают ))) У меня тоже с 31 числа стоит )))) Даже и не трогаю ))) Вчера отцовская Хонда СРВ завелась норм, но вчера и теплее было, всего -31 Как сам?

 

Да вроде как нормально. Ремонт в новом здании делаю. Думаю что к середине января закончу и переедем. Ищу себе авто. Но что то рынок мертвый. Нормальных БМВ не продают.
На н.г. Лохус РХ 350 чуть пиротехникой не спалили. Как то случайно получилось. Коробка перевернулась и почти весь залп в него полетел. Надо было самому идти устанавливать и поджигать. У меня за 10 лет еще ни одного косяка не было.

 

Соклубники из ХМАО, вы чат не перепутали?

 

не

 

подскажите, пож, можно ли, чтобы кнопка выключения двигателя про остановке сразу была выклчюена-всегда. А то каждый раз отключать приходится.

 

Фигасе бедняга Лохус ))) пронесло ))))

 

Либо дилер,либо тот,кто может перепрошить - к ним обращайтесь

 

благодарствую.

 

В конфигураторе увидел опцию BMW repair inclusive, при чем эта опция по умолчанию активна для всех моделей, не только для F25, и убрать её нельзя. На англоязычных сайтах написано, что это вроде как пакеты ТО и расширенная гарантия. На российском официальном сайте БМВ ничего на эту тему не нашел.
Может кто-нибудь знает что это такое?

 

Парни, что это значит? Машина завелась без проблем.

 

Ничего страшного, просто АКБ замерз и подсел чуток на морозе )))

 

Спасибо, успокоили.А то сам улетел на месяц, а заводить поручил охраннику раз в неделю на часок. Может чаще заводить надо?

 

АКБ на холостом ходу практически не заряжается.

 

Не, на холостом АКБ особо не зарядится.

 

))) не успел немного )))

 

Cомневаюсь что баланс заряда будет положительным (разряд на запуск будет больше, чем заряд на 1 час на XX, тем более не факт что на xx будет приемлемый заряд или вообще на хх он будет заряжаться).
Вывод-отключить ненужных потребителей (если Цезарь не задействован, то его отключить физически) и вообще не заводить авто за месяц отсутствия.
Либо (если очень приниципиально чтобы к вашему приходу был полностью заряженный акь) поставить на время вашего отсутствия специализированное зарядное устройство типа ctek mxs 5 или mxs 10 и подключить его к подкапотным клеммам. С учётом его исполнения его можно и на месяц оставлять включенным (знакомые в гараже оставляли включенным на 8 месяцев пока отсутствовали в стране).

P.S. согласно инструкции, конечно его как и любой э/прибор нельзя оставлять без присмотра. В крайнем случае подключить прибор и попрсоить сторожа 1 раз за неделю до вашего приезда включить его в розетку 220В примерно на 8-10часов в светлое время суток-самый простой вариант.

 

Понял, спасибо, но я к сожалению далеко. Я правильно понял, что лучше не заводить?

 

Тема есть отдельная

 

Дверь стала немного залипать передняя, кто знает, как регулировать?

 

Всем привет! Как настроить галогенные фары на f25 т.к. светят в низ а дальний задран в верх?

 

Жутко бесит каждый раз тыкать отключение старт-стопа и автохолд после заводки двигателя. Старт-стоп вроде можно сделать, чтобы по умолчанию был выключен. А как насчет автохолда? Почему, блин, не сделали запоминание его статуса до выключения двигателя, как на ВАГах? Или я чего-то не знаю и как-то можно его тоже образумить?

 

Автохолд у меня принудительно включается а вот старт стоп очень неудобен что надо отключать каждый раз

 

после замены масла и демонтажа цезаря на офиц дил центре Автодом 51 км осталась "лишняя" деталька


ЧТо это?