F10/F11 Шторки (жалюзи) радиатора

Спасибо теперь понял) Пипец ездил к диллеру даже не смогли сказать что это не шторки) сказали если зимой не закроются тогда приезжать) а так предлагали платную диагностику.

 

Платная если нету не неисправностейа у тебя на лицо

 

Подниму тему. Озадачился вопросом наличия шторок на своей 528 lci бизнес 2014г., сначала думал, что они у меня просто всегда открыты, но присмотрелся - больше похоже на просто неподвижные планки-направляющие. Поковырялся в etk, всего есть 4е вида воздуховодов, зависит от наличия/отсутствия и сочетания трех опций - найтвижн, м-пакет и S1CBA Объем CO2. С первыми двумя все понятно - вопрос что это за последняя опция, на что влияет. Без нее нет шторок, так что я так понимаю ее у меня нет.

 

Проверил комплектацию, S1CBA (CO2 Umfang CO2 package) не стоит. В etk при следующих условиях S1CBA=нет (Объем CO2), S6UKA=нет ("Night Vision" с распознаванием людей), S715A=нет (Аэродинамический комплект M Technic) выбирается воздуховод 51 64 7 332 892 - в нем действительно нет шторок? Есть у кого-нибудь идеи?

 

Аппну еще разок, никто не знает, что за опция S1CBA CO2 package и почему ее ставят не на все lci??

 

У Кадра спроси

 

так может это так и есть на тех авто, где не идут шторки - это просто направляющие.
у меня м-пакет и направляющие вижу, но в -15 они открыты даже на заглушенном двигателе.

 

Да уже понятно, что так и есть, вопрос в том, что это за опция S1CBA, с которой идут шторки и что в нее еще входит и почему не у всех стоит.

 

А принудительно их открыть/закрыть возможно? Помыть радиатор, например. У меня 520d и временами переходит за 100 градусов. Приходится на обочине стоять с открытым капотом.

 

Что бы не стоять на обочине.Включи вентилятор на полную и печку в горячие положения на полную,на минуту .Температура спадет.
Но все ровно надо лечить проблему с повышением температуры

 

Парни, а в НЕисправном положении она должна быть открыта или закрыта?

 

Шторки должны открываться при высокой температуры двигателя.В остальном они закрыты.

 

смотря в каком положении заклинит)
но вообще да, они открываются редко, по крайней мере у меня на н52. С включенным кондиционером, кстати, еще открыты.

 

А если они заклинят то с ними чо делают,меняют или как то через компьютер решают проблему?

 

Выкидывают нафиг, не нужны они там.

 

Добрый день, из за перегоревшего чипа BSD шторки на радиаторе остались в закрытом режиме, температурный режим работы двигателя стал выше, подскажите можно ли в ручном режиме открыть шторки..

 

Надо их вынуть аккуратненько и забыть как кошмарный сон.

 

А ошибка из за их отсутствия никакая вылезать не будет?

 

Ошибки могут быть из-за заклинивания , примерзания , а если их снять и привод шторок будет работать без них , то не должно ошибок быть

 

Спасибо, буду снимать

 

Даже если Вы им просто отрежете соленоид который управляет шторками то в блоке DME повиснет ошибка шторок и все, больше ничего..

 

Согласен , но Иван 88 спрашивал про ошибки , можно и без соленоида и иногда ошибки подтирать )

 

А как зимой быть ?

 

Термостат отлично справиться.

 

Возможно самому как проверить вообще работают они или нет?

 

в рейне есть тест шторок

 

Как до этого Рейна добраться ?просто я чайник в жтом

 

скачать,
это большой инструмент общения с авто, используется для диагностики и коррекции параметров, а так же в нем есть все мануалы по ремонту и обслуживанию автомобиля.

 

Не совсем понятно, зачем их удалять если они в рабочем состоянии.
У меня пробег 105тыс, с ними не было вопросов. 1,5 года назад делал промывку радиаторов с полным разбором.
Зимой при -15-20 через меню сморю, что температура антифриза одинаковая с маслом. +/- 1 С.
При этом при закрытых шторках 60-65 в пробках. А при езде в городе, до 90.
Без шторок на дизелях не будет ли совсем холодным движок в такую погоду?...