F25 Ветка владельцев BMW X3 (часть 4)

Всем добрый день.
Всех с наступившим 2015г.!

Это одЫн Эвро ...

 

Или 72 рубля

 

Если аккумулятор не заряжен, то и "практически, и особо, и факт, что на xx будет приемлемый заряд, и вообще на хх он будет заряжаться".

 

Опять за 70 чтоли перевалил? С утра блин был 68 У меня в заначке где-то с отпуска еще 30 евро осталось )))) Покупал по 31 я богач, я в наваре

 

Похоже на свисток

 

По-моему, это брелок от какого-то асфальтоукладчика...

 

Покупал в октябре на авито за 7540 рублей такой зарядник DEFA 450030 ChargerKit 1204. Удобен тем что выводится аккуратная розеточка и можно заряжать не в гараже, а на улице, где есть шнурок 220 вольт.

 

Тоже вариант (правда ток 4А).

Я использую сразу на нескольких авто (стоят родные комфортные концы от зарядного (я купил сразу ЗУ с двумя комфортными концами, в придачу стандартные крокодилы), только втыкаю единственное зарядное в сеть и заряжаю пару машин когда надо) вот такое зарядное на 5А
http://www.ebay.de/itm/CTEK-MXS-5-0...12?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item19f99a1d3c
Т.е. даже в полной темноте/будучи блондинкой, не удастся перепутать полярность или что-то замкнуть с таким комфортным концом.
Конечно лучше для более быстрой зарядки крупных акб брать с максисмальным током на 10А ctek mxs 10, но он подороже будет
http://www.ebay.de/itm/CTEK-MXS-10-...15?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item3a88ebda03
А так для них для всех идут (комфортный конец и крокодилы идут в комплекте) различные готовые соединители, например такой вот-втыкается в панель для быстрой зарядки через салон и заодно показывает состояние зарядки/акб
http://www.ebay.de/itm/CTEK-Ladezus...52?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item35dfd46b48
Есть вариант зарядки через прикуриватель (но он явно не для f25 с датчиком IBS).

 

Разве "минус" прикуривателя соединён не с массой F25?

 

За четыре ампера дороговато, мне кажется...
За семь ампер (с теми же розеточками и бантиками) было бы в самый раз...
http://www.ctek.com/gb/en/chargers/MXS 7.0

 

тоже напрягает, но увы, ни как пока не кодируется

 

Я бы ещё моднее из ложил:
то же на прягает, но, у вы, ни как по-ка...
Шут-ка.

 

юморист, Ога ))

 

А кого это волнует, если мозги/IBS принудительно отключают питание на прикуривателе через xx минут (не помню 10-15минут, не суть важно).
Как вы представляете себе 8-10 часовую зарядку акб через прикуриватель, если он через 10-15мин отключается?

P.S. я через комфортные концы заряжаю машину в закрытом состоянии (чтобы кошка не зашла в машину и чтобы за ней не ринулась овчарка или, допустим, человек на стоянке/кемпинге решил подзарядить акб) и мне не важно когда отключится прикуриватель/авто перейдёт в "сон".

 

Как 10-15 минутную. Но не себе. Разве я предлагал "вариант зарядки через прикуриватель"?

 

вопрос - только у меня лобовое так потеет в холода?
Раздражает нереально. Включаешь обдув лобового, не помогает особо, остается по середине, чуть левее пятно, которое никуда не девается. Правда когда температура упала сейчас вроде его нет. Омывайка на -25 в бачке загустела, но это уже не к машине ...
А и еще бесит, очень шумит обдув лобового, в седанах тише конечно...

 

При около-нуля и осадках - нормально. Мегавлажно, а компрессор спит.

 

Сегодня было -28 всю дорогу 130 км пути, ничего не запотевало. Климат самый обычный однозонный.

 

У меня не потеет.
Климат двухзонный стоит в автоматическом режиме на 21 гр., рециркуляция в автоматическом режиме, салонный фильтр меняю каждые 7000 км, фильтр рециркуляции пока не менял (пробег около 15000 км).

 

Проверьте "набивку" снега между капотом и лобовым стеклом. Там находятся воздухозаборники и если снег их заткнул - Вы ездите в режиме принудительной рециркуляции и поливаете почем зря свой автмобиль.

Если под лобовым стеклом (в зоне парковки дворников) чисто от снега/листвы - ничего и никогда не потеет.

 

Это сложно сделать? Может инструкция есть?

 

Читаем эту тему

 

По теме полный демонтаж.
Отключение питания производить в том-же месте?
На машинах с экраном Цезарь туда-же ставят? Может кто подтвердить?

 

У меня в "зоне парковки дворников" чисто - но часто бывает, что покрываются инеем стёкла изнутри, зависит это от влажности воздуха в салоне. Недавно вёз одного похмельного товарища(и он всю дорогу пил минералку из пэт-бутылки) - запотели ВСЕ стёкла кроме лобового! Подвёз, высадил его и через пять-десять минут иней как рукой сняло! Ещё частая причина влажности в салоне - снег натасканный в салон водилой и пассажирами. Или когда гору снега перекидаешь перед гаражом и весь потный садишься в машину - иней по кругу обеспечен!

 

Спрошу совета. Авто через 3 месяца будет 3 года, пробег 47ккм. Бережная эксплуатация, уполовиненные интервалы ТО, фильтров/масел, полный надзор над проведением работ. С мотором вопросов нет. По ходовой претензий нет, при проведении ТО осмотр подвески/через раз монтировкой.
Думаю есть смысл ставить на вибростенд или по-старинке монтировкой проверить состояние ходовой, всё-таки 3 года авто, хотя пробег всего 47ккм.

P.S. Я знаю что на стенде стандартно покажет состояние амортизаторов 60-70% и будет стандартная рекомендация по амортам. Есть ли толк от такой диагностики или монтировки хватит?
P.P.S. я на вибростенд ездил в специализированный сервис по bmw после покупки авто, ничего не нашли в подвеске-спасибо форуму-подкрутил упоры капота и страшные звуки ушли.

 

И я спрошу совета. Вчера попал в небольшое ДТП. Разъезжался с фурой во дворе дома и двигаясь задним ходом наехал на опору бывшего забора. В итоге получил вмятину заднего бампера и "умер" партроник. Но, самое главное, что наскочил я на опору со скоростью 10-15 км/час и при этом сработали подголовники водителя (такой хороший подзатыльник получил) и переднего пассажира и преднатижители ремней безопасности. Если кто встречался с такими крушениями (кроме бампера и партроника) какие работы производятся по этим системам безопасности?

 

Уж как минимум замену ремней безопасности точно надо делать

 

морозы доканают скоро. Все скрепит как на телеге(двери, капот, крышка багажника), в салоне столько же градусов сколько и на улице(-47), солярка в баке застывает. Ужас просто!!!!!!!!!!

 

Давно забываю спросить! Пенопласт между передними крыльями и дверью должен быть или при предпродажке не вынули?