Ошибка двигателя на 335i

aSSaDa66 - 30FF если не повторяется - тоже забить . А так - трубачки смотреть вакуумные . А по лямдам - это следствие впадания в аварию - забить . Вообще разовые ошибки можно игнорировать . На мерседесе вообще почти все ошибки стираются из памяти сами после определенного количества циклов - если не повторяются .

 

Ничего общего не вижу
Где те немцы, американцы или японцы в шахматах или олимпиадах школьников по математике, физике химии и информатике?
Основная проблема у нас в том, что в целом народ весьма необразованный и тяжело переносит изменения - яркий хоть и древний пример, времена правления Петра 1го, с реализацией идей все примерно так же и обстоит....со всеми вытекающими, когда в царской России железные дороги строили тысячами км в год, а сейчас соточку-другую построить-подвиг))

 

Ph.D. - у меня на работе один перец есть - штангой под старость занялся . Так вот - раскручивал руководителя на поездки на соревнования . А как потом оказалось - там по три-четыре таких же перца было - кому за и делать нефиг Вот на таких соревнованиях он и набрал побрякушек - плюс плакат с самим собой повесил на доске информации Вот так и у нас - такие же лимпопоады . Типа универсиады На бумаге - везде первые - по факту на жыгулях двиг от логана ставют .

 

а у меня друг на 335 хочет прописать круиз? можно также сделать, как тут ?

http://www.drive2.ru/l/5443519/

 

Видать ты совсем далекий чел от этой тематики
к твоему сведению, сейчас в любой ВУЗ пожно поступить через результаты олимпиад практически полностью минуя покупной)) ЕГЭ, народ сейчас в эту тему лезет так, что СССР отдыхает

 

Надо поменять подрулевые переключатели и прописать опцию в FA.

 

с ФА еще не разобрался буду делать и думать

 

Ph.D. - я тебе могу рассказать - что эти лимпопоады из себя представляют - у знакомых сын по результатам такой поступил - и скока стоит диплом . И кто просек - с радостью покупают такие дипломы - поскольку ЕГЭ сейчас купить сложнее намного . (знаю потомучто сын недавно сдавал) Потому тут все отдыхает , к сожалению
TurboRider - подрулевой тыща на разборке + нижняя крышка новая чтоб переключатель влез . Прописать можно самому - просто тупо опцию кодирнуть по всему авто - и будет работать . http://3139393.ru/catalog/bmw/3-series-e92/elektroosnaschenie/pereklyuchatel-podrulevoy/

 

Ссылку давай на подрулевой за тыщу, сразу возьму!

Меньше 10ки не видел. Мож я искать не умею.

 

Или ты имеешь ввиду тока рычажок круиза? Он разве отдельно бывает?
Я думал весь SZL надо менять.

 

Менять весь SZL и нижнюю крышку, стоит на разборке от 7 и выше... За 1кр. касету витых пружин врят-ли кто-то отдаст. ну либо разборщики должны быть друзьями, тогда и подарить могут)))

 

Я помнится когда себе круиз ставил, взял за 3, правда он был без индикации автоматического режима дворников и теперь лампочка когда автомат дворники включены не горит. Но кодирнуть удалось, круиз работает

 

Roman-K пардон - с крышкой перепутал - по сцылке 2700 . У них брал кое-что - все рабочее без обмана . Бери - если желание есть . А в крышке нижней аккуратно прорезь сделаешь http://3139393.ru/catalog/bmw/3-series-e90e91/elektroosnaschenie/pereklyuchatel-podrulevoy/
Gips - какое 7 - 2750 он стоит у нас Не - в евроавто можно и за 7 найти ...

 

В крышке прорезь Если он у них есть за 2750 это подарок)))

 

Gips - есть все что на сайте Манибэк 10 дней . В крышке нижней - если неохота менять - можно под ручку круиза сделать прорезь . Ее все равно не видно сверху .

 

Надо найти по wds пины отвечающие за круиз и вывести пару рубильников от камаза
Я конечно не миллионер и люблю сэкономить на ремонте и дооснащениях но не до такой-же степени, что-бы в копеечной детали интерьера дырки пилить, на разборках ее обычно вообще в подарок к SZL отдают)))

 

Gips - ну тут каждый сам решает и выбирает .

 

парни привет
поменял на дня турбы сток на рб-турбос, поставил чардж пайп, кулек и пр пр...

в общем проблема была давно, не знал я ее как решить. теперь я считал ошибки.

29СС - пропуски воспламенения несколько цилиндров
29D0 - пропуски 4
29D2 - пропуски 6
29D1 - пропуски 5

появляется этот чек при соблюдении следующего:
1. JB4 включен
2. 3 передача, тапка в пол

иногда совместно выскакивает ошибка Падение мощности, но я уже считывать не стал.

на что грешить так и не понятно:
- свечи? меняны тыщ 10 назад
- форсы? были меняны тыщ 30 назад
- тнвд? меняны тыщ 10 назад
- вакуумники?
- сифонит в тракте?

заливаю 98 + октан бустер. очень редко 95 или 92, если нет 98го, но все же закидываю октан бустер и выключаю чип
уже руки опускаются...

 

Пропуски, если других ошибок нет, это скорее всего свечи-катушки-форсы. Начни с катушек на 4-5-6 так как их в списке замен не нашел, можешь для эксперимента переставить с 123 на 456 и посмотреть перейдут ли ошибки...

 

Den* - а я тебя предупреждал - для установки РБ двиг должен быть ПОЛНОСТЬЮ исправен У меня начало вылазить на давке больше 16 - причем если ездить на всех картах , кроме 7 и 6 , ничего не вылазит . Какая карта стоит сейчас ? И ошибка с кодом 30 не фигурирует ?

 

сделай лог и посмотри afr2

 

А приборку не меняли, в стандартной же нет отображения вкл круиза(по крайней мере на z4 is, требуется другая приборка для круиза)?

Сам ставил новый подрулевой, пропил в нижней крышке делал (скорее прорезь), на разборке нереально на Z4 найти. Круиз прописан, работает, но индикации ноль .

 

multydrew - если 92 редко лить ...
che - на трехах эта фишка есть в приборках Потому достаточно подрулевого .

 

У меня нет теперь индикации автоматического режима стеклоочистителей, приборку тоже не менял, но у меня а ней 2 окошка и в одном из них показывается скорость круиза. В приборке под круиз еще слева есть индикация насколько знаю вдоль спидометра, но я не вижу смысла из за нее менять приборку....

 

Сеня уже на 5, 6 Ошибка. Буду менять катушки4-5-6
Ошибок по топливу нет, пока)
Еще воздуховод отошел отчарджпайпа, он выдавал пол-чека

 

Den* - воздуховод не выдает пропуски - просто недодув и джекичен с отрубкой наддува . Насчет помены катушек - поменяй для начала местами и последи за ошибками . Может - дело не в катушках . Так до потери пульса менять можно . И самое главное - забудь про 95 и 92 бенз - его в стоковые турбы нежелательно лить - а в РБ вообще бессмысленно . Минимум нормальный 98 . И скажи - на какой карте ругается ?

 

Да, там комбинация ошибок)))

Ругается на второй, без жабы вообще ничего не выходит по чекам

 

Den* - меняй местами свечи/катушки/форсы с ошибочных цилиндров и смотри - что подсирает Хотя огорчу - скорее всего форсы . Да - форсы посмотри нормально ли затянуты - они не должны шататься - пластина должна их прижимать - и свечи . Я специально купил динамоключи - 0-30 и 30-210 .

 

Ладно хоть по программе форсы есть, надо предупредить диллера, пусть заказывает) ну и заодно закажу 3 катушки и свечи. Хотя мониторили жизнеспособность катушек/свечей через рейнголд, на всех стабильно было

 

Да он исправен) видишь ли без жабы ничнго и летом не выходило, а на второй бывает такая неприятность, и то невсегда. Поэтому как вариант я наверно перешью версию жабы, хотя очково, я еще ни разу не шил и у некоторых авто не просыпается)