Как Вам CT200h? кто катал?

журналюги говорят - никак
дофига денег за неедущий авто.

 

Сегодня каталась на нем.
Ужос
Дорогу норм держит, тапку вдавить не удалось ибо движение плотное было, менеджер сказал, что едет. Это все плюсы.
Шумный жесть, внутри не очень комфортно. И покупать его за те деньги, за которые его продают....
Да и не пошел он. Их даже в наличии нет, только на заказ и по предоплате привозят, срок ожидания 5 месяцев.
В общем, не советую.

 

И по чем этот хетчбечерс?

 

Шумный по сравнению с чем, простите?
Юзаю is250 уже год и скажу Вам, что шумка в нем лучше, чем в любой бмв, которые у меня были (1,3,5,6,х5).
А этот электро-вообще тище тихого
Внутри в этом авто мне лично вполне комфортно было.
Иашинка и вправду слегка туповата и не для гонок, но и не для этого она была сделана-расход 3-4 литра по моему
Плюс - передниц привод (а не задний)
Из недостатков - только цена и последующая низкая ликвидность (но по поводу второго я никогда не парюсь)
Ну и опять же : из чего выбираем? Или просто именно этот аппарат нравится? Возьмите б у американский может?
Лексус - советую

 

Во-первых, зайдите на клуб лексус для начала
Во-вторых, не считаю данный вопрос "нищебродским"
В-третьих - нарисал свое мнение выше

 

В Is250 шумка лучше, чем в 5 Bmw?!

 

Про ф10 не скажу, а уж точно не хуже, чем в е60 и е39
Не любите лексус?

 

Когда появился - заезжали из любопытства и шоб поднять культурный уровень.Ксенон появляется тока в топовой и т.д. - то есть теоретически если и брать - то самую дорогую.В этом ценовом сегменте появляется уже приличный выбор класса С.
Короче,пощцпали,послушали менержена,посидели.
КатаЦЦо не поехали - желания не возникло)

 

Тестил его неделю. Мягко говоря, не понял прикола

 

Того же мнения. В итоге С победила

 

Тоже хороший автомобиль

 

и вообще, зачем спорить?)))
я постоянно читаю 2 ветки BMW 1 серии и Лексус ИС 250)))
на бмв коробки и движки ломаются, а на лексусе самая страшная тема "износ тормозных дисков"))

И главное, про дизайн, про рулежку, и прочее я не спорю (самому дизайн бмв очень по душе).....я про надежность

 

Ну а для чего еще форум как не для дискуссии?
Понятное дело, что итины мы не найдем. Износ тормозных дисков аналогичен эксплуатации третьей серии (у меня лично)

 

Шумный в смысле в том плане, что ощущение открытых окон присутствует постоянно.
Обязательно сравню с is
А вообще, на вкус и цвет)
Я свои ощущения написала

 

Не...)
"Класс С"(цэ по русски) - это гольф-класс....)
А цэшка - уже D...)

2 ЗАЯ
ИС канеш тише,тут сравнивать нечего...)

 

Такого в городе быть не может!
У знакомой третий Приус - 8.5 литра на сотню, в Уфе.

 

Бракованный наэрна...Или ушатанный в дрова...

 

Ну, ты же понял,о чём речь?

 

Да,но это нечестно)
Это как сравнивать шумку и прочее СТ200 и ИС250...)

 

Ездил на таком в кач-ве пассажира.
Если коротко - очень приличный автомобиль, на мой взгляд один из самых интересных в гольф-классе. Да, едет спокойно, но комфорт и шумоизоляция на уровне. Очень интересные ощущения от работы электрической тяги, полнейшая тишина а автомобиль разгоняется.
Тем господам и дамам которые пишут: не едет! (с) Поймите, здесь совершенно разные категории удовольствия в сравнении с теми же 1-er или Golf.
CT200 это не драйв и не понты (в привычном для РФ понимании этого слова), это скорее умный эко премиум (глобальные трендовые понты).

Теперь минусы: с комплектациями Тойота маху дала, плюсуюсь к Stepa MO, ксенон только в топе, и это зря. Учитывая что low-комплектация уже стоит как чугунный мост. В целом прайс завышен на мой взгляд. И стандартно для Тойота: мягкий металл, слабое лако-красочное, мягкие стёкла.

 

Ехал на нем сзади места там очень мало

 

Ощутимо больше чем в F20

 

Да F20 рядом не стояла
Но ценник у лекуса канеш

 

Летом в жестких пробках 5.7 с климатом. Зимой запросто 9 . Двигатель практически всегда работает, что бы салон обогреть. Трасса 6.......8 в зависимости от темперамента. Едет обычно вяло. Тормоза плохие. Автомобиль создан для пробок

 

Поднимем, что ли.
Есть текущие юзеры сего девайса?)

 

полный бред что вы написали

 

тестил его когда появился у ОД бессмысленная машина за такие деньги(шумка как у мазды) ...

 

Катаю эту машинку с октября, правда, в Европе.
Брали трехлетку с пробегом 40 на замену а3 спортбэку 2008 года.
Уже десятку накатали.
Так вот, шумка не особо шикарная, но не хуже, чем у той же ауди.
Кстати, когда искали замену - смотрели те же мазды. Там шумка даже с этим лексусенышем ни в какое сравнение, да и жестче они.
По поводу РФ - одно безусловно верно: с ценой перегнули конкретно.

 

По поводу расхода - средний показатель с момента покупки - 5,1 литра на сотку (в основном трасса), в городе поменьше. но это, сами понимаете, не в России...