Баян Как на копье зимой?

для начала пускай тебе кто-нибудь опытный покажет все это в действии, а потом дерзай

 

Ок, спасибо )

 

обращайся

что там с рыбой в Ростове, с вяленой? заказал пару штук, завтра выезжают. вкусная хоть?

 

Проблема где пиво вкусное взять?

 

шпатен в ерше. советую

 

не знаю, я такую не ем) а почему именно в Ростове заказал?

 

че та работать расхотелось

 

на экране будет оповещение что система частично или полностью отключена

надо, если понимаешь что это. ненадо если не понимаешь и не уцвеешь выходить из заноса когда цель не только выехать из сугроба

 

WTF?!

 

Братва на родину поехала, вот и заказал

 

Ростов - отец, мать Одесса, а где отец там и пивас и рыбка

 

Спасибо! Одна пока не буду включать, пусть покажут опытные, как советовали выше)

 

вопрос настолько туп?)

а ну норм)) Надеюсь будет вкусна

логично

 

Не не просто я не видел таких сообщений, либо не читал

 

один раз можешь смело нажимать перед сугробами. DTC засветится на приборке. как говорил, может чуть занести, но не сильно. а вообще это и для безопасности лучше..

 

Частично отключить можешь попробывать, посмотреть на то как ведет себя машинка, и понять что это ООООооочень полезная штука, в моменты когда надо выехать из снежной каши.

Только опытных бери с заднеприводных авто, а то покажут


ну и альбомчик свой пополняй красивыми фотками, раз сама такая хорошенькая

 

DSC Система динамического контроля устойчивости.
Во избежание прокручивания колес на скользких поверхностях автомобили BMW оснащаются системой DSC с функцией резервирования, так называемым режимом тяги DTC (система динамического контроля тяги). Эта функция активизируется нажатием кнопки DSC или через меню iDrive (на автомобилях 7-й серии): если колеса начинают прокручиваться, режим тяги не уменьшает мощность двигателя немедленно и таким образом позволяет контролировать пробуксовку ведущих колес, что в свою очередь улучшает тягу на покрытых снегом поверхностях.
BMW является единственным производителем, включающим режим тяги в свои системы управления для оптимизации зимних ходовых качеств.
Оптимизирует как устойчивость при трогании с места и разгоне, так и тягу. Кроме того, она распознает такое состояние неустойчивости автомобиля при движении, как недостаточная или избыточная поворачиваемость, и обеспечивает траекторную устойчивость в пределах физически обусловленных возможностей.
Высокочувствительные датчики регистрируют частоту вращения колес, поперечное ускорение
Состояние, в котором должен находиться автомобиль, задается углом поворота рулевого колеса и педалью акселератора. Если фактическое состояние отличается от заданного настолько, что это может привести к неустойчивому положению автомобиля, то DSC вмешивается в систему управления двигателем или в работу тормозной системы. Опасный занос предотвращается уже в самом начале его возникновения.

http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=244825

 

а о чем речь кто-нибудь понял? я не пойму какая еще блокировка, чего именно)

 

забей
но сначала сфоткай и выложи, что там у тебя, даже интересно.

 

ок буду пробовать) а у меня и нет знакомых на заднем приводе)) Есть опытные водители механики) для меня, если человек на механике это уровень мастерства
да фоток с машиной нет больше) но спасибо

 

ФВК- К - это купальник

 

а может блокировка дифференциала?

 

спасибо за информацию! Теперь хоть имею представление)

 

Привет! Я сегодня утром пытался выехать через мини сугроб который накопал трактор
И...застрял

Хорошо что в багажнике оказалась лопата для снега

народ на меня смотрел с дикой улыбкой, сел на брюхо и шлифовал задними колесами вовсю

 

с машиной совсем не обязательна, ты куда интересней выглядишь чем копейка ф20

 

если че у меня машина на механике

 

Ага, я тут в снегопад (09.01) нажал на эту кнопочку чтоб уйти со светофора первым (на трассе)... В принципе эфект был достигнут, но только потому что когда другие видят как ты едешь сначала правым боком, потом левым, потом опять правым, они инстинктивно опускают педаль газа

 

ну вечером попробую)

 

умничка