Полный выхлоп akrapovic shorty evolution (тот который с короткой банкой)

Задавай вопросы. У меня такой прямоточный коротыш.

 

Добрый вечер! Тоже стоит такой выхлоп

 

Почему в личку ?!!!
Всем интересно !)

 

Легче стока на Х кило, 4-2-1, титан,
сечение у раннеров больше, чем у стока на ХХ,
орёт знатно, плюётся огоньком,
шить мозги (смесь, углы) ставить нулевик и наваливать...
стоит по нынешнему курсу "уже много"

 

Шить только ничего не надо))) У Вас согласно ETK BMW есть прямоточный глушитель 77 11 8 529 218, и согласно RSD BMW есть работа 77 11 011 "Установка спортивной системы выпуска ОГ", где нет требований по внесению изменений в дефолтную прошивку. Оно (блок VMSK) само там разбереться с углами и смесями.))
Поэтому надо просто наваливать))) А нулевик да, для развлекухи можно поставить.

 

Радует, что "VMSC само там разберётся"
Пользуясь случаем спрошу, а можно ли на 2011 год залить прошивку с 2012 или товарищи из бмв это предусмотрели и такие песни не проходят?

 

Нельзя.

 

А эбу ну это VMSC взаимозаменяемые или тут тоже "болт"?

 

Взаимозаменяемые, только в этом нет никакого смысла, у них одинаковые партномера.
Если вы хотите заниматься тонкими настройками смеси, зажигания, трекшн, режимов и тд, то Вам нужен открытый HP VMSK (DME или блок управления двигателем) и HP Race Calibration Kit для внесения изменений в блоке.

 

Теперь понятно. Спасибо за пояснения.

 

Добрый вечер, читая ветку вижу есть тут люди в теме. Имею S1000R 2014, прикупил по случаю
выхлоп 77 11 8 546 045, поставил. Нужно ли шить мозги под него или они сами адаптируются. Заранее спасибо за развернутые ответы

 

Как пишут ребята из "Викимото" шить не надо
Себе поставил полный акрапович, тоже ничего не шил

 

А реакция мотоцикла на газ как то изменилась? Провалы, подхваты итп.?

 

Ставил в том году коротыш Arrow, то же самое что и вы поставили по сути. Ничего не шил, хоть руки и чесались поставить power fc, провалов нет, захлебываний вроде тоже. Орет знатно, переключения стали более громкими

У амеров так же, 50 шьют, 50 нет...
Думаю тут важен опыт, ребята из вики гоняют, ничего не отваливается, будем им верить)

пс но вот в прибавку от него самого точно верить не стал бы.

 

Я езжу по городу мне мощи хватает Так что за прибавкой я не гонюсь Ставил из-за вида и звука в первую очередь.Просто в комплекте с этим выхлопом по каталогу идет диск какой то. У меня, так как выхлоп бу диска нет. Я думал там ПО, которое необходимо ставить.
пс Главное не потерять в мощи и не навредить движку, вот поэтому и вопрос возник.

 

Как по мне обывателю, в поведении мота все осталось прежним , разве что звук стал радовать))))

 

Ребята, на форуме много ответов не правильных и эта ветка не исключение. Вам с умным видом, апеллируя ETK и RSD дают не компетентную информацию.

Глушак 77 11 8 529 218 можно поставить на срр, но нужен "FSC спортивной системы выпуска ОГ" 13 61 8 531 006, соответственно необходимо вмешательство..... И в работе 77 11 011 все это есть....

"Имею S1000R 2014, прикупил по случаю
выхлоп 77 11 8 546 045, поставил. Нужно ли шить мозги под него или они сами адаптируются" - адаптируются за 30000руб у дилера купив 13 61 8 531 006.

Обращайтесь к дилеру (или к нам )


Если просто объяснить, то надо:
- меняешь только банку - меняй, ничего не надо
- ставишь выхлоп от HP с маленьким катализатором и сервоприводами, надо купить и прошить код деблокировки
- ставишь полный спортивный выхлоп без катализатора, надо устанавливать Пауэр Кит (для срр до 15 года с заменой мозгов, для НР4 и 15 - ключ деблокировки, хочешь всем этим управлять - купи программу Калибрейшн Кит с кабелем и ключ деблокировки)

На практике - можно все поставить и ничего не шить...
Не заглохнет, но.....

 

По глушакам:
"коротыш" - для пижонов городских
"длинная банка" - для трека

Эрроу - копия Укропа, нормальные парни не ставят ерунду всякую...
Экономишь - купи стальной Укроп, нужен результат - титан Укроп.

 

Вики одно говорят ... Скартим другое ... Так где истина то? Ставить нр мозги что ли ? И калибрейшен кит?

 

В моем комменте есть ответ на ваш вопрос, прочитайте внимательно

 

+1 к Скартим

 

Какой глушитель (модель или фото) и для чего планируете его использовать?

 

Вот нет проблем потратить еще немного денег и поставить все по фен-шую, но есть нюанс, который вы забыли упомянуть, вместе с правильной прошивкой с точки зрения выхлопа, я так же получу !исключительно гоночные! режимы работы всех систем, что мне на городском байке не очень то нужно...
Что скажите, порекомендуете?

Кроме вида это еще как то определяется технически, что куда?

Как владелец стрелы хотел бы уточнить, в SBK не очень нормальные парни
Последний вопрос больше лирический

 

Вы не используете все то, на что способен этот мот, можно поставить и ни чего не делать, разница в городе не заметна.
По правилам все равно - к дилеру.

И надо понимать, что такой глушитель запрещен на дорогах общего пользования, о чем в процессе прошивки подписывается соответствующая бумажка... И гарантия до свидания!

 

На первый вопрос ваш Zerocool только что ответил.

На счет банки
размер имеет значение: сечение, длина, форма...


В спорте многие едут на том, что дают спонсоры,
в списке БМВ видел только Акропович.
Сейчас есть проблемы с 2015 годом, но кто подсуетился - все получит через пару недель.