Экипировка для трека

Гавно.
Лучше дайнеза ничего нет. Альпинстарс тоже хороший. На крайняк ревин.
Брать только кенгуру и топовые линейки.
А еще лучше шить на заказ в дайнезе.
Боты - дайтона.
Перчатки - дайнез или альпинстарз. Смотря какие удобнее на конкретную руку. Берик еще неплохие на удивление оказались.
Шлем - арай.

 

про гавно понравилось, но на самом деле нет - почему? менеджеры впаривали, что чуть ли не бест оф зе бест

на заказ - пока не вариант, если только вкатаюсь )
дайнез и альпин - какие модели?
про боты - читал, придется раскошеливаться )
перчи - расходник
шлем - модель? понимаю, что тоже расходник. у меня был шое xr1000, скоммуниздили, падения отработал очень ок )

 

есть решенный хобби интерес покататься а есть ли в этом смысл и что из этого может получиться - хз. объективно - все понятно, но азарт есть.

 

шлем какой сядет естественно из нормальных

 

Манагеры - ни разу не падавшие на 200 км/ч говногонщики, которые толком не знают что такое мотоцикл и как на нем ездить.
В спиди я шлепнулся в Мизано когда только начинал ездить. Лопнул шов на бедре, ссадины долго заживали потом.
Дайнез - рейсинг эстива. Как в россии модель называется не помню. Я в италии шью себе. Посмотри в магазе. Скажи самый дорогой из кенгуриных с титановыми слайдерами на локтях.
Альпинстарз тоже - спроси какая самая верхняя линейка. Она как правило самая дорогая. Комбез крепкий, проверено не раз.
Перчи не расходник, не дай бог мизинец оторвет или внутреннюю часть большого пальца до дыр сотрешь, вот тогда и подумаешь. Дайнез верхний бери, модель титаниум, или альпинстарз гп-про или гп-тех.
Арай рх-7 гп.
В шое при сильном ударе головой кукушку трясет.
Арай - самый проверенный и надежный вариант. От добра добра не ищут.
И вообще не изобретай велосипед. Просто купи то, что я тебе сказал, и поверь моему опыту

 

И еще, запомни одну простую истину.
Хорошая экипировка - дорого. Хорошая медицина - очень дорого.

 

все понял вопросов нет )
значит импульсно приобретенный по скидке спиди буду укатывать на миниках катаюсь с пртшниками

 

из дискуссии понял что Дайтона шьет обувь на заказ - это так???

где и как снимают размеры ноги?

есть ли производители перчаток которые также снимают размеры кисти?

(у меня нестандартные размеры, ЛОЛ)))))

 

Перчатки только held.

 

С учетом твоих постов "придется раскошеливаться" есть обоснованные сомнения в том, что осознаешь специфику темы.
Дейв играет в другой лиге, и бюджеты у него совсем другие. То, что для тебя типа вложения (потому что дорого) - для него операционные расходы.
Впрочем, ты уже взрослый, остальное сам додумаешь.

 

Как бы кто в какой лиге не играл, правильный экип важнее. Как правильно заметил Олег, "медицина дороже". Не стоит экономить на себе. Либо не стоит вообще этим заниматься, ибо экип не самое дорогое в этом деле.

 

Не хочу никого поучать.
Понятно, что защиты много не бывает, но отметать бюджетный экип глупо.
Экип должен соответствовать условиям использования.
До уровня "падать в скользячку с 200", кмк, Диме еще катать и катать. Плюс от некоторых неправильных привычек (понимаю, что тоже расходник. у меня был шое xr1000, скоммуниздили, падения отработал очень ок) отучаться. Шлем после удара при падении полагается переводить в разряд "сувениров на память"

 

Ну на первом своем Европейском треке, я ехал 200+ и упасть было вполне реально. Если говорить про Мячик или Лидер, то там да. А если МРВ? Там можно легко убраться на большой скорости.

 

Ты до первого европейского трека сколько успел накатать?

 

Да так, понты

 

Про шлем правильно. Они все рассчитаны на один удар, так как структура волокон цельная и имеет прочность на изгиб. Когда структура нарушена, получается, что ты кусок бетона на голову одел.
У меня за сезон 2 комплекта экипировки в среднем укатывается. Комбезы дайнез реставрирует конечно, но это тоже в среднем 500-600 евро, в зависимости от повреждений. Дайтона тоже пару сезонов живет, так как карбоновый ботинок от пота со временем теряет свою жесткость и на изгиб уже работает не очень.

 

А че, кстати, по сегодняшнему курсу 450 евро за комплект покрышек это 35 тыр. В день надо 2 комплекта. Итого 75 в день или 225 за викенд. Интересно посмотреть на количество катающихся в России в этом сезоне.
А еще больше интересно посмотреть на количество жестких падений, связанных с экономией на покрышках

Это так, к слову о бюджетах.

Автору надо четко понимать, что мотоспорт это дорого. Серьезный мотоспорт - очень дорого. А в сегодняшних реалиях вообще ппц

 

Это тебе 2 комплекта надо. Кто-то и одним обойдется

 

Ага. На весь викенд

 

ЧР в этом году выиграет тот, у кого больше бабла на резину. Интересно будет посмотреть

 

они емнип шьют перчатки для БМВ, верно?

 

Есть топовый комбез от Дайнезе - Тим 54 размера ( кенгуру , титан ) черный . Лежит в чипэкип , они могут отправить его в дайнезе перешить по индивидуальным меркам . Ценник 65 тыр .

 

И за перешивку еще косарь евро

 

Оказывается на фабрике нельзя перешить , только с нуля .

 

скатал в дайнез на кутузу за экипом - топовых комбезов кроме с подушками за 200 небыло, мол в феврале заезжайте
показали перчи за 22к - с металлическими штучками
и боты на шарнире, мол те же дайтоны, так же в гп катают
шлемаки араи хр7
ценники огонь, прям благодаря такому курсу лучшее время заиметь такое хобби )
придется брать.

подскажите, как правильно примерять комбез? какие должны быть ощущения?)

 

Не знаю.

Комбез с подушкой тебе не нужен. В России точно. Я один сезон в них проехал. У меня было три. Проблема в перезарядка аирбега, только на фабрике. И нет слайдеров на локтях. Стираются до дыр м Муджелло за викенд. Перешивка локтя- 500 евро. И еще он тяжелый. Очень. Я отказался, хотя справедливости ради соглашусь, что аирбег крутая штука. Оставил себе один на дождевые тренировки.
Про боты врут. У меня сокоманднику ногу сломало оторванной цепью от панигале. Был бы в Дайтоне, этого бы не случилось.
И вообще, никто из нас не знает, что одето у Росси или ианноне под дайнезовским сапогом. Полагаю, что внутрянка там другая, нежели та, что продается в магазине.
Комбез должен сидеть плотно. Очень плотно, но при этом не должен жать. Оставь запас на то, что кенгуру еще растянется немного.
Перчи норм, бери, но еще примерь альпинстарс гп-про или гп-тех. Могут получше сесть.
И про шлем не забудь. Новый должен поджимать. В идеале лучше одеть, и посидеть в нем полчаса. Если терпимо, то норм. В них внутрянка от пота тоже сжимается очень быстро. Если возьмешь комфортный, то через пару трек дней может получится так, что будет болтаться.

 

спасибо
в кенгуру встаю - не грудь плечи распрямить или руки поднять наверх, спина колесом - спереди как-будто стянуто до предела. хотя если в позе эмбриона вроде ок
поеду сегодня раскатывать кобез на миниках.

посмотрел вечерком мотогп 14 сезона, действительно все катают в комбезах дайнез / альпинстар и шлемаки агв / араи

ps еще пол вечера смотрел онборды. вот эта пропасть в 20+ лет практики, это конечно всё ) хоть ты прям закрывай тему и вышивай крестиком )

 

Только есть один маленький нюанс.. Им за это платят... а ты покупаешь за свои

 

а шо делать ) нашел сегодня вариант заказывать и ввозить, скачуха до 20%
надо понять свой размер

вот сча боты дайтону бмв за 35к руб беру

 

на 600 цепи не рвет. Есть дайнез 50р. в европе правдв валяется. один раз одеваный - паданый.
Я с дайтоны на дайнез переобулся. Дайтона уж последняя чет как валенок размером. Но крепкая без вопросов. Айрбэг спасал пару раз, в брно падал, не быстро но кувыркался знатно, полный шлем гравия. В барсе на 200 понял что в космос, падал хрен знает на какой скорости, но сальто исполнил и в гравий вкопался башкой. Подушка шлем мне кажется поджимает, что шея не хрустнула))