КУРИЛКА

Печаль. Посмотрела ваш ценник за ТО, расстроилась еще больше. Даже не знаю, что делать. Как же так. Зато письмо с поздравлением пришло от бмв с Москвы, хоть такая радость с их стороны, но лучше б цены не поднимали.

 

Да, туарега скинул . Я для примера просто написал

 

Как ребята пишут, так и придется делать. Сохранять чеки и менять тут у нас. В Тюмень или Екб не накатаемся однако

 

попадаются живые Е39 и Е46.но редко.за те деньги из германии,можно купить авто с ровным кузовом и перекинуть все с донора Е46 М3.
если кризис не затронит меня то хочу из своей Е46 седан рестайл собрать М3.за 400-500к можно донора с японии М3 е46 притащить и на гайки пустить.

 

Государство не наипать. Пошлины и нормы евро сразу же такие же как и по всей стране сделают.

 

Некогда мне перекидывать моторы и коробки. Хочу уже готовое с завода взять. Путь даже не новое. Новых Е46 уже к большому горю не будет(долбанный маркетинг)

 

На Ауди есть КВКГ??? Или ты снова БМВ купил??????

 

Квкг есть на всех машинах, сапун в простонародье

 

Спасибо Ян,
Я тоже думал написать президенту чтобы отменил с 15 года картерные газы в двс, но все руки не доходят

 

Ханты привет.
Ну и уроды же у вас эвакуаторы! Я просто в шоке.! Звоню за час до нужного времени, сто раз перезваниваю, уточняю, через два часа!! у меня уточняют адрес !!!вызываю три машины! Жду уже четвертый час пошел козлы
Эвакуаторы хантов козлы Опаздываю на смену

 

Что у тебя произошло?

 

Привет Серега!!!!!!!!!!!!
Это херня. За вызов 7000 рубликов. Если везти куда то то еще 5000 в час. Это по городу. По трассе, если в Сургут то 30тыр, если в Тюмень то 100тыр, если в Екб то 180тыр.
Я в марте цены узнавал мне надо было свой хз в ЕКБ упереть. Дешевле оказалось попутную фуру найти.
А вообще в городе всего 3 эвакуатора. На ходу 1.
Вообще колхоз колхозный, а не столица некогда самого богатого в РФ автономного округа.
Что случилось???? Где стоишь??????

 

Не на всех. У многих просто шланг торчит из крышки клапанов.

 

Может попробывать из сургута вызвать?

 

Тогда будет подсос воздухаи двигатель будет неправильно работать, ведь на то он и клапан чтоб только выпускать.

 

Фу блин, дома, успел. Ничего не случилось забрал Х3 на коленях . Завтра гляну что там с ним. До сургута 15 тысяч стоимость. Все нормально
Короче я вообще в шоке. Что за отношение? Прождал два часа никого, звоню он давай у меня расспрашивать что за машина, что случилось, а зачем эвакуатор?
Бля твое какое дело сцука? Где эвакуатор? Так еще час ожидания и звонков. Вообщем с третьего или четвертого звонка приехал самый расторопный.
Спарашивается нахрена обещать если реально машины у тебя нету! Уроды короче, взбесили просидели в машине почти три часа .

 

Афигеть спустя три часа самый колхозный и приехал без лапы сине-белый газончик а я из сугроба забирал, короче кран нужен был. Но я его поблагодарил

 

У меня тупо шланг торчит. КРКГ встроен в крышку клапанную.

 

Ну вот он у нас и один на весь город. Ты как в сугробе очутился?????

 

Не уж то подешевело. Да это Ханты. Теперь ты понимаешь почему я хочу свалить отсюда. ХЗ случаем не с номером 383???????

 

Не, другой. Завести не смогли-оставили, занесло со временем как сделаю-по хвастаюсь . Ну это брат купил -делать-то мне.
Не заводится, надо разобраться почему. И главное ошибок нет бум копать от забора.

 

Там дофига причин. Начиная с севшего аккумулятора заканчивая заклинившим мотором.

 

Спасибо
Заклинивший мотор не будет так быстро крутиться севшим аккумулятором
Короче не смогли завести в мороз, долго крутили , ну и задрали один цилиндр. Обычное дело для бмв Хорошо, что один и хорошо, что чуток. Не успели разбарабанить
Вообще я в шоке от этого бмвшного алюсила. Машины плохо заводятся в мороз и задираются двигатели! Это как? Это зачем?
Причем не важен год выпуска. Это 98 и 2008! У меня туарег без проблем заводился всегда, ауди заводится даже на замерзшем аккуме с два, три оборота. И тоже алюсил. Но блин эти бмв

 

Да ладно тебе БМВ ругать у меня тоже в любой мороз заводиться.
Я всегда считал что для нормального запуска должны быть: хорошее масло, свечи, аккумулятор и бенз. И заведется тогда в любую морозяку.

 

Андрюха я смотрю на картину в общем. Алюсиловые двигатели "сыплются" очень часто вот что мне не нравится. У тебя кстати тоже алюсилка. Задирает их от нехватки масла которое вымывается несгоревшим бензином при холодном запуске. Уже много таких перебрал. Там либо замена либо Гильзовка.

 

А про гильзовку есть опыт??? , как они потом ,ходят?, мнение двоякое.

 

Какое двоякое? Если грамотно загильзовали получаем чугунную поверхность и кольцо под чугун. Ну а задрать такую пару, ну это я прям не знаю как надо крутить двигатель без масла. Другое дело, что интернет творит чудеса и себе я делал, а вот людям не буду. Не хочу потом всякие глупости выслушивать случись что
Ну вот этот переберу-фоток скину

 

Ждем фото.

 

Хорошо

 

Короче. Я долго думал на этим. Даже была одна попытка это сделать, но люди меня не отпустили. В большей степени на мое решение повлиял один человек. Не буду тыкать пальцем. Все равно дело шло к этому. Как сказал один великий автогонщик Владимир Чагин "Все хорошее когда нибудь заканчивается". Вот и я покидаю пост главного БМВ"шника города Ханты-Мансийск.