Е60/E61 Тормозные колодки, единая тема

Дело лично Ваше, я бы не стал от добра добра искать, всегда по тормозам ставлю только ATE (колодки, датчики, скобы) тормозит, не скрипит, пробег по датчику скидывается с первого раза и без глюков.

Отличные колодки, мягче чем АТЕ. Из минусов: меньше срок службы, более засранные диски. Из плюсов: более щадящее отношение к тормозным дискам. По торможению разницы не скажу, Textar ставил на другое авто.
По теме: + за АТЕ

 

Текстар либо Джурид ставил всегда, при правильной установке скрипов не было.

 

Textar обычные, не epad, скрипов нет. До этого стояли бмв (галфер) - скрипели жестко. При установке все почистили и смазали. Датчик ate, проехал 8500 км, скрипов нет, но пылят сильно. Комп показывает 42000 до замены.

 

Спасибо всем за советы! Сам еще в инете отзывы почитал, знакомых с автосервисов поспрашивал - брембо и феродо говорят шляпа, а вот джурид все хвалят - не скрипят и мало пылят вроде... Короче заказал джурид, покатаюсь, отпишусь что да как

 

Откатал комплект TEXTAR, тормозили нормально без скрипов, износились относительно быстро, пыли много, по дискам при этом не знаю что стояло(ориг или нет).

Начитавшись отзывов сейчас поставил такую пару диски Ate "PowerDisc" + колодки Ferodo DS Performance. Еще на бережном использовании сильно не тормозил, скрипов пока не было.

 

заказал себе передние диски текстар колодки ате, позже отпишусь

 

В оригинале идет JURID с лейбом бмв. Чтобы чуть сэкономить можно купить теже JURID без бмв упаковки.
Колодки этого производителя действительно достойные.

 

какие колодки лучше азбестовые или без?

 

А есть в продаже асбестовые?

 

Мне кажется такой вопрос лучше на форуме АвтоВАЗа задать.

 

купил колодки ате написано 100% без азбеста, и хотел уточнить какой лучше

 

Насколько я понимаю, колодки с содержанием асбеста нормальные производители не выпускают уже лет 10

 

Подскажите, если комп пишет остаток по задним 1600км. - это я так понимаю в реале еще надолго хватит, типа с переобувкой чтобы совместить?
Если поменяю до того как лампа загорится, то датчик можно не менять?
И еще из неоригинала текстар или журид лучше?
И до кучи - принцип замены небось как на е46 если самому?

 

если brake не загорелось то датчик можешь оставить, комп может по разному писать у меня например -46 тысяч показывало

 

на экзисте при описании неоригинала есть такая строка для большинства фирм:
Тормозная система - ATE
а для Текстара - Teves

В чем разница?
Задние при почти равной цене что лучше - Текстар или Галфер?

 

ATE и Teves - это одно и тоже. В основном так и пишут: ATE/Teves, или по отдельности.

АTE расшифровывается как Alfred TEves - это основатель торговой марки, которая вот уже 20 лет как принадлежит Континенталю, производителю шин и покрышек.

Насчёт, что лучше - не знаю, но лично я предпочёл бы Текстар, так как он более на слуху.

 

купил колодки текстар и диски новые зимерман.поставил все это дело и заметил ообоенность,что на текстаре на внешней колодки нет пружины почему то,а на тех что снял,почему то есть,названия на них не увидел.
Короче щас иногда трогаешся такое ощущение что колодка не отходит и цепляет за диск,слышно скрежет иногда свист....может ли это быть взаимосвязано?

 

1. Господа, подскажите пожалуйста какие колодки подобрать- CY89374
На Exit по две или три картинки с датчиками и тормозами по моему VIN.
К тому-же одной фирмы есть несколько видов тормозных колодок. Поэтому я в сомнениях.

2. Еще вопрос, что кроме колодок и датчика еще необходимо приобрести?

3. Еще момент, нигде на компьютере MASK не могу найти сколько моим колодкам осталось жить. Ждать появления предупреждения?

4. Диск я так понимаю по моему VIN минимальная толщина 18,4 должна быть?

Очень благодарен буду за ответы.

 

Колодки с содержанием АСБЕСТА запрещены во всех цивилизованных странах мира, так как Асбест вызывает ряд болезней. В РФ такие не продают и эта надпись лишь маркетинг....

 

Присоединюсь, тоже не пойму какие выбрать.

 

1. 34 11 6 794 916 колодки передние
34 35 6 789 492 датчик
34 21 6 763 043 колодки задние
34 35 6 789 493 датчик

2. для норм сервиса этого достаточно
3. ждать предупреждения или показать спецам

 

А на мою машину подскажете C061860

Каталог дает такие 34 11 6 794 918 и такие 34 11 6 794 915 так какие у меня? Как понять?

 

Колодки передние 34 11 6 794 916
34 35 6 789 492 датчик

 

Понял, спасибо. А почему каталог хрень такую показывает?

 

Не за что, 34 11 6 794 918 старый номер...

 

34 11 6 794 915 А этот что за номер? Мне такие предлагают

 

Этот код идет если у авто есть опции :
"Повышенная полезная нагрузка
S100A = да
или
Ходовая часть спецавтомобиля
S102A = да"

ЗЫ на вашем авто этих опций нет...

 

Наконец то объяснили дебилу что по чем. Может подскажете еще, почему текстар идет двух разных видов на мою машину?

А зачем они вообще меняют оригинальные номера?

 

Не могу сказать, производителю виднее...

Много факторов, в основном смена производителя или ингредиентов например...

 

cw 81471 (520d e60)
нужны передние колодки
перебрал три номера которыe KADR выше упоминал и нигде среди неоригинала нет Галфера. Не бывает или экзист такой?))
И что выбрать если нет Галфера:
TRW
Textar

Разница между каждыми +500р.по возрастанию (расположены тоже по возрастанию цены)